Около 40% автомобилей не проходят первый техосмотр, некоторым автомобилям приходится проходить его 6 раз.

По словам руководителя Vietnam Register, несмотря на то, что в последнее время был предложен ряд решений, особенно при своевременной поддержке инспекторов полиции и сил обороны, проблема заторов не решена; они будут продолжать возникать, поскольку в будущем спрос на проверки возрастет.

Примечательно, что, согласно статистике, в последнее время очень высок процент транспортных средств, не прошедших техосмотр с первого раза (около 35–40%). Некоторым автомобилям даже приходилось проходить техосмотр до 6 раз, прежде чем они соответствовали требованиям.

«Это одна из основных причин увеличения пробок на дорогах, что приводит к неоправданным расходам и временным затратам как для транспортных средств, так и для их владельцев. Это создаёт дополнительную нагрузку на пункты техосмотра, а также на другие транспортные средства при прохождении техосмотра», — заявил руководитель Vietnam Register.

Столкнувшись с этой ситуацией, с целью экономии времени на регистрацию и постепенного устранения заторов, Vietnam Register направил документ с просьбой о поддержке во Вьетнамскую ассоциацию автомобильного транспорта.

Действия в инспекционном центре. Фото: Ань Хунг

Соответственно, данное подразделение предложило Ассоциации координировать работу по распространению среди своих членов, транспортных предприятий и пользователей транспортных средств информации об ответственности за техническое обслуживание и ремонт транспортных средств для поддержания технической безопасности транспортных средств при участии в дорожном движении.

В частности, владельцам транспортных средств необходимо заблаговременно проверять и устранять любые дефекты или повреждения (если таковые имеются) транспортного средства, прежде чем сдавать его на техосмотр.

Vietnam Register также призывает людей проявлять инициативу и гибкость при предварительной записи на прием с помощью программного обеспечения Департамента по бронированию времени осмотра транспортных средств и форм прямой регистрации, чтобы уменьшить заторы и сэкономить время при доставке транспортных средств на осмотр.

Кроме того, Департамент также рекомендует Ассоциации довести до своих членов информацию о том, что ни в коем случае нельзя допускать скопления транспортных средств в очередях и ожидании их у пункта техосмотра за пределами зарегистрированного времени, чтобы избежать заторов и ненужных трудностей, а также не допускать, чтобы автоброкеры пользовались «внеочередностью» для создания беспорядков и негативного поведения.

Агентство также рекомендует владельцам транспортных средств привозить только те транспортные средства, у которых истекает срок регистрации, уже истек или срок ее действия истек, чтобы избежать преждевременной отправки транспортного средства на техосмотр, пока до крайнего срока техосмотра еще много дней.

Владельцам транспортных средств с истекающим сроком регистрации рекомендуется заранее пройти техосмотр в любом удобном для них пункте техосмотра по пути домой, в командировке, путешествии, при получении или доставке товара. Владельцам транспортных средств следует заранее проверять наличие штрафов и своевременно устранять их перед регистрацией.

При этом владельцам транспортных средств запрещается вносить изменения в конструкцию, компоненты или системы транспортного средства, не соответствующие конструкции производителя или измененной конструкции, утвержденной компетентным органом.