Продолжайте движение в одну сторону круглосуточно и без выходных на улице Динь Конг Транг (город Винь).
В начале марта 2024 года Народный комитет города Винь направил Народному комитету провинции документ с просьбой рассмотреть и реорганизовать движение по улицам Динь Конг Транг и Нгу Хай. Однако, основываясь на анализе, проведенном специализированными учреждениями, Народный комитет провинции распорядился сохранить одностороннее движение на этих двух улицах, одновременно поручив Народному комитету города Винь реализовать ряд мер по предотвращению заторов.

РЕКОМЕНДАЦИЯ
НАРОДНЫЙ КОМИТЕТ ГОРОДА ВИНЬ
5 марта 2024 года, когда Центр приема и выдачи результатов готовится к работе в офисе № 2 (рядом с улицей Динь Конг Транг),Народный комитет города ВиньИмеется документ № 1057/UBND-QLDT, в котором содержится просьба к Народному комитету провинции рассмотреть и разрешить реорганизацию движения транспорта на улицах Динь Конг Транг и Нгу Хай.
Причина такова: «Исходя из практической ситуации с порядком и безопасностью дорожного движения, организовать движение по двум маршрутам Динь Конг Транг и Нгу Хай, район Ле Мао, город Винь; в то же время наилучшим образом обслужить людей, приезжающих на работу, и взаимодействовать с Центром приема и результатов городского народного комитета в ближайшее время, а также решать петиции избирателей».

Для рассмотрения Народным комитетом провинции в документе № 1057/UBND-QLDT Народный комитет города Винь предоставляет подробную информацию о текущем состоянии транспортной инфраструктуры, населении и организации по обе стороны улиц Динь Конг Транг и Нгу Хай, а также о дорожной обстановке и некоторых недостатках и проблемах, существующих на этих двух улицах.

В частности, Народный комитет города Винь оценил, что пилотный проект одностороннего движения по улицам Динь Конг Транг и Нгу Хай, реализуемый под руководством Народного комитета провинции в документе № 454/UBND-GT от 21 января 2016 года, дал положительные результаты. В ходе реализации проекта было установлено, что проблема заторов на улице Динь Конг Транг во время отвоза и посадки учащихся в школу, как и прежде, была решена. Он также отметил: «На улице Динь Конг Транг высокая интенсивность движения и плотность движения наблюдается только в часы пик, когда отвозят и посадят учащихся: утром с 6:30 до 7:30, днем с 16:30 до 17:30. В остальное время порядок и безопасность движения в целом гарантированы, интенсивность движения невелика. На улице Нгу Хай ситуация в целом стабильна».

В то же время Народный комитет города Винь также указал на недостатки: «... начиная с пилотного периода организации одностороннего движения по вышеуказанным двум маршрутам, люди неоднократно сообщали, что пилотное одностороннее движение существенно влияет на предпринимательскую, торговую и арендную деятельность домохозяйств по обе стороны двух маршрутов, напрямую влияя на экономическую жизнь людей.
Поэтому граждане рекомендуют властям рассмотреть и изучить вопрос организации одностороннего движения в часы пик; и сделали прогноз: «В первом квартале 2024 года Народный комитет города введет в эксплуатацию Центр приема и выдачи результатов в административном здании № 2 (рядом с улицей Динь Конг Транг). Круглосуточное одностороннее движение по этому маршруту будет неудобным для людей, желающих посещать Народный комитет города и совершать в нем административные процедуры».
...Одностороннее движение по этому маршруту круглосуточно не позволит людям посещать городской народный комитет и совершать в нем административные процедуры».
Выдержка из документа № 1057/UBND-QLDT Народного комитета города Винь
.jpg)
Соответственно, Народный комитет города Винь предложил Народному комитету провинции утвердить план реорганизации дорожного движения на улицах Динь Конг Транг и Нгу Хай в районе Ле Мао, а именно: «Организовать транспортный поток по улицам с односторонним движением в часы пик: с 06:00 до 08:00 утра и с 16:30 до 18:30 дня ежедневно; Разместить знаки, запрещающие парковку, в те же часы пик на улице Динь Конг Транг в районе детских садов, начальных и средних школ (по 100 м с каждой стороны); Разметить линии остановки и парковки на тротуаре улицы Динь Конг Транг в подходящих местах, обеспечив соблюдение правил (в местах, прилегающих к учреждениям, подразделениям и школам с достаточно широкими тротуарами)».
ПРОДОЛЖАТЬ
Одностороннее движение
11 марта 2024 года документом № 1800/UBND-CN Народный комитет провинции поручил Департаменту транспорта председательствовать и координировать работу с соответствующими подразделениями для рассмотрения предложения о реорганизации движения на улицах Динь Конг Транг и Нгу Хай Народного комитета города Винь.
Для выполнения поставленных задач Департамент транспорта взаимодействовал с провинциальной полицией и провинциальным комитетом безопасности дорожного движения с целью изучения рекомендаций Народного комитета города Винь, рассмотрения соответствующих документов, оценки практической ситуации... 26 апреля 2024 года Департамент транспорта направил в провинциальный народный комитет документ № 1610/SGTVT-KHKCCHTGT.

