Премьер-министр Нгуен Суан Фук: социализация инвестиций в инфраструктуру — это правильно

Премьер-министр первым рейсом вылетает в Вандон. Фото: Vietnamnet.vn

30 декабря, присутствуя на церемонии открытия трех ключевых транспортных проектов в провинции Куангнинь, а именно международного аэропорта Вандон, международного круизного порта Халонг и скоростной автомагистрали Халонг — Вандон, премьер-министр Нгуен Суан Фук оценил это как прорыв и синхронное развитие транспорта в провинции Куангнинь.

Синхронизация, прорыв в дорожном движении

Нажимая кнопку перерезания ленточки, открывая международный аэропорт Вандон, премьер-министр Нгуен Суан Фук назвал это важной вехой в прорывном развитии и синхронизации транспортной системы провинции Куангнинь и всего региона. Успешная реализация проектов государственно-частного партнерства (ГЧП) в Куангнине свидетельствует о полной правильности политики социализации инвестиций в инфраструктурные проекты и мобилизации социальных ресурсов. «Не каждый населённый пункт может это осуществить, но Куангнинь применил и реализовал важные и значимые проекты, даже такие впервые создаваемые, как аэропорт», — сказал премьер-министр.

Премьер-министр заявил, что для обеспечения эффективности проектов в сфере аэропортов и автомагистралей необходимо обеспечить надлежащее развитие сопутствующих услуг. Транспорт, финансы, туризм и гостиничный бизнес в этом регионе крайне важны для привлечения большего количества туристов. Премьер-министр поручил провинции Куангнинь, инвесторам и соответствующим ведомствам обеспечить безопасность этих проектов, особенно аэропорта.

Премьер-министр выразил надежду, что Куангнинь продолжит реализацию вспомогательных проектов, связанных с развитием транспортной системы, для содействия развитию сети скоростных автомагистралей, водных путей, автомобильных дорог и воздушных путей. По словам премьер-министра, Куангнинь должен продолжать планировать оптимальное развитие, чтобы обеспечить наличие соединительных систем для повышения эффективности этих трёх проектов.

Руководство Народного комитета провинции Куангнинь оценило, что ввод в эксплуатацию международного аэропорта Вандон и скоростной автомагистрали Халонг — Вандон создаст возможности для активного развития провинции Вандон. Это транспортное сообщение создаст благоприятные условия для туристов, желающих прилететь в Вандон и легко добраться до бухты Халонг, а также соседних провинций и городов.

Наряду с этим коммерческая эксплуатация международного пассажирского порта Халонг также станет рычагом для привлечения в Халонг иностранных туристов класса люкс, путешествующих морем, что создаст импульс для развития туризма.

Премьер-министр Нгуен Суан Фук прибыл в провинцию Куангнинь для участия в церемонии открытия аэропорта Вандон. Фото: До Хоанг

Многие авиакомпании открывают рейсы из Хошимина в Вандон

Международный аэропорт Ван Дон (коммуна Доан Кет, округ Ван Дон) – первый аэропорт, в который частный сектор инвестировал по модели BOT. Это аэропорт уровня 4E и военный аэропорт уровня II с взлётно-посадочной полосой длиной 3,6 км и шириной 45 м, способной принимать самые современные самолёты. Взлётно-посадочная полоса оборудована системой наведения ILS категории II, обеспечивающей безопасную посадку самолётов даже в сложных метеоусловиях.

Терминал международного аэропорта Ван Дон имеет площадь около 27 000 м2.², проектирование двух отдельных эстакад прилёта и вылета; на первом этапе пропускная способность может достичь 2,5 млн пассажиров в год. Рядом расположена стоянка для самолётов на первом этапе до 2020 года, рассчитанная на семь самолётов, на втором этапе до 2030 года — на 15 самолётов.

30 декабря международный аэропорт Вандон принял официальный коммерческий рейс Vietnam Airlines из Хошимина. С 20 января 2019 года авиакомпания VietJet Air также откроет рейс Таншоннят – Вандон по чётным дням недели. Ожидается, что международный аэропорт Вандон будет обслуживать девять маршрутов с пропускной способностью 7000 пассажиров в день.

Международный круизный порт Халонг (Байчай, город Халонг) включает в себя причал длиной более 400 м с шестью якорными стоянками, мост, пристань для яхт, пассажирский терминал и паб. Этот круизный порт способен принимать суда максимальной вместимостью до 225 000 ганских га с общей вместимостью до 8400 человек, обслуживая два судна одновременно. Ожидается, что этот проект будет способствовать быстрому росту числа иностранных туристов, прибывающих в Куангнинь морским путем.

Ханой-Ван Дон: с 5:00 до 2:30

Третий транспортный проект — скоростная автомагистраль Халонг — Вандон протяженностью почти 60 км, с расчетной скоростью 100 км/ч, четырьмя полосами движения и двумя аварийными полосами, что позволит сократить время в пути от Халонга до Вандона с 90 до примерно 50 минут. Эта автомагистраль соединяется с автомагистралями Халонг — Хайфон и Ханой — Хайфон, создавая бесперебойный транспортный маршрут от Ханоя до Вандона и сокращая время в пути с прежних пяти часов до двух с половиной минут.

Все три ключевых транспортных проекта инвестируются корпорацией Sun Group. В международный аэропорт Вандон вложено более 7 400 млрд донгов, в международный круизный порт Халонг — более 1 000 млрд донгов, а в скоростную автомагистраль Халонг — Вандон — почти 12 000 млрд донгов.