Самодельные автомобили «3 нет» нагло перевозят грузы в Нгеане: временное удобство, непредсказуемая опасность

Для многих фермеров Нгеана самодельные сельскохозяйственные транспортные средства давно считаются «капиталовложением», играющим важную роль в перевозке сельскохозяйственной продукции, материалов и обслуживании повседневного производства. Однако за этим удобством скрывается ряд тревожных недостатков.

Большинство этих автомобилей собираются вручную, без технического осмотра, и имеют отсутствующие или поврежденные тормозные системы, фары и гудки, что делает их крайне опасными для эксплуатации. Эти примитивные машины не только сеют кошмар на дорогах, но и являются причиной аварий.

Прибыв в коммуну Мыонг Чунг (бывшая коммуна Чау Ли, район Куихоп) в начале июля, легко увидеть ряд самодельных сельскохозяйственных машин, работающих на холмах. У машин нет лобовых стекол, фар, тормоза и коробки передач ржавые и разболтанные, а двигатель называется «Донг Фонг» и расположен спереди.

Нагруженная клеем машина резко завела двигатель, выпустила черный дым и покатилась под гору на высокой скорости, заставив очевидцев обеспокоиться.

Водитель рассказал: «Я сам сделал эту машину, чтобы возить клей с горы, благодаря ей мне не приходится нести её вручную. Но, честно говоря, машина небезопасна, её несколько раз заносило».

Местный житель, г-н Ви Ван Чиен, выразил обеспокоенность: «Существует множество разновидностей этой сельскохозяйственной техники, поэтому нам приходится держаться от неё подальше. Однажды машина перевернулась, когда перевозила клей под гору, но, к счастью, водитель отделался лишь лёгкими травмами». На самом деле серьёзных столкновений с участием самодельных транспортных средств было гораздо больше.

По словам г-жи Нгуен Тхи Тхань Нян, председателя Народного комитета коммуны Мыонг Чунг (ранее коммуна Чау Ли), в этом районе большая площадь плантаций акации и пересеченная горная местность, поэтому люди часто используют самодельную сельскохозяйственную технику для перевозки акации из леса к главной дороге, а затем пересаживаются на грузовики для продажи. «Мы повысили осведомлённость о рисках и ограничили их использование. В долгосрочной перспективе необходимо найти решение, которое заменит этот тип транспорта», — сказала г-жа Нян.

Не только в Мыонг Чунге, но и в таких коммунах, как Бать Нгок, Йен Тхань, Ван Ту..., самодельная сельскохозяйственная техника активно перевозит всё: от земли и песка до бетона и риса. Машины грохочут по деревенским дорогам на высокой скорости без мигалок и сирен, что вызывает у людей чувство неуверенности.

Ещё более тревожно то, что некоторые автомобили, перевозящие крупногабаритные материалы, также закрывают обзор водителю, что может привести к серьёзным авариям. Г-н Нгуен Тхо Ха, житель коммуны Йентхань, поделился: «У этой машины нет ни тормозов, ни фар, она очень опасна на дороге. Был случай, когда грузовик с рисом съехал в кювет».

Проблема старых, ветхих сельскохозяйственных автомобилей без окон, гудков и предохранительных тормозов, а то и с установленными бетоносмесителями, свободно разъезжающих по главным дорогам, становится общей проблемой для всего общества. Большинство этих транспортных средств собраны из старых двигателей, собраны вручную или в небольших мастерских, без проверки, регистрации или осмотра в соответствии с правилами.

В последнее время, несмотря на многочисленные пропагандистские кампании, проверки и меры контроля со стороны властей, самодельная сельскохозяйственная техника по-прежнему широко распространена во многих населённых пунктах. Основная причина заключается в том, что спрос на перевозку грузов среди сельского населения довольно высок, а экономическая ситуация не позволяет приобретать специализированные транспортные средства, обеспечивающие большую безопасность, а также в небрежном и субъективном отношении части пользователей.

Использование самодельной сельскохозяйственной техники не только нарушает правила безопасности дорожного движения, но и влечет за собой множество серьезных последствий. Эти транспортные средства не допускаются к эксплуатации на дорогах, особенно на федеральных и региональных автомагистралях с высокой интенсивностью движения. Отсутствие технического контроля может привести к дорожно-транспортным происшествиям в любой момент, особенно при движении транспортного средства под уклон, перегрузке или управлении водителем без водительских прав.

Столкнувшись с вышеизложенной ситуацией, местные жители Нгеана выразили пожелание, чтобы власти усилили контроль и инспекцию, решительно задерживали нарушителей и строго пресекали нарушения в соответствии с законом. В то же время, необходимы долгосрочные решения, такие как поддержка переоборудования транспортных средств в безопасные и организация масштабных пропагандистских программ, чтобы люди понимали риски использования самодельных транспортных средств.

Пора перестать закрывать глаза на опасность самодельных тракторов. Обеспечение безопасности участников дорожного движения — это не только обязанность властей, но и согласие каждого гражданина отказаться от этой опасной привычки.