Тхань Чыонг: Многие паромные терминалы не обеспечивают безопасность

(Baonghean.vn) - В настоящее время в районе Тхань Чыонг действуют 4 паромных терминала, однако большинство сооружений находятся в изношенном состоянии, что создает потенциальные риски для безопасности дорожного движения.

Паром Кунг соединяет коммуну Катван (Тханьчыонг) с коммуной Чунгшон (Долыонг). Раньше через неё проходило около 100 человек в день, но сейчас число пассажиров резко сократилось.

Дорога вверх и вниз по причалу очень крутая, самодельная, без перил; старый и обветшалый паром у причала Ру Нгуок в коммуне Нгок Шон (Тхань Чыонг). Фото: Динь Ха

Несмотря на то, что это крупный паромный терминал, его инфраструктура весьма примитивна: нет зала ожидания, нет правил, недавно построенные вход и выход обрушились и находятся в аварийном состоянии. Пассажирам по-прежнему приходится ходить по самодельным деревянным настилам, чтобы подняться на паром и сойти с него... Кроме того, спасательные жилеты, обеспечивающие непосредственную защиту, не представляют особой проблемы ни для владельца парома, ни для пассажиров.

Пассажиры переправляются на пароме без спасательных жилетов на паромном терминале Кунг, коммуна Катван (Тхань Чыонг). Фото: Динь Ха

Г-н Данг Динь Ханг, один из владельцев парома Do Cung, сказал: «Хотя на пароме всегда есть спасательные жилеты и пассажиры обязаны их надевать, большинство из них ими не пользуются, и мы не знаем, что делать».

В коммуне Катван также есть паром Дозая, соединяющий коммуну Дашон. Этот паром небольшой, вмещает меньше пассажиров, но условия безопасности также вызывают тревогу.

На паромной переправе Ру Нгуок, соединяющей коммуны Тхань Чи и Нгок Шон, несмотря на многочисленные предупреждения и меры безопасности, паром до сих пор не имеет защитных ограждений и очень скользкий и опасный. Входы и выходы забетонированы, но дорожное покрытие неровное. Знак «Безопасная паромная переправа» и правила безопасности заржавели, повреждены и покрыты пылью. Также распространена ситуация, когда пассажиры переправляются на пароме без спасательных жилетов.

Знак «Безопасный паром» в Бен Ру Нгуоке заржавел и скрылся в кустах. Фото: Динь Ха

Г-н Нгу Ван Нгиа, владелец парома Ru Nguoc, рассказал, что в настоящее время пассажиропоток крайне мал, и обслуживает он в основном жителей деревень Чыонг Ниен, Ки Чу и Нгок Тинь. Из-за малого количества пассажиров и низкого дохода у паромной компании нет возможности инвестировать в модернизацию парома и причала.

Дорожная полиция проверила и оштрафовала множество паромных терминалов за несоблюдение правил дорожного движения. Фото: Динь Ха

По словам г-на Ле Динь Тханя, заместителя председателя Народного комитета района Тхань Чыонг, для обеспечения безопасности людей и транспортных средств, особенно в преддверии предстоящего сезона штормов, район поручит функциональным департаментам и коммунам усилить пропагандистскую и управленческую работу. В связи с этим будет проведена общая проверка, и работа любого причала или судна, не соответствующего требованиям, будет прекращена. Кроме того, причалам будет запрещено перевозить пассажиров во время штормов и наводнений 2-го уровня и выше. В частности, владельцы судов должны отказать в обслуживании пассажирам, не соблюдающим требование о ношении спасательных жилетов.

Храм Ха