Формирование культуры дорожного движения, связанной с повышением ответственности государственных служащих

(Баонхян) - Товарищ Нгуен Суан Зыонг - заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, глава провинциального комитета безопасности дорожного движения дал интервью газете Nghe An по случаю начала Года безопасности дорожного движения 2016.

ПВ:В 2015 году Нгеан вошёл в число провинций, где наблюдалось снижение числа дорожно-транспортных происшествий по всем трём критериям. Не могли бы вы рассказать о принятых в последнее время решениях и выдающихся результатах в области обеспечения безопасности дорожного движения и порядка в нашей провинции?

Товарищ Нгуен Суан Зыонг:Глубоко осознавая, что дорожно-транспортные происшествия представляют собой опасность, угрожающую жизни, здоровью и счастливой, мирной жизни людей, в 2015 году Провинциальный народный комитет издал 5 директив, 17 постановлений, 7 телеграмм, 12 планов и множество других документов, чтобы направить синхронную и решительную реализацию задачи по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения, и с самого начала года, благодаря решимости и усилиям всей политической системы, было принято множество позитивных решений.

В частности, Народный комитет провинции поручил пропаганде и распространению законов о безопасности дорожного движения и порядке внедрять инновации в содержание и методы, а также разнообразить формы для всех слоев населения, способствуя повышению осведомленности участников дорожного движения о необходимости соблюдения ими правил дорожного движения. Особое внимание уделяется обеспечению безопасности дорожной инфраструктуры. В 2015 году провинция инвестировала в модернизацию и строительство новых объектов и вскоре ввела в эксплуатацию ряд важных объектов дорожного движения, таких как национальное шоссе 1А, железнодорожные путепроводы, мост Кхеанг, дорога Тайнгеан, жилая дорога Куанхань-Куанбань и другие.

Патрулирование, контроль и пресечение нарушений были целенаправленными и целенаправленными, что позволило изначально предотвратить нарушения правил безопасности дорожного движения и снизить количество дорожно-транспортных происшествий. Благодаря этому в 2015 году количество дорожно-транспортных происшествий в провинции Нгеан снизилось по сравнению с аналогичным периодом 2014 года (на 3 случая меньше, на 8 погибших меньше, на 15 пострадавших меньше). В 6 населённых пунктах наблюдалось снижение количества дорожно-транспортных происшествий по всем трём критериям: Куинь-Лыу, Кон-Кыонг, Туонг-Дыонг, Нгиадан, Куи-Чау и Куало.

Железнодорожный путепровод по шоссе 46

Однако следует откровенно признать, что руководство и реализация задач по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка в некоторых населённых пунктах и ​​подразделениях не являются чёткими, регулярными и непрерывными; меры по предотвращению аварийных ситуаций, локаций с опасными участками и заторами принимаются медленно; нарушения правил безопасности дорожного движения и порядка по-прежнему имеют место. В некоторых населённых пунктах по всем трём критериям всё ещё наблюдается рост числа дорожно-транспортных происшествий, например, в Дьенчау, Тхайхоа, Куэпхонг...

Причиной этого является то, что осведомленность некоторых участников дорожного движения о соблюдении законодательства о безопасности дорожного движения по-прежнему ограничена, многие из них намеренно нарушают закон; дорожная инфраструктура не отвечает требованиям и несоизмерима с быстрым развитием транспортных средств.

ПВ:Недавно Народный комитет провинции выпустил официальное распоряжение № 19 об обеспечении безопасности дорожного движения и порядка во всей провинции. Не могли бы вы рассказать нам вкратце о содержании этого распоряжения?

Товарищ Нгуен Суан Зыонг:В последнее время ситуация с безопасностью дорожного движения в провинции улучшилась, однако по-прежнему имеют место случаи выноса автомобилей на обочины дорог в коммерческих целях, особенно на дорогах вблизи рынков и торговых центров, что часто приводит к нарушениям дорожного движения и заторам на многих дорогах и перекрёстках. Более того, имело место несколько серьёзных дорожно-транспортных происшествий, приведших к значительным человеческим жертвам и материальному ущербу из-за выноса автомобилей на обочины дорог и тротуары.

Во исполнение официального распоряжения № 25 Национального комитета по безопасности дорожного движения и усиления работы по благоустройству города, обеспечению безопасности дорожного движения и порядка в период Тэта, Народный комитет провинции издал официальное распоряжение № 19, в котором поручил населённым пунктам и подразделениям разработать конкретные планы, выделить силы, в частности, возложив на местных руководителей ответственность за руководство, направление и эффективное выполнение задач по восстановлению безопасности дорожного движения и порядка на всей территории провинции. В этом распоряжении он потребовал устранить нарушения правил дорожного движения до 30 января 2016 года.

Товарищ Нгуен Суан Зыонг, председатель провинциального народного комитета, и рабочая делегация проинспектировали обработку негабаритных и перегруженных транспортных средств в Дьенчау.

ПВ:Какие указания дал Провинциальный народный комитет для эффективной реализации работы по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка в 2016 году, сэр?

Товарищ Нгуен Суан Зыонг:В 2016 году необходимо продолжить работу по реализации Директивы № 18 Центрального секретариата партии и Директивы № 12 Постоянного комитета провинциального комитета партии Нгеан об усилении руководства партии в обеспечении безопасности дорожного движения и порядка. В этом духе Народный комитет провинции Нгеан опубликовал план по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка на 2016 год под девизом «Формирование культуры дорожного движения в сочетании с повышением ответственности и укреплением дисциплины государственных служащих».

В целях повышения эффективности государственного управления в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения, повышения роли и ответственности партийных комитетов всех уровней, руководителей соответствующих ведомств, отделений, секторов, массовых организаций, общественно-политических организаций; усиления государственного управления дорожным движением; активизации деятельности всей политической системы в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения, активизации массового движения по развитию культурной жизни населенных пунктов; повышения сознательности и самосознания участников дорожного движения в соблюдении правил дорожного движения, формирования культуры дорожного движения в обществе...

Мы также требуем от департаментов, филиалов, организаций и местных органов власти более синхронного, эффективного, практичного и долгосрочного внедрения решений. Разработать конкретный план реализации для каждой задачи и вида деятельности, соответствующий реальным условиям населенного пункта и подразделения, полностью исключить формальности и строго соблюдать принцип бережливости. Решительно организовать реализацию решений на уровне провинций, районов и общин, начиная с первого месяца, первого квартала и всего 2016 года.

Цель — сократить на 5–10% количество дорожно-транспортных происшествий, смертей и травм в результате дорожно-транспортных происшествий; предотвратить возникновение пробок в городе Винь и на ключевых трассах и территориях провинции.

ПВ:Как глава областного комитета безопасности дорожного движения, какое сообщение вы хотите донести до общества относительно соблюдения правил безопасности дорожного движения?

Товарищ Нгуен Суан Зыонг:Ради здоровья, жизни и счастья каждого человека мы надеемся, что каждый гражданин, каждая семья и все общество повысят свое чувство ответственности, будут неукоснительно соблюдать положения закона о безопасности дорожного движения и порядке и, участвуя в дорожном движении, всегда будут помнить: «Безопасность дорожного движения – счастье каждой семьи».

ПВ:Спасибо, товарищ!

Дык Чуен(Выполнять)