Почему трудно завести мотоцикл в холодную погоду?

На севере похолодало, и оставленные на ночь мотоциклы часто плохо заводятся, что порой ставит под угрозу жизнь водителя. Однако, если причина ясна, водителю несложно её устранить.

Затрудненный запуск двигателя часто возникает на автомобилях с механической коробкой передач и карбюраторами. Причиной этого являются низкие температуры, которые снижают испаряемость топлива, что приводит к недостаточной плотности бензиново-воздушной смеси. В холодные и дождливые дни высокая влажность воздуха приводит к конденсации воздуха в двигателе, образуя мельчайшие капли воды в карбюраторе и топливопроводе. Недостаточное количество воздуха для запуска двигателя затрудняет запуск.

Что еще более важно, конденсат может засорить детали топливопровода или повредить наконечник свечи зажигания, в результате чего там появятся углеродные отложения.

Устранить эту проблему несложно. Для бесперебойной работы автомобиля необходимо регулярно проводить техническое обслуживание. Пользователям следует уделять особое внимание очистке свечей зажигания и карбюраторов, а также их регулировке, что также требует участия опытных механиков. Это также обеспечит долговечность двигателя и оптимизирует расход топлива.

Кроме того, есть несколько небольших хитростей, которые облегчат запуск двигателя. Для обычных автомобилей с механической коробкой передач проще всего открыть дроссельную заслонку. Эта часть обычно расположена прямо под гудком и часто увеличивает количество бензина, делая смесь бензина и воздуха более концентрированной. Когда дроссельная заслонка открыта, не поворачивайте её, так как это увеличит количество воздуха.

Или можно несколько раз нажать на педаль стартера, чтобы карбюратор засосал больше топлива, а затем нажать кнопку стартера. Обратите внимание: не следует удерживать кнопку стартера более 3 секунд, так как это может повредить аккумулятор. Если двигатель не заводится через 3 секунды, подождите 10–20 секунд, прежде чем запускать двигатель снова.

Для скутеров, которые часто используют электрическую дроссельную заслонку, перед запуском двигателя включите зажигание и несколько раз полностью выверните дроссельную заслонку, чтобы подать больше бензино-воздушной смеси в камеру сгорания.

После запуска двигателя дайте автомобилю поработать на холостом ходу. Можно слегка увеличить обороты дроссельной заслонки, чтобы двигатель работал в течение нескольких минут. Прогрейте двигатель, затем верните рычаг в исходное положение. Когда двигатель заведётся, дайте автомобилю поработать.

По данным ВНН