После серьезной аварии в Нгеане железнодорожная отрасль предложила срочно демонтировать более 4000 самопроизвольно открывшихся путей.

Управление железных дорог Вьетнама только что опубликовало документ, в котором оно просит комитеты по безопасности дорожного движения провинций и городов, через которые проходят железные дороги, усилить меры по обеспечению безопасности дорожного движения после серьезной аварии, в результате которой поезд сошел с рельсов и опрокинулся из-за столкновения с грузовиком, неосторожно пересекшим неохраняемый переезд в районе Дьенчау (Нгеан) утром 25 сентября.

По данным Управления железных дорог Вьетнама, в настоящее время на всей национальной железнодорожной сети насчитывается более 4000 самовольно открывающихся переездов, представляющих угрозу безопасности. В связи с этим местным органам власти необходимо заблаговременно разрабатывать планы и дорожные карты для сокращения, сужения и ликвидации самовольно открывающихся переездов на железных дорогах в соответствии с положениями Закона о железных дорогах 2017 года и соответствующими нормативными актами.

Закрытие самораскрывающегося железнодорожного переезда на участке через район Ле Лой (город Винь). Фото: Документ

«В ожидании ликвидации самораскрывающихся путей необходимо разместить персонал по обеспечению безопасности дорожного движения на самораскрывающихся путях с высоким риском дорожно-транспортных происшествий. В первую очередь следует выделить финансирование на выполнение задач, находящихся в ведении местных органов власти, таких как: строительство ограждений, подъездных путей, организация постов охраны, ремонт дорожного покрытия на железнодорожных переездах; решительно не допускать появления новых самораскрывающихся путей», — потребовало Управление железных дорог Вьетнама.

В то же время данное подразделение также поручило провинциям взять на себя руководство и координировать действия с Корпорацией железных дорог Вьетнама для реализации мер по сужению самораскрывающихся пешеходных дорожек, созданию ровных и гладких поверхностей пешеходных дорожек; уменьшению количества «лежачих полицейских» на участках дорог; установке дорожных знаков на железнодорожных переездах; очистке мест, нарушающих видимость и коридоры безопасности железнодорожного движения; и развертыванию соединения дорожных и железнодорожных светофоров на железнодорожных переездах в соответствии с нормативными актами.

«Местные власти должны строго пресекать действия организаций и отдельных лиц, которые разрешают создание дополнительных самовольно открывающихся проходов, снос ограждений для сужения проходов, а также вторжение и использование коридоров безопасности железнодорожного движения», — потребовало Управление железных дорог Вьетнама.

Самостоятельно проложенная тропа в коммуне Дьен-Йен (Дьен-Чау). Фотоархив

По данным провинциального комитета по безопасности дорожного движения, на железнодорожной линии Север-Юг протяженностью почти 100 км, проходящей через провинцию Нгеан, имеется 62 разрешенных железнодорожных переезда и более 150 незаконных железнодорожных переездов, которые в основном открываются местными жителями.

В последнее время, чтобы ограничить количество железнодорожных происшествий с участием автотранспортных средств, железнодорожный сектор и местные власти Нгеана закрыли более 40 незаконных жилых дорог, сузили 63 жилых проезда и установили предупреждающие знаки, обращая внимание на поезда на всех жилых проездах, а также установили 6 автоматических шлагбаумов на ключевых железнодорожных переездах.

Что касается места происшествия в Дьенчау утром 25 сентября, Департамент железных дорог установил, что это был самопроизвольно открывшийся переход с табличкой «Осторожно, поезда!» и сужающим столбом, и передал его в управление местным властям. Однако местные жители разрушили и вытащили сужающийся столб.

Стихийный переход, где 25 сентября произошла железнодорожная авария в коммуне Дьен Труонг, округ Дьен Чау, не охранялся круглосуточно. Фото предоставлено.

Комитет по безопасности дорожного движения Нгеан направил в муниципалитет документ с просьбой организовать охрану этого места. Однако муниципалитет не выполнил это поручение.

По данным Вьетнамской железнодорожной корпорации, с начала 2019 года по настоящее время 78% от общего числа случаев железнодорожных происшествий происходят на самовольно открытых путях и по обе стороны железнодорожных коридоров.

Нгеан является одним из населенных пунктов с наибольшим количеством железнодорожных аварий (8 случаев), сразу после Ханоя (19 случаев), Кханьхоа (16 случаев), Хайзыонга (10), Бакзяна, Тханьхоа (9 случаев).