Китайские автомобили проникают на рынок Юго-Восточной Азии

Первоочередная цель Proton и Geely — выпуск продукции, ориентированной на потенциальный рынок Юго-Восточной Азии, насчитывающий 600 миллионов человек.

Полтан заявил, что правительство Малайзии надеется, что совместное предприятие Proton-Geely будет иметь мощность около 280 000 автомобилей для экспорта на китайский рынок и в страны Юго-Восточной Азии.

Второй министр международной торговли и промышленности Онг Ка Чуан подсчитал, что цифра в 280 000 автомобилей составляет всего 1% от автомобильной промышленности Китая, насчитывающей 28 миллионов автомобилей, и Geely рассчитывает оказать поддержку отрасли для достижения этой цели.

Завод Proton в Малайзии получит крупные инвестиции от Geely.

Он добавил, что экспорт необходим, поскольку малайзийский автомобильный рынок, объём которого в 2016 году достиг 580 000 единиц, относительно невелик. Поэтому совместному предприятию Geely и Proton необходимо построить здесь завод в течение следующих пяти лет. После завершения строительства автомобили будут экспортироваться в Китай и Юго-Восточную Азию — важный рынок с населением 600 миллионов человек.

Г-н Онг считает, что достижения Geely в области исследований и разработок могут принести большую пользу промышленности Малайзии.

В конце мая компания Geely приобрела 49,9% акций Proton, стремясь выйти на рынок АСЕАН. Этот подход хорошо знаком Geely, поскольку компания также владеет шведским подразделением Volvo и постепенно превратила Volvo в бренд автомобилей класса люкс. Ожидается, что финансовый и технологический потенциал Geely поможет Proton преодолеть трудности, вызванные падением продаж в последние годы.

По данным VNE