警告Thanh Chuong渡轮码头存在安全风险

拍摄于 Cat Van 乡 Lam 河的 Cung 渡口，该县清章和杜良县中山乡，此时上游雨势较大，兰河水位上涨，湍急，呈红色，但船上大部分乘客没有穿救生衣，而所有船只都配备了救生衣。

乘客阮氏兰女士来自清章县吉文乡，她说：“船载重量不大，河水又浅，所以我不想穿救生衣。”

杜孔渡轮的客船船主分享道：“这艘渡轮往返两乡的需求量很大，每天有35到40个班次。登船前，我们会提醒乘客穿救生衣过河，但有些人穿，有些人没穿。”

据观察，渡轮两侧没有防护栏杆，如果风浪较大，摩托车和行人可能会掉入河中，非常危险。两侧渡轮码头的基础设施是临时的，因为到2024年杜宫大桥投入使用时，该渡轮码头将被拆除。码头上没有规则标志或公开的价格表。

这艘渡轮的上下船处全是用粗糙的木板铺成的。每次渡轮靠岸，木板都会摇晃。上下船的人，或者骑摩托车去码头的人，都必须牢牢握住方向盘，否则随时都有可能掉进河里。

吉文乡人民委员会主席陈文草表示：“吉文乡人民委员会指示部队定期检查、提醒贡渡口，但由于部分过河旅客安全意识淡薄，有部队检查就穿救生衣，没检查就没人穿救生衣”。

同样的情况还有，服务于玉山乡和清池乡的横跨林江的玉轮渡，尽管乘客较少，但安全状况同样令人担忧。我们亲临该渡口，发现投资不足，临时候船室摇摇欲坠，玉轮渡的管制标志锈迹斑斑，被灌木丛遮挡。在林江上往返的渡轮几乎没有乘客穿着救生衣。

清章县经济基础设施局代表补充道：“清章县横跨蓝江的渡轮码头共有4个，近期职能部门关闭了Gia渡轮码头，目前仅剩3个渡轮码头，分别是：玉山乡的玉桥码头、吉云乡的宫桥码头和清安乡的凤桥码头。根据2024年计划，待杜宫大桥通车后，职能部门将关闭吉云乡的杜宫码头。”

未来一段时间，清章县将指导各职能部门、乡加强对乘客和船主的宣传教育，要求他们严格佩戴救生衣。继续指导、提醒船主及时改进和克服存在的不足和问题。此外，职能部门将严肃处理并暂停违反规定的渡轮码头运营，以减少客运活动引发的水路交通事故。