Ошибки, которые разрушают тормозную систему автомобиля
Тормоза — это часть автомобиля, которая помогает водителю контролировать скорость. Однако некоторые водители часто имеют вредные привычки вождения, которые быстро сокращают срок службы этой части, увеличивая риск аварий.
Частые резкие торможения
![]() |
Постоянное резкое торможение увеличивает нагрузку на тормозную систему, что приводит к ускоренному износу тормозных дисков и суппортов автомобиля. Кроме того, выделяющееся при этом тепло значительно сокращает срок службы тормозов.
Поэтому водителям следует проявлять осторожность при движении на превышении скорости, поскольку это увеличивает сопротивление торможению при экстренной остановке автомобиля. Чтобы снизить негативные последствия, необходимо наблюдать, прогнозировать дорожную ситуацию и тормозить на расстоянии.
Постоянное ускорение в пробке
![]() |
В условиях интенсивного движения водителям следует лишь слегка ускоряться, чтобы догнать впереди идущий автомобиль, а не резко тормозить и нажимать на газ. Если делать это слишком часто, тормоза могут перегореть и перестать эффективно работать, когда это действительно необходимо.
Поставьте левую ногу на педаль тормоза.
![]() |
Некоторые водители часто имеют привычку ставить левую ногу на педаль тормоза во время движения. Это может привести к случайному торможению во время обычного движения и, как следствие, к ненужному использованию тормозов.
Кроме того, эта привычка может привести к тому, что мы ошибочно нажмём на тормоз и газ, теряя концентрацию. Поэтому водителю не нужно использовать левую ногу при управлении автомобилем с автоматической коробкой передач. В случае управления автомобилем с механической коробкой передач водитель должен ставить левую ногу на сцепление.
Проверьте тормоза при движении под гору
![]() |
При движении под уклон, если водитель постоянно тормозит, выделяется много тепла, что может привести к перегоранию или деформации тормозных колодок. Это может привести к отказу тормозов, что ставит под угрозу жизнь водителя и пассажиров.
Поэтому на автомобилях с автоматической коробкой передач водителю следует переключиться на полуавтоматический режим, а на автомобилях с механической коробкой передач – на пониженную передачу. Водителю следует руководствоваться принципом «какая передача поднимает, какая – спускает». Следуя этому принципу, трансмиссия автомобиля будет замедлять автомобиль, помогая тормозной системе снизить давление.
Оставлять слишком много вещей в машине
![]() |
Наши машины — не мобильные склады, но некоторые всё ещё возят в них ненужные вещи. Помните: лишний вес автомобиля лишь заставляет сильнее нажимать на тормоза, чтобы остановить его.
Нерегулярная замена тормозной жидкости
![]() |
Нерегулярная замена тормозной жидкости может привести к повреждению тормозных магистралей. Старая тормозная жидкость впитывает влагу, что может привести к коррозии главного цилиндра, тормозных магистралей и поршней. Это может привести к снижению эффективности торможения или даже к полному отказу тормозов. Чтобы защитить эти компоненты, владельцам следует менять тормозную жидкость раз в год.
Потяните ручной тормоз, когда автомобиль не остановился полностью.
![]() |
Ручной тормоз не предназначен для остановки автомобиля во время движения, а предназначен только для удержания автомобиля на месте после остановки. Поэтому, если водитель случайно затянет ручной тормоз во время движения, тормозное усилие будет приложено к двум задним колесам, что приведет к их пробуксовке и потере управления.
Не отпускайте ручной тормоз во время движения автомобиля.
![]() |
Некоторые водители часто забывают отпустить ручной тормоз, но продолжают управлять транспортным средством. Это приводит к тому, что тормозные колодки и тормозные башмаки по-прежнему прижимаются к тормозному диску, создавая большое трение, что может привести к сгоранию тормозных колодок.
В этом случае на некоторых моделях автомобилей загорается сигнальная лампа на центральных часах, чтобы напомнить водителю об этом. Кроме того, заметными признаками являются необычная задержка двигателя и запах гари из тормозной системы. Кроме того, неотпущенный ручной тормоз может повредить датчики, установленные в этой системе, например, систему ABS (антиблокировочной системы тормозов). Хуже всего в этом случае может возникнуть сильный перегрев, который приведет к закипанию тормозной жидкости и полному отказу тормозов.