警告Thanh Chuong渡轮码头存在安全风险

拍摄于 Cat Van 乡 Lam 河的 Cung 渡口，该县清章以及杜良县中山乡，此时上游雨势较大，林河水位高涨，河水泛红，而船上大部分乘客均未穿救生衣，而船上配备了救生衣。

乘客阮氏兰女士来自清章县吉文乡，她说：“船载重量不大，河水浅，不想穿救生衣。”

杜宫渡轮站载客渡轮的船主分享道：“这个渡轮站两乡的客流量很大，每天有35到40班次来回。上船前，我们也提醒乘客穿救生衣过河，但有的穿，有的没穿。”

据观察，渡轮两侧没有防护栏杆，如果风浪较大，摩托车和行人可能会掉入河中，非常危险。两侧渡轮码头的基础设施是临时的，因为到2024年杜宫大桥投入使用时，该渡轮码头将被拆除。码头上没有规则标志或公开的价格表。

这艘渡轮的上下船处全是用粗糙的木板铺成的。每次渡轮靠岸，木板都会摇晃。上下船的人，以及骑摩托车去码头的人，都必须牢牢握住方向盘，否则随时可能掉进河里。

吉文乡人民委员会主席陈文草表示：“吉文乡人民委员会指示有关部门对贡渡口进行定期检查和提醒，但由于部分过河旅客安全意识淡薄，有检查人员时，旅客穿救生衣；没有检查人员时，旅客根本就不穿救生衣。”

同样的情况还有林江对岸的玉山（Ngoc Son）和清池（Thanh Chi）乡的渡轮码头，该码头服务于玉山乡（Ngoc Son）和清池乡（Thanh Chi），尽管客流量较少，但安全状况同样令人担忧。我们亲临该码头，发现码头投资不完善，临时候船室摇摇欲坠，玉山渡轮码头内部的规章制度标识锈迹斑斑，并被灌木丛遮挡。往返于林江的渡轮几乎从未有乘客穿着救生衣。

清章县经济基础设施部代表补充道：“清章县共有4个渡轮码头横跨蓝江。近期，职能部门关闭了Gia渡轮码头，目前仅剩3个渡轮码头：玉山乡的玉桥码头、吉云乡的宫桥码头和清安乡的芳桥码头。根据2024年计划，待都宫大桥投入使用后，职能部门将关闭吉云乡的都宫码头。”

未来一段时间，清章县将指导职能部门和乡镇加强对乘客和船主的宣传教育，要求他们严格佩戴救生衣。继续指导和提醒船主及时改进和克服存在的不足和问题。此外，职能部门将对违反规定的渡轮码头进行严肃处理，暂停其运营，以减少客运活动引发的水路交通事故。