Министерство транспорта реагирует на мнение избирателей о плохом состоянии дорог и медленном строительстве, влияющих на жизнь людей.

Избиратели: Ле Данг Туй - секретарь партийного комитета коммуны Куинь Винь; Дау Минь Конг - секретарь партийного комитета коммуны Куинь Транг, город Хоангмай, сообщили, что строительство скоростной автомагистрали Север-Юг по-прежнему имеет много невыполненных работ и проблем в работе по возврату участка, а рекомендации людей решаются медленно, например: дренажные канавы заблокированы или не имеют направления потока, подъездная дорога к жилым домам уже, чем изначально, или вообще отсутствует дорога к производственным землям (квартал 7, коммуна Куинь Винь), насыпная дорога приводит к налипанию почвы во время дождя, пыль в сухой сезон, река заилена... что создает трудности для жителей коммун. Предложите решения для решения этих проблем.

По этому вопросу Департамент транспорта имеет следующие комментарии:

Согласно отчету Совета по управлению проектом 6: Компонент проекта по инвестированию в строительство участка Нги Сон - Дьен Чау через город Хоанг Май протяженностью около 9 км (386-395 км) был завершен в соответствии с распоряжением премьер-министра и министерства транспорта о временном открытии движения с 1 сентября 2023 года.

В ходе реализации проекта возникли некоторые проблемы, которые необходимо скорректировать в соответствии с реальностью, а также для обеспечения безопасности дорожного движения и обслуживания производства и повседневной жизни людей в районе, где проходит маршрут. На основании документа № 1864/UBND-QLDT от 10 июля 2023 года Народного комитета города Хоангмай и в результате проверок, обзоров и полевых работ с руководителями Народного комитета города Хоангмай, Народных комитетов коммун Куинь Винь и Куинь Транг, Совет по управлению проектом 6 издал документ № 1403/BQLDA6-BDH NS-DC от 4 августа 2023 года, предписывающий подрядчикам реализовать и документ № 1404/B QLDA6-BDH NS-DC от 4 августа 2023 года, отвечающий на рекомендации Народного комитета города Хоангмай.

Совет по управлению проектом 6 призывал и продолжает призывать подрядчиков к завершению строительных работ с целью обеспечения технических требований; регулярно и тесно сотрудничать с местными органами власти для обеспечения безопасности дорожного движения, санитарного состояния окружающей среды,... для предоставления услуг для повседневной жизни и производства людей.

ДвигатьсяПредложить построить дамбу, чтобы заблокировать склон и перестроить водосборную канаву на туристическом маршруте реки Лам (национальное шоссе 46C), проходящем через коммуну Хунг Линь, протяженностью 2,7 км, чтобы обеспечить безопасность дороги и безопасность людей. В настоящее время основание дороги просело, оползни сошли на дорогу ниже, в результате чего дорога сузилась, вызывая заторы на дорогах и заиливание дренажной канавы. Каждый раз, когда идет дождь, вода с дорожного покрытия и склона стекает вниз и переливается в дома людей (избиратели коммуны Хунг Линь, район Хунг Нгуен). Открыть больше склонов через дамбу 42 (через национальное шоссе 46C), потому что в настоящее время каждая новая дорога имеет уклон 01 как вверх, так и вниз, но она маленькая, узкая и серьезно деградировала (избиратели коммуны Хунг Линь, район Хунг Нгуен).

По этому вопросу Департамент транспорта имеет следующие комментарии:

Согласно отчёту Департамента сельского хозяйства и развития села: «По результатам проверки, пандусы через дамбу, о которых сообщили избиратели коммуны Хунг Линь района Хунг Нгуен, расположены в точках K69+000, K69+500 и K70+350 левой дамбы Лам (также известной как дамба 42) в коммуне Хунг Линь. Левая дамба Лам, проходящая через район Хунг Нгуен, относится к дамбе II уровня. В настоящее время в этих местах со стороны реки имеется один съезд к дамбе, а со стороны поля – два съезда вниз для соединения с национальной трассой 46C».

Согласно пункту 2 статьи 25 Закона о плотинах, строительство сооружений в зоне защиты плотины для плотин уровня II должно быть письменно одобрено Министерством сельского хозяйства и развития сельских районов. Кроме того, добавление ответвления в гору изменит масштаб и место соединения с национальной автомагистралью 46C, поэтому требуется согласие Вьетнамской дорожной администрации. В связи с этим Министерство сельского хозяйства и развития сельских районов просит Народный комитет района Хынг Нгуен взять на себя руководство и разработать план ремонта и открытия дополнительных съездов через плотину для обеспечения как функции защиты от наводнений левой дамбы Лам, так и безопасности дорожного движения на национальной автомагистрали 46C, и представить его в Министерство сельского хозяйства и развития сельских районов и Министерство транспорта для комментариев от Министерства сельского хозяйства и развития сельских районов и Вьетнамской дорожной администрации.

В то время, пока пандусы через дамбу не будут отремонтированы или расширены, Департамент сельского хозяйства и развития села просит Народный комитет района Хунг Нгуен организовать пропаганду среди жителей района с целью повышения осведомленности о безопасности дорожного движения, соблюдения дорожных знаков и инструкций, а также использования автотранспортных средств с разрешенной нагрузкой на дамбе, чтобы не повредить поверхность дамбы и пандусы через дамбу.

- Избиратели коммун Хунг Тан, Хунг Тхонг, Лонг Ся и города Хунг Нгуен района Хунг Нгуен предложили модернизировать и расширить дорогу 542C, поскольку дорожное покрытие узкое, а движение по нему в основном осуществляется большегрузными автомобилями.

По этому вопросу Департамент транспорта имеет следующие комментарии:

Провинциальная дорога 542C имеет длину 8 км, начинается на пересечении с национальным шоссе 46 на Km18+600 (слева от маршрута) в городе Хунг Нгуен, район Хунг Нгуен, заканчивается на пересечении с национальным шоссе 46C в коммуне Лонг Са, район Хунг Нгуен. С масштабом простой дороги уровня IV, Bnền = 9,0 м, Bmặt = 8,0 м, дорожное покрытие вымощено асфальтобетоном. До настоящего времени в 2023 году Департамент транспорта Нгеан, в дополнение к уделению внимания регулярным работам по техническому обслуживанию на всем маршруте DT.542C, также поручил подразделению управления обновить систему маркеров, H-столбов со светоотражателями и дополнить систему основных знаков и предупреждающих знаков, чтобы помочь обеспечить безопасность людей и транспортных средств, движущихся по маршруту. В 2023 году Народный комитет провинции Нгеан одобрил инвестиции Департамента транспорта в ремонт сильно поврежденных дорожных покрытий в коммунах Хынгтонг и Хынгтан. Ожидается, что проект охватит около 2,6 км дороги, общий объем инвестиций составит 10 млрд донгов, а завершение проекта запланировано на четвертый квартал 2023 года.

С другой стороны, ввиду ограниченности бюджета провинции на содержание, средства необходимо направить на ремонт других провинциальных дорог, которые также демонстрируют признаки износа. Поэтому расширение провинциальной дороги 542C не может быть реализовано немедленно. Совет по управлению дорожным хозяйством в ближайшее время порекомендует Министерству транспорта и Народному комитету провинции Нгеан разработать план по выделению средств на расширение дорожного полотна и дорожного покрытия DT.542C для обеспечения безопасного передвижения людей и транспортных средств.