在义安省最长的山洞内

光安 - 2023年10月17日 14:58
(Baonghean.vn)——位于义安省南北高速公路段的丹武隧道,地处地质复杂、风化严重的岩石、散落交错的区域……这被认为是奠州至拜沃路线上最困难的项目。
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奠洲至白佛段是南北高速公路三个公私合营(PPP)投资项目之一。该段工程包含穿越丹武山的丹武隧道,隧道北端位于乂安省奠洲县,南端位于乂安省宜禄县。这是乂安省最长的公路隧道。照片:陈洲
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Than Vu隧道全长1.13公里,设计为两条独立隧道,每条隧道宽13.78米,两隧道中心距45米。一期工程将完成右侧支线隧道的建设,实现双向通行。二期工程将完成整条隧道的建设,建成六车道机动车道。图片:Quang An
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从设计阶段起,丹武隧道就被认定为南北高速公路穿山隧道中最困难、最复杂的项目;地质条件恶劣,岩石风化严重,且散落交错……尤其是隧道南侧区域的地质情况。在黑暗的隧道内,照明系统会定期开启,以便工人们作业。(图片:光安)
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由于地质条件复杂,施工过程中相关各方不断开会讨论,力求找到最合适、最安全的解决方案。隧道内多处安装了位移监测装置,用于监测施工情况,并及时处理任何位移或问题。照片:光安
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该隧道设计为永久性隧道,采用奥地利技术建造的钢筋混凝土壳体。隧道施工人员经验丰富,三班倒作业以确保工程进度。照片:光安
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丹武隧道施工指挥官武山海先生表示:“山体内部施工难度极大。隧道开挖过程中,钢框架也需要逐步成型。最困难的部分是从隧道南端到交汇处,那里地质条件较为脆弱。稍有不慎,就可能引发山体滑坡。” 照片:光安
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尽管困难重重,但修建坦武隧道的工人们克服了烈日和暴雨的种种挑战,竭尽全力按时完成隧道建设。照片:光安
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隧道开通意义重大。从此以后,人员、车辆、物资和材料的调配都可以通过隧道进行,无需再绕行服务道路,这将有助于加快丹武隧道乃至整个项目的建设进度。照片:光安
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在右支线开通的同时,施工单位继续加固隧道,并展开左支线的钻探和挖掘工作,力争在2024年第二季度开通该线路。图片:光安
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