«Затяните» гордую крышку «ручной перевозки»

Правительственная канцелярия только что направила срочный документ в пять министерств и ведомств, включая: финансов, промышленности и торговли, общественной безопасности, здравоохранения, сельского хозяйства и развития сельских районов, чтобы донести мнение постоянного заместителя премьер-министра Чыонг Хоа Биня с указанием усилить контроль за перевозимыми вручную товарами.

Соответственно, заместитель премьер-министра согласился с предложением о решениях по усилению управления, выдвинутым Министерством финансов в феврале 2018 года. Заместитель премьер-министра поручил Министерству общественной безопасности разработать специальные проекты по борьбе с сетями, которые используют политику в отношении товаров в качестве подарков для контрабанды товаров через пограничные пункты пропуска международных аэропортов, и по их уничтожению.

В то же время глава правительства также поручил Министерству финансов поручить Главному таможенному управлению усилить проверку и надзор за ввозимыми во Вьетнам из-за рубежа товарами, такими как багаж, подарки и презенты; срочно разработать программное обеспечение для управления количеством налоговых льгот в соответствии с квотой для таких товаров, как подарки и презенты, для единого управления по всей стране.

Кроме того, заместитель премьер-министра также поручил Министерству промышленности и торговли, Министерству здравоохранения и Министерству сельского хозяйства и развития сельских районов в срочном порядке рассмотреть, пересмотреть и дополнить специализированную политику управления такими товарами, как багаж, подарки и презенты из-за рубежа во Вьетнам...

Иллюстрация

С юридической точки зрения, адвокат Куач Тхань Люк, директор юридической фирмы «Ханой Тинь Хоа», проанализировал: Решение 31 чётко гласит: «Постоянные въездные лица, в соответствии с положениями пункта 5 статьи 58 Указа № 08/2015/ND-CP от 21 января 2015 года, не имеют права на необлагаемый налогом провоз багажа, предусмотренный пунктами 1, 2, 3 и 5 настоящей статьи, при каждом въезде, но имеют право на необлагаемый налогом провоз багажа один раз в 90 дней». К постоянным въездным лицам в силу характера их работы относятся: эксплуатанты воздушных судов и обслуживающий персонал международных рейсов...

«Это означает, что при строгом соблюдении правил бортпроводники и пилоты не смогут произвольно ввозить товары в страну, а смогут ввозить их только раз в 90 дней. В реальности, учитывая столь большой объём товаров, «возвращаемых» обратно в страну, возможно, что это правило соблюдалось нестрого».Господин Люк высказал свое мнение.

По словам господина Люка, если мы хотим контролировать товары, провозимые вручную, на рынке, мы должны делать это с самого начала. Это значит, что мы должны ответить на вопрос, почему товары из-за рубежа легко проскальзывают через контрольные ворота. Если это «воздушные» товары, кто им потворствует; если это «общественные» товары, кто им помогает…?

Говоря откровенно, тот факт, что на современном рынке широко распространены товары, перевозимые вручную, вперемешку с настоящими и поддельными, является цепочкой недостатков, а не просто одним конкретным звеном.

Комментируя текущую ситуацию на рынке товаров ручной клади во Вьетнаме, экономический эксперт Фан Хынг Сон описал её очень простым словом: «Хаос». По словам г-на Сона, товары ручной клади, поскольку считаются привезёнными напрямую из-за рубежа, по умолчанию не имеют документов о происхождении. Однако ирония заключается в том, что многие вьетнамцы слепо верят, что если на упаковке нет ни одного вьетнамского слова, то это «настоящий товар».

Из-за этого психологического разрыва многие недобросовестные торговцы прибегают к известному трюку, чтобы нажиться на доверии потребителей, подмешивая поддельные и контрафактные товары под вид товаров, продаваемых вручную.