Военная техника НАТО с наибольшим количеством проблем

Крупнейший корабль британского флота продолжает подвергать опасности свой экипаж: это уже не первая неисправность. Sputnik писал о технических проблемах военной техники НАТО.

HMS Queen Elizabeth

Утечка из авианосца

HMS Queen Elizabeth — один из двух кораблей британского проекта авианосца. Строительство корабля стоимостью 3,1 миллиарда фунтов стерлингов длилось восемь лет. Длина корабля составляет 282,9 метра, ширина — 75 метров, а полное водоизмещение — 65 000 тонн. «Queen Elizabeth» будет нести около 40 самолётов, включая военно-морскую версию истребителя F-35 и вертолёты «Merlin».

Сейчас судно проходит ходовые испытания, в 2020 году «Queen Elizabeth» должна войти в строй. Конечно, если специалисты смогут устранить причину течи.

Как сообщает портал Defense News, на этой неделе испытания были прекращены из-за попадания морской воды в отсек. Представитель британского Министерства обороны сообщил, что утечка была вызвана «незначительной проблемой внутренней системы». По данным британских СМИ, в отсек попало около 200 тонн морской воды. Конечно, для корабля водоизмещением 65 тысяч тонн это небольшое количество, но испытания были прекращены.

Это уже второй случай течи на корабле. Впервые подобная проблема с новейшим британским авианосцем произошла в декабре 2017 года, на третий день ходовых испытаний. Эксперты также обнаружили проблему с винтами, и авианосец был отправлен на ремонт.

В экспертном сообществе также ведутся споры о типе оборудования на борту авианосца «Queen Elizabeth». В 2017 году в прессе появились сообщения о том, что на авианосце использовалась операционная система Windows XP, поддержка которой прекращена Microsoft. Это сделало «Queen Elizabeth» уязвимым для кибератак.

Истребитель-невидимка F-35.

Проблемы истребителей

Истребитель пятого поколения F-35, программа разработки которого обошлась более чем в 55 миллиардов долларов, войдет в историю ВВС как один из самых проблемных американских самолетов.

В 2018 году Пентагон опубликовал отчёт, в котором говорилось, что в конструкции F-35 было обнаружено около тысячи недостатков, которые не были устранены. Из них 111 были отнесены к уровню 1, что может привести к гибели, серьёзным травмам, потерям или серьёзному ущербу. Все они существенно ограничат боеготовность вооружённых сил, использующих эту модель истребителя.

В частности, авторы доклада отмечают, что самолёт может быть разрушен при полёте в грозу из-за множества пластиковых деталей и топливных баков, уязвимых к повреждениям и взрывам. Кроме того, пилоты F-35 жаловались на головокружение, покалывание в пальцах и дезориентацию, что свидетельствует о нехватке кислорода во время полёта.

Ранее также отмечались недостатки «катапультного кресла» F-35, представляющего опасность для пилотов весом менее 75 кг, и ночного режима работы шлема пилота, создающего синий ореол, затрудняющий обзор пилота при посадке ночью, недостатки электронной системы и т. д.

В январе 2019 года агентство Bloomberg опубликовало доклад Пентагона о серьёзных проблемах с надёжностью и долговечностью F-35, связанных с точностью оружия и несовершенством программного обеспечения. В частности, выяснилось, что высокотехнологичное покрытие из материалов, снижающих способность поглощать радиолокационные волны, изнашивалось быстрее ожидаемого. Тем не менее, Пентагон продолжал закупать эти самолёты и продавать их своим ближайшим союзникам.

Боевая машина пехоты «Пума».

Боевая машина слишком тяжелая

Министерство обороны Германии долгое время отказывалось от закупки новейшей боевой машины пехоты «Пума». Однако в апреле 2015 года «Пума» была принята на вооружение немецкой армии. Министр обороны Германии Томас де Мезьер заявил, что Бундесвер не будет заказывать эти боевые машины, пока разработчики не устранят серьёзные недостатки.

В ходе испытаний первых пяти машин были выявлены проблемы с приборами ночного видения и системами управления огнём, а также с системой обеспечения наблюдения. Часть недостатков была устранена, и «Пума» была принята на вооружение, однако эксперты продолжают критиковать её.

По мнению экспертов, главным недостатком новой боевой машины пехоты является её боевая масса, составляющая почти 43 тонны, что сопоставимо с российским основным боевым танком Т-90. Это затрудняет транспортировку «Пумы» по воздуху и негативно сказывается на её тактической мобильности.

Ещё одним недостатком «Пумы» является её высота — 3,1 метра. То есть, «Пума» даже выше танка «Леопард-2» и очень уязвима для противотанковых средств. Ещё один серьёзный недостаток — стоимость боевой машины пехоты «Пума» составляет около 9 миллионов евро за единицу, что делает её, пожалуй, самой дорогой машиной в своём классе.

Техническое состояние бронемашин «Пума», поставленных армии, также вызывало проблемы. В 2018 году издание Die Welt сообщило, что из 71 поставленной в предыдущем году бронемашины «Пума» только 27 были пригодны к эксплуатации.

Эсминец класса «Зумвальт» DDG-1000

Супер дорогой эсминец

Эсминцы-невидимки класса «Зумвальт» ВМС США — пример амбициозных планов, приведших к скромным результатам. Пентагон планировал приобрести 32 таких корабля за 40 миллиардов долларов. Однако окончательная цена выросла почти вдвое. Заказ Пентагона был сокращён до 24 кораблей, затем до семи. В конечном итоге ВМС ограничились всего тремя кораблями, каждый из которых стоил около 4,4 миллиарда долларов.

Эсминец DDG-1000 класса «Зумвальт» был спущен на воду 16 октября 2016 года. Неделю спустя во время прохождения Панамского канала у корабля отказал генератор. В двигатель вспомогательного масляного насоса попала вода. В результате корабль налетел на мель и застрял в канале. «Зумвальт» был отбуксирован на ближайшую военно-морскую базу для ремонта.

В декабре 2017 года во время ходовых испытаний младший брат Zumwalt — эсминец DDG-1001 — также столкнулся с проблемами. Американская пресса писала, что были повреждены фильтры защиты электрооборудования, очень чувствительного к электрическим колебаниям, в результате чего корабль потерял возможность использовать электросеть при высоких нагрузках. Испытания были прерваны, и корабль вернулся на верфь для ремонта.

Кроме того, Пентагону еще предстоит придумать замену очень дорогим артиллерийским снарядам LRLAP (стоимостью до 800 000 долларов за выстрел), которыми должны быть оснащены 155-мм орудия Zumwalt.