Техническое открытие железнодорожного путепровода Национальной автомагистрали 7 в Дьенчау

На церемонии от Министерства строительства присутствовали: Нгуен Тыонг Ван - заместитель министра строительства; Буй Куанг Тхай - директор Вьетнамской дорожной администрации; Нго Лам - заместитель директора Вьетнамской дорожной администрации; Ле Дык Лок - директор Совета по управлению проектами 4.

Со стороны провинции Нгеан присутствовали товарищ Хоанг Фу Хиен - член Исполнительного комитета провинции, заместитель председателя Народного комитета провинции, а также представители отделов и отделений, руководители районов Дьенчау, Йентхань, Долыонг и большое количество местных жителей.

Проект является важным элементом Проекта по реконструкции и модернизации национальной автомагистрали №7 с 0-го по 36-й км, а также по борьбе с оползнями, вызванными штормами и наводнениями на участке Кхетхой — Намкан, утвержденного Министерством транспорта (ныне Министерство строительства) Решением № 333/QD-BGTVT от 18 марта 2022 года и скорректированного Решением № 1595/QD-BGTVT от 20 декабря 2024 года. Проект инвестируется Вьетнамской дорожной администрацией и непосредственно реализуется Советом по управлению проектом № 4.

Инвестиционный контур проекта начинается с 0+00 км национального шоссе 7, на пересечении с национальным шоссе 1А в городе Дьен Тхань (бывший город Дьен Чау), и заканчивается на 35+225 км, непосредственно у начала моста До Лыонг в городе До Лыонг, провинция Нгеан. Общая протяжённость всего маршрута составляет около 27,5 км. Маршрут построен по стандарту равнины III уровня (расчётная скорость 80 км/ч), участки, проходящие через городские территории, спроектированы по стандарту второстепенных городских магистралей, скорость 60 км/ч.

Из них железнодорожный путепровод на участке 2+415 км является крупнейшим объектом пакета XD02, общий объем инвестиций в строительство которого составляет 154 млрд донгов. Длина моста составляет 318,3 м, длина подъездных путей с обоих концов моста — 481,7 м, конструкция включает 8 пролетов балок SuperT, ширина мостового полотна — 21,5 м, оно разделено на две секции.

Общий объем инвестиций в проект составляет 1300 млрд донгов из государственного бюджета в рамках среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2021–2025 годов.

Несмотря на многочисленные трудности, связанные со строительством, такие как неблагоприятные погодные условия и проблемы с расчисткой участка, благодаря тесному сотрудничеству Министерства строительства, Народного комитета провинции Нгеан и Вьетнамского дорожного управления проект был успешно реализован. В частности, железнодорожный путепровод был сдан в эксплуатацию на 60 дней раньше запланированного срока, что обеспечило соблюдение технических требований, безопасность строительства, безопасность дорожного движения и экологическую безопасность.

Выступая на церемонии, товарищ Нгуен Тыонг Ван, заместитель министра строительства, сказал: «Мы высоко ценим чувство ответственности, решительное и пристальное руководство Вьетнамской дорожной администрации, усилия и профессионализм Совета по управлению проектом 4, а также активную поддержку строительных подрядчиков, подрядчиков-консультантов, инженеров и рабочих на строительной площадке, которые, не побоявшись столкнуться с трудностями и суровой погодой, организовали строительство научным и безопасным образом, гарантируя качество и прогресс в соответствии с поставленными задачами».

В частности, мы ценим активное участие, чувство ответственности и эффективную координацию действий властей и населения районов Дьенчау, Долыонг и Йентхань в расчистке участка, своевременной передаче объектов в соответствии с графиком, создании благоприятных условий для эффективной реализации проекта.

Товарищ Хоанг Фу Хиен, заместитель председателя провинциального народного комитета, сказал: «Национальное шоссе 7 является жизненно важным транспортным маршрутом, соединяющим регион дельты с западными районами Нгеана и зоной международных пограничных переходов Намкан, играя важную роль в налаживании торговли с Лаосом, способствуя укреплению национальной обороны и безопасности, расширению международного сотрудничества и содействуя экономическому развитию приграничной зоны».

Завершение строительства и ввод в эксплуатацию железнодорожного путепровода на Км2+415 имеет практическое значение, способствуя решению проблемы транспортных заторов, минимизации конфликтов между автомобильными и железными дорогами, повышению безопасности и пропускной способности, а также созданию благоприятных и бесперебойных условий движения для людей и грузов, проходящих по маршруту.

Со стороны провинции Нгеан, правительство намерено и впредь оказывать поддержку инвестору, Совету по управлению проектом и подрядчикам, поручая соответствующим департаментам, филиалам и местным органам власти усилить тесное взаимодействие в ходе строительства и завершить оставшиеся работы. В то же время, провинция будет активно обеспечивать безопасность и порядок, оперативно решать возникающие трудности и проблемы, чтобы в кратчайшие сроки обеспечить синхронную эксплуатацию всего проекта и максимально повысить эффективность инвестиций.

Это не только знак на транспортной инфраструктуре Нгеана, но и значимое мероприятие в ознаменование 135-й годовщины со дня рождения президента Хо Ши Мина (19 мая 1890 г. - 19 мая 2025 г.)./.