Куинь Лу призывает к завершению ключевых проектов до начала сезона штормов 2018 года

Делегация осмотрела ряд проектов, таких как: морская дамба Куинь Тхо; дамба устья реки коммуны Сон Хай; штормовое убежище Лать Тхой; морская дамба Куинь Лонг; дамба № 6 и порт Лач Квен, коммуна Тьен Туи...

Морская дамба Куинь-Тхо была построена в 2001 году и модернизирована в 2007 году, но её конструкция способна выдержать только шторм силой 10 баллов. Недавно из-за изменения течения весь лес казуарины, блокировавший волны за пределами дамбы, ширина которой составляет более 200 метров, был вырван водой на расстояние более 1,5 км.

Проверка хода строительства набережной № 6 в коммуне Тьен Туй. Фото: Тхань Тоан

Эта морская дамба подвергается сильной эрозии под воздействием морской воды. Поэтому, чтобы справиться со штормами и наводнениями, председатель Народного комитета района Куинь-Лыу г-н Хоанг Дань Лай поручил коммуне Куинь-Тхо запланировать посадку большего количества казуаринов для защиты от волн. В то же время, необходимо мобилизовать население для периодической очистки и сбора мусора в районе морской дамбы, чтобы обеспечить защиту окружающей среды.

В рамках проекта по укреплению набережной устья реки Сонхай и штормовому убежищу Лачтхои, реализуемого компанией Minh Quang, на данный момент выполнено углубление 4,3 км и установлено 54 буя; в настоящее время у подножия моста Сонтхо имеется около 300 м неуглубленной территории.

Что касается морской дамбы Куиньлонг, делегация осмотрела и проконтролировала два ключевых участка: пляж Самсам, деревню Дайбак и дамбу деревни Конгхоа. В настоящее время строительство волнолома для этих двух участков требует огромных капиталовложений. Поэтому район планирует запросить финансирование у вышестоящих инстанций.

Однако председатель Народного комитета района Куинь-Лыу поручил местным властям заблаговременно собирать информацию и разрабатывать планы своевременного реагирования в случае возникновения штормов; наращивать землю для создания временных дамб и добавлять мешки с песком вдоль берега для блокировки волн при повышении уровня моря.

В ходе проверки состояния противопожарных работ в Лач-Квене было выявлено, что руководство порта и местные власти не уделяют должного внимания этим работам; на объекте по-прежнему не хватает противопожарного оборудования и инструментов. Фото: Тхань Тоан

Строительство дамбы № 6 и рыболовецкого порта Лач Кьен осуществляет компания Hong Dao Company, общий объем инвестиций составляет более 55 млрд донгов. Протяженность дамбы составляет 1,1 км, ширина дорожного покрытия — 6 м. На данный момент работы по проекту выполнены примерно на 60%: построен каркас крыши на берегу реки, вырыт канава, насыпь засыпана грунтом на глубину 500 м, продолжается бетонирование дорожного покрытия.

В ходе осмотра председатель Народного комитета района Куинь-Лыу подчеркнул, что завершение этого проекта будет способствовать обеспечению десятков судов местом для якорной стоянки и защиты от штормов, а также местом для перевозки рыбы и мореплавателей, а также для предоставления услуг в море. Поэтому строительной группе необходимо ускорить темпы работ, чтобы обеспечить судам место для якорной стоянки в предстоящий штормовой сезон.

Помимо проверки работ по предотвращению наводнений и штормов, делегация проверила работы по предотвращению пожаров в районе лодочной стоянки и на автозаправочных станциях в рыболовном порту Лач Квен и торговом центре рынка Гиат.