Как обстоят дела со скоростной автомагистралью Дьенчау — Бай Вот, которая откроется для движения почти через 20 дней?
Группа PV•April 12, 2024 10:44
(Baonghean.vn) - Скоростная автомагистраль Дьенчау – Байвот протяженностью более 49 км проходит через провинции Нгеан и Хатинь. Ожидается, что она будет открыта для движения примерно на 30 км от перекрёстка с национальным шоссе 7 в коммуне Дьенкат района Дьенчау до перекрёстка с национальным шоссе 46B в коммуне Хынгтай района Хынггуен 30 апреля.
Дорога Дьенчау – Бай-Вот – это участок проекта скоростной автомагистрали «Север – Юго-Восток» на период 2017–2020 годов. Его протяжённость составляет 49,3 км. Он проходит через две провинции: Нгеан (44,4 км) и Хатинь (4,9 км). Начальная точка скоростной автомагистрали находится на перекрёстке Дьенкат (коммуна Дьенкат, округ Дьенчау, Нгеан), где она пересекает Национальное шоссе 7 и соединяется с участком скоростной автомагистрали Нгишон – Дьенчау, а конечная точка – на пересечении с Национальным шоссе 8 и соединяется с участком скоростной автомагистрали Бай-Вот – Хамнги (коммуна Тханьбиньтинь, округ Дыктхо, Хатинь). Фото: PVОбщий объём инвестиций в строительство участка скоростной автомагистрали Дьенчау – Бай-Вот составляет более 11 150 млрд донгов, вложенных в рамках государственно-частного партнёрства. Проект был запущен в конце мая 2021 года, срок реализации, согласно контракту, – до 22 мая 2024 года. Срок окупаемости инвестиций составляет более 16 лет. Фото: PVВ эти апрельские дни важнейшей задачей является укладка асфальта на путепроводах через горы. Техника и оборудование по-прежнему работают на полную мощность на трассе Дьенчау – Бай Вот. Подразделения работают в три смены, по четыре бригады в день и ночь, чтобы обеспечить бесперебойную работу и финишную прямую к предстоящему 30 апреля. Фото: PVМост Сюаньзыонг 1 пересекает озеро Сюаньзыонг в Дьенчау, его высота составляет 55 метров. В настоящее время мотоциклы непрерывно укладывают асфальтобетон, чтобы завершить проект в ближайшее время. Фото: PVВ настоящее время контролируются такие важные проекты, как туннель Тхан Ву, мосты Суан Зыонг 1 и 2, а также другие путепроводы. Общая производительность проекта достигла около 82%. Фото: PV.В настоящее время подрядчики сосредоточены на укладке асфальтобетона, установке систем безопасности дорожного движения и отделочных работах. Фото: Участок скоростной автомагистрали Хунг Йен Нам — Хунг Нгуен — Нге Ан. Фото: PVУчасток скоростной автомагистрали, который скоро будет открыт для технического движения, имеет дорожное полотно шириной 17 м, 4 полосы движения (по 2 полосы в каждую сторону), что позволяет автомобилям двигаться с максимальной скоростью 90 км/ч и минимальной скоростью 60 км/ч. Фото: PVВ туннеле Тхан Ву (проходящем через горный хребет Тхан Ву) строительная атмосфера кипит и спешит. Согласно проекту, туннель состоит из двух туннелей (левый туннель длиной 1,09 км, правый туннель длиной 1,13 км); северный туннель находится в коммуне Дьен Фу района Дьен Чау, а южный — в коммуне Нги Донг района Нги Лок. Фото: PVПодразделение сосредоточено на завершающих этапах строительства туннеля, таких как монтаж систем вентиляции, освещения и противопожарной защиты. Ожидается, что туннель будет открыт для движения транспорта в соответствии с планом. Фото: PVРуководитель акционерного общества «Фук Тхань Хунг» заявил: «В настоящее время работы находятся под строгим контролем». Фото: PVСогласно запросу правительства и Министерства транспорта, участок от начала маршрута – перекрёстка с национальным шоссе 7 в коммуне Дьенкат, округа Дьенчау, до перекрёстка с национальным шоссе 46B в коммуне Хунгтай, округа Хунгнгуен (Нгеан) – составляет около 30 км и должен быть завершён к 30 апреля. Выполнение работ на этом участке в настоящее время составляет более 90%. На фото: участок моста Тхан Ву 2 через округ Нгилок. Фото: PV
Ваш комментарий отправлен и будет отображен после одобрения редакцией. Редакция оставляет за собой право редактировать комментарии в соответствии с регламентом газеты.
