Организация принудительного отчуждения земель для реализации проекта прибрежной дороги Нги Сон – Куа Ло

Площадь земельного участка, подлежащего принудительному изъятию, составляет 1669,2 кв. м. и относится к землям категории BHK (ровные земли для выращивания прочих однолетних культур) на участке № 156, листе карты № 23. Данная территория входит в объем расчистки под ключевой проект межрегионального транспортного сообщения, имеющий большое значение для социально-экономического развития Северо-Центрального региона.

Прежде чем приступить к принудительному исполнению, власти полностью выполнили все предписанные законом меры, а также неоднократно организовывали пропаганду и мобилизацию. Народный комитет города Хоангмай (на тот момент, когда объединение административных единиц ещё не состоялось), а также администрация района Танмай разъяснили права, политику компенсации и поддержку переселения в соответствии с утверждённым планом. Однако семьи г-на Даня и г-жи Ой не согласились передать участок, поэтому властям пришлось применить принудительные меры в соответствии с действующими правилами.

Утром Управление по обеспечению соблюдения правил рекультивации земель и соответствующие органы власти задействовали план по обеспечению безопасности и порядка, одновременно проведя инвентаризацию и рекультивацию территории в соответствии с установленными законом процедурами. Процесс рекультивации прошел безопасно и в соответствии с установленными процедурами, без каких-либо очагов возгорания или нарушений.

Представитель Народного комитета округа Танмай заявил, что принуждение — это крайняя мера, к которой можно прибегнуть после того, как пропаганда, мобилизация и диалог не принесли результата. «Местные власти всегда ставят законные права людей на первое место. Однако в случаях преднамеренного несоблюдения мы вынуждены применять меры в соответствии с законными процедурами, чтобы обеспечить реализацию ключевых национальных проектов», — подчеркнул он.

Проект прибрежной дороги от Нги Сон (Тхань Хоа) до Кыало (Нге Ан), участок с 7-го по 76-й км, является ключевым национальным проектом с общим объемом инвестиций более 4 651 млрд донгов. Он создаст важную транспортную ось между Тхань Хоа и Нге Ан, откроет возможности для развития туризма и сферы услуг, а также внесет вклад в завершение создания транспортной инфраструктуры Северо-Центрального региона. Ускорение работ по расчистке участка в районе Тан Май считается ключевым фактором для завершения проекта.

Известно, что после завершения принудительного отчуждения земли местное самоуправление передаст площадку строительным подразделениям для реализации следующих этапов проекта.