Департамент транспорта сообщил, что с 2020 года Народный комитет города Винь предлагает реорганизовать одностороннее движение в соответствии с графиком на двух маршрутах: Динь Конг Транг и Нгу Хай (документ № 685/UBND-QLDT от 19 февраля 2020 года). Департамент транспорта скоординировал действия с провинциальной полицией, провинциальным комитетом безопасности дорожного движения и городскими функционирующими органами для проведения проверок и проверок. После этого Народному комитету провинции было рекомендовано выпустить документ № 2245/UBND-CN от 15 апреля 2020 года с просьбой: «Народному комитету города Винь, полиции провинции, Департаменту транспорта на основании указания Народного комитета провинции, содержащегося в официальном письме № 454/UBND-GT от 21 января 2016 года, о разделении одностороннего движения на улицах Динь Конг Транг и Нгу Хай продолжить реализацию; усилить напоминания и пропаганду для участников дорожного движения о необходимости соблюдения правил для обеспечения безопасности дорожного движения, способствуя развитию городской цивилизации в городе Винь».

Что касается предложения Народного комитета города Винь, изложенного в официальном сообщении № 1057/UBND-QLDT от 5 марта 2024 года, Министерство транспорта проанализировало: «После более чем 8 лет внедрения правил организации одностороннего движения на улицах Динь Конг Транг и Нгу Хай, большинство жителей их соблюдают, что способствует упорядоченному и стабильному дорожному движению в городе Винь. Соблюдение правил организации дорожного движения на этих двух улицах стало добровольным обязательством жителей, поддержанным большинством. С 2020 года по настоящее время городская транспортная система Винь инвестируется в модернизацию и реконструкцию, что способствует повышению качества городского движения в этом районе. Однако плотность и количество транспортных средств, особенно личных автомобилей, продолжают расти, что приводит к местным пробкам в часы пик, которые по-прежнему часто возникают, особенно на улицах Динь Конг Транг и Нгу Хай. В настоящее время на улицах Динь Конг Транг и Нгу Хай расположено множество штаб-квартир. агентства, предприятия, школы, культурные центры, супермаркеты и многие предприятия и торговцы.
Соблюдение правил движения транспорта по двум вышеуказанным маршрутам стало добровольным осознанием народа и поддерживается большинством людей.
Выдержка из документа № 1610/SGTVT-KHKCCHTGT Министерства транспорта
Таким образом, для обеспечения безопасности дорожного движения и предотвращения заторов Департамент транспорта предлагает следующий план реорганизации дорожного движения: «Продолжить организовывать одностороннее движение на улицах Нгу Хай и Динь Конг Транг круглосуточно, как и в настоящее время, и отменить пилотный проект, предусмотренный официальным депешей № 454/UBND-GT от 21 января 2016 года Народного комитета провинции».

