Рыболовное судно затонуло в море во время спасения 8 членов экипажа, попавших в беду.

Хоанг Тао• DNUM_BAZBAZCACA 15:35

Примерно через 30 минут пребывания в море рыболовное судно приблизилось к терпящему бедствие судну, но пока рыбаки пытались выбросить спасательный канат, рыболовное судно внезапно затонуло под волнами.

Утром 10 октября более 100 человек, включая военных, пограничников, береговую охрану и местных жителей, собрались на берегу коммуны Чиеуан (район Чиеуфонг, провинция Куангчи), чтобы продолжить спасательную операцию по спасению восьми членов экипажа судна Vietship 01, севшего на мель в 400 метрах от берега. По данным наблюдения на месте происшествия, дождь прекратился, но ветер всё ещё был очень сильным, а волны — большими.
В 8:40,рыболовная лодкаЧетыре рыбака отплыли к грузовому судну. Многие местные жители отметили, что, учитывая текущую погоду, «лучшее время для подхода к севшему на мель судну — с 10:00 до 14:00». Они обратились к властям провинции Куангчи с просьбой поддержать на берегу крупнотоннажное каноэ, чтобы быть готовыми к действиям.

Усилия по спасению рыбаков с затонувшего судна.

Примерно через 30 минут пребывания в море рыболовное судно приблизилось к судну Vietship 01, но пока рыбаки пытались забросить канат,спасатьРыболовная лодка внезапно затонула под волнами. Один рыбак упал в море, его отнесло на юг, и он добрался до берега; остальные трое рыбаков, уцепившись за севшую на мель лодку, забрались на железный каркас, торчащий над водой.

Рыбак Нгуен Дык Банг (52 года, житель города Куавьет, округ Джолинь, провинция Куангчи), доплывший до берега, рассказал, что на грузовом судне «все еще оставалось 8 членов экипажа, их здоровье выглядело несколько подорванным, но они все еще держались, у одного из них была сломана нога».

По словам г-на Банга, «учитывая расстояние от севшего на мель грузового судна до берега, рыбаки, знакомые с морской жизнью, могут доплыть до берега; что касается членов экипажа, то наблюдения показывают, что волны и ветер очень сильные, а вихревые течения не гарантируют им безопасного плавания. С другой стороны, после более чем двух суток нахождения на мели здоровье членов экипажа также ухудшилось».
Столкнувшись с затоплением рыболовецкого судна, спасательная команда разработала план покупки еще одного рыболовецкого судна и мобилизации еще 2–3 рыбаков и морских спасателей, чтобы выйти в море и приблизиться к Vietship 01.

Ожидается, что морские спасатели выстрелят канатом из пистолета по севшему на мель грузовому судну, после чего экипаж и рыбаки переберутся на борт. Кроме того, для спасательной операции из Дананга в Куангчи срочно отправляется резиновая лодка.
«Сейчас первостепенная задача — спасение людей. Используйте каждый час и каждую минуту, чтобы спасти членов экипажа, пока погода всё ещё сложная», — сказал г-н Во Ван Хунг, председатель Народного комитета Куангчи.
Полковник Ле Ван Фыонг, командующий пограничной службой провинции Куангчи, объясняя, почему власти не использовали современные средства спасения, а мобилизовали рыболовецкие суда, заявил, что погодные условия были очень сложными: большие волны и сильный ветер, и современные средства не могли добраться до места происшествия, поэтому «им пришлось использовать примитивные средства и опыт рыбаков в море».