Открыто движение по шоссе 1А – соединительной дороге Нгиадан – Тхай Хоа

(Баонхэан) – 3 сентября состоялось официальное открытие движения по трассе 1A – Нгиадан – город Тхайхоа (национальная трасса 48). Это один из ключевых маршрутов, соединяющих город Хоангмай с районами Куинь Лыу, Нгиадан, город Тхайхоа и северо-западными районами провинции. Завершенная дорога способствует сокращению расстояний между регионами, связывая производство, потребление продукции, экономический, культурный и социальный обмен для жителей северо-западного региона Нгеан и южного региона Тханьхоа.

Ключевые маршруты открывают множество возможностей для регионального взаимодействия, способствуя социально-экономическому развитию.

Председатель Народного комитета района Нгиадан, г-н Ле Хонг Сон, вместе с руководителями провинции и ведомствами, осматривал участок перед открытием дороги и с энтузиазмом заявил: «Эта дорога действительно играет важную роль в содействии социально-экономическому развитию района в новый период, поскольку она напрямую проходит через коммуны Нгиа Фу, Нгиа Хой, Нгиа Хынг и город Нгиа Дан. Жители, через которые проходит дорога, получат множество возможностей для развития производства и бизнеса. Таким образом, культурный обмен, транспортировка и потребление товаров между районом Нгиа Дан и другими регионами по национальной автомагистрали 1А теперь значительно сократились как по расстоянию, так и по времени. Район также предложил провинции соединить дорогу с административным районом района Нгиа Дан и запланировать строительство в этом районе городской зоны-спутника...».

Заместитель председателя Народного комитета провинции Хюинь Тхань Дьен и другие представители секторов осмотрели и поддержали ход строительства на маршруте.

Г-н Хоанг Фу Хиен, председатель Народного комитета города Тхайхоа, подтвердил: «Этот маршрут напрямую соединяется с коммуной Нгиа Ми, где в городе создан промышленный кластер (ПК). В настоящее время подписано шесть инвестиционных проектов в ПК Нгиа Ми, которые способствуют развитию промышленности и сферы услуг в городе Тхайхоа, который провинция считает экономическим, культурным и социальным центром северо-запада Нгеана».

Завершение строительства трассы поможет жителям города и районов региона улучшить свою жизнь и будет способствовать экономическому развитию. Это также будет способствовать привлечению инвестиций в этот регион. Предвидя эту тенденцию, городской народный комитет расширил промышленный парк Нгиа Май с 35 до 45 гектаров и содействует созданию промышленного парка Нгиа Май 2 площадью около 40 гектаров, тем самым обогащая промышленный парк Нгиа Май соответствующими производственными мощностями и стимулируя экономическое развитие города и соседних районов.

Одним из наиболее важных практических преимуществ завершения строительства трассы, соединяющей Национальное шоссе 1A – Нгиадан – город Тхай Хоа, является обеспечение экономического развития ключевых районов и промышленных парков, таких как: завод по производству МДФ, цементный завод Тан Тханг, завод Хоанг Май II, завод по производству молока ТХ..., а также дальнейшее привлечение инвестиций в промышленность по обе стороны трассы. Поэтому в ходе строительства этой трассы руководство провинции и Министерство транспорта регулярно призывают строительные организации ускорить ход работ, обеспечить качество и быструю сдачу объектов.

Корпорация 36 - Министерство национальной обороны строит дорогу.

В июле 2010 года, осознавая огромный потенциал транспортного сообщения по маршруту, соединяющему Национальное шоссе 1А, Нгиадан, город Тхай Хоа и провинциальный народный комитет Нгеан, принял решение инвестировать в него в общей сложности 855 миллиардов донгов.

Протяженность этой трассы составляет 29 км, она недавно была проложена по двум полосам. Несмотря на значительные трудности с привлечением капитала, в связи с определением департаментов, отделений и населённых пунктов, город Хоангмай, Куинь-Лыу, Нгиадан и город Тхай-Хоа в срочном порядке провели работы по расчистке участка. Одновременно с этим, сразу после передачи участка, Корпорация 36 (Министерство национальной обороны) сосредоточилась на закупке оборудования и техники для реализации строительства.

Однако из-за трудностей с финансированием объем работ был очень большим, а источника своевременной оплаты не было, поэтому после 2012 года проект пришлось реализовывать медленными темпами, но подрядчик все же организовал оборудование и технику для строительства некоторых объектов на маршруте, таких как: мосты, водопропускные трубы, системы предотвращения оползней на склонах, перекрестки для обеспечения безопасности дорожного движения и движения по маршруту.

Товарищ Нгуен Хонг Ки – член провинциального комитета партии, директор Департамента транспорта: Несмотря на многочисленные трудности, столица провинции ограничена, а работы по расчистке территории порой не отвечают требованиям, но, прежде всего, дорога практически завершена, что создаёт движущую силу для активного развития промышленности, сельского хозяйства, торговли, сферы услуг, туризма и здравоохранения в северо-западных районах провинции. В частности, правительство и Министерство транспорта только что повысили статус этой трассы до национального шоссе 48D, что обеспечит источник финансирования для её содержания, ремонта и модернизации в будущем, что позволит и дальше повышать её функциональность, внося значительный вклад в успешную реализацию целей и планов социально-экономического развития, изложенных в резолюции XVIII съезда партии провинции.

В ходе обсуждения подполковник Нгуен Данг Туан, заместитель генерального директора Корпорации 36, сказал: «Поскольку инвестиционный источник из бюджета выделяется и распределяется ежегодно, это влияет на ход строительства на маршруте. Фактически, наше подразделение всегда должно авансировать капитал, чтобы сопровождать провинцию, полную решимости успешно построить маршрут. Осознавая трудности в провинциальном бюджете, Корпорация 36 тесно координировала свою деятельность с Департаментом транспорта, Департаментом планирования и инвестиций и Департаментом финансов для активной работы с министерствами и ведомствами в целях поддержки дополнительного капитала для строительства маршрута. К настоящему времени центральное правительство инвестировало более 320 миллиардов донгов в маршрут, соединяющий Национальное шоссе 1A - Нгиадан - город Тхайхоа, внеся значительный вклад в провинцию Нгеан в открытие маршрута для движения и скорое завершение всех пунктов для эффективного обслуживания экономического и социального развития вдоль маршрута и территорий в регионе.

При активном участии Народного комитета провинции и Департамента транспорта и поддержке Корпорации 36, в 2013 году центральные министерства, ведомства и отрасли поддержали инвестиции проекта в размере более 50 миллиардов донгов; В июле 2015 года проекту было выделено 100 миллиардов донгов для завершения фундамента из щебня 2-го класса и фундамента по всей трассе, открытия 7/7 мостов и решения некоторых возникающих на трассе вопросов; В 2016 году центральное правительство выделило проекту дополнительно 126 миллиардов донгов для продолжения строительства, и на сегодняшний день асфальтобетонное дорожное покрытие в основном завершено. Для завершения этого проекта Департамент транспорта активно координировал работу с секторами и населенными пунктами, чтобы увеличить мобилизацию капитала, оперативно провести очистку площадки и призвать строительное подразделение увеличить человеческие ресурсы и транспортные средства для удовлетворения потребностей.

Нгуен Нгуен - Хуу Куан