Что касается предложения Народного комитета города Винь о предоставлении Центру услуг городского государственного управления возможности бесперебойной работы, обслуживания людей, приезжающих на работу и совершающих сделки, Департамент транспорта обратился к Народному комитету провинции с просьбой: «Поручить Народному комитету города Винь организовать места парковки, дорожные знаки в соответствии с реальностью и поручить службам дорожного движения направлять транспортные средства для обеспечения безопасности и избежания пробок на маршруте».
До того, как 19 апреля 2024 года Департамент транспорта выдал Народному комитету провинции документ № 1610/SGTVT-KHKCCHTGT, полиция провинции также выпустила документ № 1309/CAT-PA08 с предложением о реорганизации движения на улицах Нгу Хай и Динь Конг Транг в городе Винь. В этом документе полиция провинции представила Департаменту транспорта аналогичный анализ и предложила следующий план: «Продолжить организацию одностороннего движения на улицах Нгу Хай и Динь Конг Транг круглосуточно, как и в текущей ситуации, и не применять положения документа № 1057/UBND-QLDT от 5 марта 2024 года Народного комитета города Винь, а именно: организовать одностороннее движение в часы пик: с 06:00 до 08:00 утра и с 16:30 до 18:30 дня ежедневно».
Что касается Комитета по безопасности дорожного движения провинции, то 22 апреля 2024 года был опубликован документ № 84/ATGT, содержание которого согласовывалось с предложенным планом Департамента транспорта: «Продолжить организацию одностороннего движения по двум маршрутам Нгу Хай и Динь Конг Транг круглосуточно в соответствии с текущим статусом и отменить пилотное содержание официального сообщения № 454/UBND-GT от 21 января 2016 года Народного комитета провинции».
Продолжать организовывать одностороннее движение на улицах Нгу Хай и Динь Конг Транг круглосуточно, как и в текущей ситуации...».
Выдержка из документа № 84/ATGT от 22 апреля 2024 г. областного комитета безопасности дорожного движения

2 мая 2024 года Народный комитет провинции издал официальное распоряжение № 3456/UBND-CN, регулирующее одностороннее движение на улицах Динь Конг Транг и Нгу Хай, со следующим содержанием:
1. Согласиться с предложением Департамента транспорта, изложенным в вышеуказанном официальном сообщении, о продолжении организации одностороннего движения на улицах Динь Конг Транг и Нгу Хай 24 часа в сутки в соответствии с текущим положением и отменить пилотный проект, изложенный в официальном сообщении Народного комитета провинции № 454/UBND-GT от 21 января 2016 года. Поручить Народному комитету города Винь продолжать усиливать напоминания и пропаганду для участников дорожного движения о необходимости соблюдения правил безопасности дорожного движения, способствуя развитию городской цивилизации в городе Винь.
2. В настоящее время из-за нехватки парковочных мест люди, приезжающие в Центр обслуживания населения города Винь для совершения операций, в основном оставляют свои автомобили на проезжей части и тротуарах, что создает помехи движению, затрудняет движение транспорта и портит городской пейзаж, особенно в часы пик. Просим Народный комитет города Винь организовать парковочные места для людей, приезжающих в Центр для совершения операций, а также установить соответствующую систему дорожных знаков.

БУДЕТ РЕАЛИЗОВАТЬ АНТИСТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ
Много лет участвуя в дорожном движении на улице Динь Конг Транг, мы убедились в точности оценок и анализов Департамента транспорта. В то же время мы признаём, что с момента открытия Центра государственных административных услуг города Динь Конг Транг нагрузка на улицу Динь Конг Транг возросла. Основная причина заключается в том, что улица Динь Конг Транг узкая, а транспортная инфраструктура слаба и отсутствует. Кроме того, осведомлённость о дорожном движении как работающих, так и работающих в Центре государственных административных услуг города Винь (включая учреждения и подразделения, расположенные по маршруту), по-прежнему невысока, особенно в местах остановки и парковки автомобилей, что делает улицу ещё более узкой.

Обсуждая этот вопрос с секретарём городского комитета партии города Винь Фан Дык Донгом 10 сентября, стало известно, что на недавнем еженедельном заседании Постоянного комитета городского комитета партии он завершил и дал указание провести работу по предотвращению пробок на улице Динь Конг Транг. Одним из основных решений, которые будут реализованы городом, является реализация проекта по реконструкции и модернизации улицы Динь Конг Транг.
Секретарь горкома партии города Винь Фан Дык Донг заявил: «Одностороннее движение направлено на решение проблемы пробок, однако оно затрагивает некоторые предприятия. Поэтому городской народный комитет внес предложение в провинциальный комитет по безопасности дорожного движения и провинциальный народный комитет и получил ответ, поэтому нет необходимости обсуждать этот вопрос».
В ближайшем будущем городу необходимо разработать проект по реконструкции и модернизации улицы Динь Конг Транг и реализовать ряд решений, таких как расширение проезжей части, реконструкция тротуаров для остановки и парковки транспортных средств с целью обеспечения порядка, а также расчистка некоторых перекрестков вдоль маршрута... для решения проблемы транспортных заторов.
Секретарь партии города Винь Фан Дык Донг