Клуб владельцев Ferrari в Маранелло, Италия, превратил Studio 434 в киностудию с наибольшим количеством автомобилей Ferrari в мире, чтобы отпраздновать выход документального фильма о бренде «гарцующей лошади».
 |
| Члены клуба владельцев Ferrari в Маранелло (Италия) собрали свои автомобили на премьере документального фильма «Ferrari: Гонка к бессмертию», которая состоялась в студии Studio 434. Фильм был снят в память о гонщиках Ferrari, погибших в гонках. Studio 434 также является компанией, сдающей автомобили Ferrari в аренду. |
 |
| Новейший автомобиль Ferrari — 812 Superfast. Ferrari 812 Superfast оснащён самым мощным атмосферным двигателем из когда-либо созданных. 6,5-литровый двигатель V12 развивает мощность 789 лошадиных сил, максимальную скорость 355,6 км/ч и разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды. |
 |
| Редкий Dino 246 GTS изначально не выпускался под маркой Ferrari, поскольку председатель совета директоров Энцо хотел создать суббренд, чтобы конкурировать с Porsche. Британские дилеры часто продавали его под эмблемой Ferrari, и теперь он широко признан одним из лучших Ferrari в истории. Стоимость Dino значительно выросла за последние пять лет. Автомобиль выпускался с 1968 по 1974 год, имел мощность 196 л.с. и весил всего 1100 кг. |
 |
| Ferrari 458 Spider был выпущен в 2011 году. Максимальная скорость этого суперкара составляет 320,2 км/ч, а разгон с 0 до 100 км/ч занимает 3 секунды. Кабриолет обладает исключительной аэродинамикой: давление воздуха в салоне составляет 140 кг, что позволяет развивать скорость до 193 км/ч. Это первая массовая модель Ferrari без механической коробки передач. |
 |
| В 1950 году 125 F1-166F2 Monoposto выступал за команду Ferrari под управлением Джованни Бракко. Он был оснащён 1500-кубовым турбированным двигателем. В 1951 году на этом автомобиле снова выступал Джаннино Мардзотто, но уже с 2,5-литровым 12-цилиндровым двигателем. На этом же автомобиле Дорино Серафини также выступал на Гран-при Сиракуз и Гран-при По в 1951 году. Затем автомобиль был продан в Южную Америку, а в 1970-х вернулся в Европу. |
 |
| Ferrari 512 TR — это версия линейки Testarossa и, пожалуй, самый привлекательный автомобиль в серии. Ferrari 512 TR выпускался с 1991 по 1994 год и обладал мощностью 428 лошадиных сил благодаря 4,9-литровому рядному 12-цилиндровому двигателю с 4 клапанами на цилиндр (всего 48 клапанов). Ferrari 512 TR разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды и развивает максимальную скорость 314 км/ч. |
 |
| Ferrari GTC4Lusso пришла на смену FF в 2016 году и оснащена 6,3-литровым двигателем V12 мощностью 681 лошадиную силу. Хэтчбек развивает максимальную скорость 344,4 км/ч и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды. |
 |
| Хотя Ferrari F430 не так впечатляет, как 458 Italia, это автомобиль Ferrari среднего класса с самой высокой и стабильной ценой. Ferrari F430 развивает мощность 483 лошадиные силы благодаря 4,3-литровому двигателю V8, способному разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды и развивать максимальную скорость 315,4 км/ч. |
 |
| Ferrari Mondial T был попыткой компании Prancing Horse создать повседневный автомобиль класса GT, способный конкурировать с Porsche. Однако задние сиденья Ferrari Mondial T подходят только для маленьких детей. Mondial T был выпущен в 1989 году и оснащён двигателем V8 с максимальным крутящим моментом 323 Н·м и мощностью 300 лошадиных сил. Разгон Ferrari Mondial T от 0 до 100 км/ч составляет 5,6 секунды. Всего было выпущено 858 экземпляров по всему миру. |
 |
| Ferrari 348 TS выпускался с 1989 по 1995 год. Автомобиль оснащён 3,4-литровым 32-клапанным двигателем DOHC V8 мощностью 300 лошадиных сил и крутящим моментом 324 Н·м. Ferrari 348 TS развивает максимальную скорость 275 км/ч и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды. |
 |
| Ferrari 330 GT 2+2 Series II — старейшая модель, показанная на киностудии Маранелло. Выпущенная в 1965 году, Ferrari 330 GT 2+2 Series II оснащена 3,3-литровым двигателем V12 и 5-ступенчатой коробкой передач. С 1965 по 1967 год было выпущено всего 455 автомобилей Series II. |
 |
| Ferrari 599 GTB Fiorano пришла на смену Marcanello 575M в 2006 году, оснастив её версией 6,0-литрового двигателя V12, установленного на суперкаре Ferrari Enzo. Мощность автомобиля составляет 612 лошадиных сил, разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3 секунды, а максимальная скорость — 335 км/ч. 599 GTB Fiorano — последний Ferrari с двигателем V12, оснащённый механической коробкой передач. Во всём мире было выпущено всего 30 экземпляров. |
 |
| Ferrari California была представлена в 2008 году, но не привлекла особого внимания из-за своего довольно скромного внешнего вида по сравнению с брендом «гарцующей лошади». Автомобиль оснащён двигателем V8 мощностью 453 лошадиные силы, аналогичным F430, что позволяет Ferrari California разгоняться с 0 до 100 км/ч примерно за 4 секунды. |
 |
| Ferrari 328 GTB был создан, чтобы превзойти Ferrari 308. Он оснащался модифицированным двигателем Dino V8, использовавшимся в модели 308, но с рабочим объёмом 3,2 литра. Ferrari 328 GTB разгонялся от 0 до 100 км/ч примерно за 5,5 секунды и развивал максимальную скорость 267 км/ч. |
 |
| Ferrari 612 Scaglietti был выпущен в 2004 году, но не получил высокой оценки из-за своего «жирного» кузова. Ferrari 612 Scaglietti оснащён двигателем V12 мощностью 532 лошадиные силы, развивает максимальную скорость 320,2 км/ч и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды. Эта модель названа в честь Серджо Скальетти, компании, которая обучала и строила гоночные автомобили для Ferrari в 1950-х годах. В настоящее время эта компания принадлежит Ferrari. |
По словам Зинга
