Небольшая деревня мобилизовала 500 миллионов донгов на строительство бетонной дороги
(Baonghean.vn) - Для содействия путешествиям и социально-экономическому развитию, а также для выполнения критериев строительства новых сельских районов деревня Мет, коммуна Нгиа Кхань, район Нгиа Дан (Нгеан) мобилизовала более 500 миллионов донгов на строительство более 1,6 км бетонной дороги.
В деревне Мет коммуны Нгиа-Кхань (Нгиа-Дан) в эти дни жители присоединились к движению за строительство дорог. Во всей деревне осталось 1,6 км грунтовой дороги. Поэтому совет поселения мобилизовал каждое домохозяйство, чтобы оно выделило 2-3 рабочих дня и пожертвовало 420 тысяч донгов на человека на закупку материалов для бетонирования деревенской дороги.
![]() |
Жители деревни Мет коммуны Нгиа-Кхань (Нгиа-Дан) пожертвовали деньги и труд на строительство бетонной дороги. Фото: Минь Тай |
Г-н Хоанг Нгиа Трием, житель деревни Мет, сказал: «В настоящее время дорога ещё не достроена, но мы готовы вложить человеческие и финансовые ресурсы, чтобы сделать дорогу и тротуары просторнее и чище. Я лично мобилизовал своих детей и внуков, чтобы демонтировать и перенести конструкцию, чтобы освободить место для дороги».
Раньше некоторые дороги в деревне были грязными и труднопроходимыми, поэтому совет поселения провёл совещание, чтобы найти пути расширения сельских дорог. В течение месяца 174 домохозяйства пожертвовали более 500 миллионов донгов. Кроме того, чтобы сэкономить, жители деревни направили сотни рабочих для завершения строительства оставшихся дорог в этом районе.
![]() |
Благодаря деньгам и усилиям жители деревни Мет коммуны Нгиа-Кхань (Нгиа-Дан) получили просторную и чистую бетонную дорогу. Фото: Минь Тай |
Г-жа Фан Тхи Хай, секретарь партийной ячейки и глава коммуны Мет-Хамлет коммуны Нгиа-Кхань, воодушевлённо заявила: «Я не думала, что за столь короткое время мы сможем мобилизовать людей на строительство оставшихся дорог. Мет-Хамлет — это чисто сельскохозяйственная деревня, поэтому в процессе реализации проекта мы столкнулись с определёнными трудностями. Однако благодаря настойчивой мобилизации и убеждению люди увидели преимущества строительства дорог и с радостью согласились на это».