Цены на многие авиационные услуги выросли одновременно

С 1 октября цены на большинство услуг авиакомпаний вырастут для покрытия расходов и реинвестирования капитала.

С середины 2015 года Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) неоднократно направляла в Министерство транспорта и Управление гражданской авиации Вьетнама предложения по повышению сборов за авиационные услуги.

Управление гражданской авиации также неоднократно пересматривало и представляло Министерству транспорта предложения о новых ценах. Недавно Министерство транспорта официально приняло решение о корректировке цен на авиационные услуги. Так, в соответствии с решением № 2345 от 8 августа 2017 года, подписанным Министром транспорта, цены и диапазоны цен на некоторые специализированные авиационные услуги в аэропортах Вьетнама будут повышены.

Увеличить плату за «хороший час»

Первый вид сбора, увеличенный в соответствии с вышеуказанным решением, — это сбор за взлёт/посадку воздушного судна в зависимости от времени суток. В часы пик действуют высокие сборы, вне часов пик — низкие. Этот сбор также применяется к взлёту/посадке рейсов в аэропортах (ЧК) групп А и Б.

Международный аэропорт Таншоннят.

Соответственно, в обычные часы сборы за взлет и посадку, применяемые с 1 октября 2017 года по 30 июня 2018 года, будут увеличены на 5% по сравнению с действующими правилами. С 1 июля 2018 года этот сбор продолжит увеличиваться еще на 10%. Сбор, взимаемый в часы пик, будет применяться в размере 115% от обычного времени, тогда как вне часов пик этот показатель составит всего 85%.

Таким образом, в обычные часы цена взлета и посадки, применяемая с 1 октября 2017 года для самолета ATR70, составляет 698 000 донгов/время, для самолетов A320, A321 — более 1,5 млн донгов/время, для самолетов A350, B787, B777, A330 — около 5,8 млн донгов/время.

Аэропорты группы C будут применять цену, равную 60% от установленной цены для аэропортов групп A и B.

Что касается применения сборов за взлёт и посадку, основанных на времени, руководство Управления гражданской авиации Вьетнама заявило, что текущая перегрузка некоторых аэропортов в часы пик обусловлена, главным образом, большим объёмом и темпами роста внутренних рейсов. Следовательно, применение политики ценообразования на взлёт и посадку для внутренних рейсов, основанной на времени, побудит местные авиакомпании корректировать время полётов, обеспечивая соответствие пропускной способности аэропортов.

По словам г-на Лай Суан Тханя, председателя совета директоров ACV, стоимость услуг по взлёту и посадке воздушных судов на внутренних рейсах остаётся стабильной уже 5 лет (с 2011 года по настоящее время). По сравнению со средним показателем по региону АСЕАН, стоимость услуг по взлёту и посадке воздушных судов на внутренних рейсах во Вьетнаме довольно низкая – всего 47–68% в зависимости от типа воздушного судна.

Повышение цен на услуги, проверка безопасности

С 1 октября стоимость услуг по обеспечению авиационной безопасности составит 2 доллара США/пассажира на международных рейсах против нынешних 1,5 доллара США.

Для пассажиров внутренних рейсов повышение будет применяться в три этапа. С 1 октября 2017 года по 31 декабря 2017 года новая цена составит 11 818 донгов за пассажира по сравнению с текущей ценой в 9 090 донгов. С 1 января 2018 года по 31 марта 2018 года цена составит 13 636 донгов за пассажира, а с 1 апреля 2018 года — 18 181 донг за пассажира.

ACV заявила, что текущая ставка сбора во Вьетнаме ниже, чем в регионе АСЕАН. В частности, для международных пассажиров Сингапур применяет ставку в размере 6 долларов США с пассажира, Мьянма — 6,5 долларов США с пассажира, Камбоджа — 3 доллара США с пассажира, а Китай — 2 доллара США с пассажира (как на внутренних, так и на международных рейсах).

Гостям, которым отказано во въезде, необходимо заплатить до 90 долларов США за гостя в день.

В частности, Министерство транспорта приняло решение о введении правил, регулирующих стоимость услуг по обеспечению безопасности для пассажиров, которым отказано во въезде и которые находятся в стране более 24 часов. Соответственно, перевозчикам, чьи пассажиры задержаны на 24 часа и более, придется платить 9 долларов США за пассажира в час или 90 долларов США за пассажира в день. Ожидается, что это положение побудит авиакомпании оперативно организовывать рейсы для пассажиров, которым отказано во въезде, чтобы они могли покинуть Вьетнам досрочно.

Что касается цен на услуги международных пассажирских авиаперевозок, то согласно новому решению Министерства транспорта цены в основном остаются прежними, повышаясь только в некоторых недавно инвестированных и модернизированных портах, таких как Дананг, Катби и Винь.

С 1 октября цены на большинство услуг авиакомпаний вырастут для покрытия расходов и реинвестирования капитала.

Соответственно, стоимость обслуживания пассажиров в Дананге (новый международный терминал) составляет 20 долларов США за пассажира по сравнению с текущей стоимостью в 16 долларов США за пассажира. В аэропортах Винь и Катби эта стоимость составляет 14 долларов США по сравнению с текущей стоимостью в 8 долларов США за пассажира.

На внутренних рейсах стоимость обслуживания пассажиров будет корректироваться в четыре этапа. В частности, с 1 октября 2017 года по 31 декабря 2017 года действующий сбор для аэропортов группы A составляет 75 000 донгов с пассажира, для группы B — 70 000 донгов с пассажира, а для группы C — 60 000 донгов с пассажира. Таким образом, в аэропортах групп A и B эта стоимость выросла примерно на 7% по сравнению с текущей. С 1 января 2018 года по 31 марта 2018 года действующий сбор для аэропортов групп A, B и C составляет 80 000, 75 000 и 60 000 донгов с пассажира соответственно.

С 1 апреля 2018 года по 30 июня 2018 года пассажирам внутренних рейсов в аэропортах групп A, B и C придется заплатить 85 000, 75 000 и 60 000 донгов за пассажира соответственно. На последнем этапе максимальная цена, применяемая в аэропортах группы A, составит 100 000 донгов за пассажира, в группе B — 80 000 донгов за пассажира, а в группе C — 60 000 донгов за пассажира.

Представитель ACV, объясняя повышение цен, заявил, что текущая стоимость внутренних пассажирских перевозок во Вьетнаме составляет всего около 57% от средней цены в регионе АСЕАН.

По данным газеты «Лао Донг»