Городу Винь потребовался почти месяц, чтобы заменить знак, срок действия которого истек полгода назад.

(Baonghean.vn) - Знаки, срок действия которых истек более полугода назад, будут демонтированы и заменены новыми в соответствии с Решением 70, что обойдется примерно в 1,5 млрд донгов.

» Город Винь: знак истёк полгода назад, но его всё ещё не переустановили

2 июля г-н Буй Дык Лок, директор Акционерной компании по управлению и развитию городской инфраструктуры города Винь, сообщил, что это подразделение снимает ряд знаков на более чем 70 маршрутах, чтобы заменить их новыми. «Мы снимаем их уже больше недели, и ожидается, что работа будет завершена к 20 июля», — сказал г-н Лок.

По словам представителя городской администрации города Винь, замена знаков обойдётся городу примерно в 1,5 миллиарда донгов. Новые знаки вступят в силу сразу после установки.

Старые знаки были удалены. Фото: Тьен Хунг

Ранее, 6 декабря 2016 года, Народный комитет провинции Нгеан издал Решение № 70/QD - UBND, заменившее Решение № 10, которым был скорректирован запрет на движение грузовых автомобилей с разрешенной массой груза (согласно сертификату технического осмотра безопасности и охраны окружающей среды дорожных механических транспортных средств) от 1,8 тонны и более (старое решение запрещало движение грузовых автомобилей общей массой 4 тонны и более) и легковых автомобилей вместимостью 16 и более мест с 6:00 до 22:00 на 50 основных дорогах.

На остальных 19 маршрутах грузовым автомобилям с разрешенной массой груза 4 тонны и более, а также легковым автомобилям с числом мест 16 и более запрещено движение ежедневно с 6:00 до 22:00. Решением № 70, подписанным заместителем председателя Народного комитета провинции Хюинь Тхань Дьеном, также запрещено движение грузовых и легковых автомобилей по водоотводной канаве № 1 (соединяющей улицы Нгуен Тхай Хок и Хо Тхань) и водоотводной канаве № 3.

Рабочие устанавливают новый знак на улице Минь Кхай. Фото: Тиен Хунг.

Кроме того, грузовикам, которые не доставляют и не получают товары в городе Винь с разрешенной массой груза 4 тонны или более, а также пассажирским фургонам, работающим по фиксированным маршрутам, но не имеющим разрешения на посадку или высадку пассажиров на автовокзале Винь или автовокзале «Рынок Винь», запрещен въезд в город Винь ежедневно с 5:00 утра до полуночи.

В частности, на маршрутах Truong Thi, Ho Tung Mau, Le Mao (участок от перекрестка с провинциальным почтовым отделением до перекрестка с улицей Tran Phu) вышеуказанным транспортным средствам и пассажирским транспортным средствам, работающим по контракту, запрещено работать круглосуточно.

Настоящее Решение вступает в силу с 20 декабря 2016 года и отменяет Решение № 43/2014/QD-UBND от 28 июля 2014 года, утверждающее Правила о маршрутах и ​​ограниченном времени движения транспортных средств, участвующих в дорожном движении в городе Винь, и Решение № 10/2016/QD-UBND от 18 января 2016 года, вносящее изменения в Правила о маршрутах и ​​ограниченном времени движения транспортных средств, участвующих в дорожном движении в городе Винь.

Установка нового знака заняла почти месяц и обошлась примерно в 1,5 миллиарда донгов. Фото: Тиен Хунг.

С момента широкого распространения решения до его вступления в силу у города Винь было почти полмесяца на замену знаков. Однако прошло полгода, сотни просроченных знаков так и не были демонтированы, а новые знаки, предусмотренные решением №70, так и не были установлены, что затрудняет проверку и обращение с нарушителями, поскольку «мы не знаем, проводить ли проверку и наказывать в соответствии с вступившим в силу решением или в соответствии с установленными знаками».

Раньше знаки, срок действия которых истек полгода назад, не снимались, что затрудняло выписку штрафов дорожной полиции. Фото: Тьен Хунг.

«После того, как решение было принято, компания предложила его во время Тэта и должна была сделать это вовремя, но в то время не было средств. После этого Народный совет города Винь включил установку новых знаков в бюджет на содержание и ремонт на 2017 год. Когда появились средства, компания разработала план обследования всех дорог и знаков для проектирования и подготовки документации для подачи в Департамент строительства, но он не был одобрен. Они попросили восстановить текущий статус и переделать документацию», — сказал г-н Лок, признав, что установка знаков «явно запоздала», но «этого требовал процесс».

Тянь Хунг