决议的颁布只是第一步。关键在于将政治局制定的方针政策通过机制、政策、计划和项目具体化，以便有效落实。政治局在第39-NQ/TW号决议中责成政府党委牵头并指导颁布实施行动计划；制定一系列促进义安省发展的具体机制和政策，提交国会公布。国会党代表团牵头审议并公布了一系列补充具体机制和政策，以继续落实国会第36/2021/QH15号决议以及政治局决议中的目标、任务和措施。
政治局同时责成乂安省委抓紧制定落实政治局新决议的行动计划，确定具体任务和措施，紧密结合落实政治局2022年11月3日关于2030年、2045年愿景中北省和中部海岸地区经济社会发展、国防安全保障的第26-NQ/TW号决议；主动出台指导性文件、机制和政策，确保决议顺利实施；充分发挥各级党委、党组织的领导作用、全政治系统的参与、凝聚社会共识，争取早日将决议付诸实施。
政治局还要求各党委、执委会、代表团、中央直属党委定期关注、配合、检查并帮助义安省委及时解决组织落实决议过程中遇到的困难和障碍，为义安省发展创造便利条件。全国各省市党委，特别是中北、中部沿海地区党委要积极构建和加强与义安省的联系合作关系，促进共同发展。中央经济委员会主持并配合有关部门定期监测、督促、检查并督促决议的落实情况；配合义安省委定期总结、总结并向政治局、书记处报告决议的落实结果。
从落实第26-NQ/TW号决议十年的经验来看，政治局已全面深入地明确国会、政府、各部委、各行业、义安省及其他省市落实第39-NQ/TW号决议的责任。专家们也多次建议，为了根据第39-NQ/TW号决议实现义安省未来一段时期的发展目标，必须认识和明确义安省承担的国家和中北部地区责任的本质，这些责任是中央和地方政府共同承担的，并有明确的分工。中央政府创造制度条件（发展模式）、机制、政策（支持、激励措施）并集中资源，帮助义安省克服自身无法解决的困难。落实这些责任将为义安省在制度和社会经济结构方面“进步”创造机遇。这也是前贸易部长、省社会经济咨询小组组长张廷选在向全省发表意见时强调的观点。他表示，重要的是中央和地方之间有效协调，组织实施，特别是克服在落实关于乂安省的新决议过程中遇到的挑战。
中央政府需要支持一些初始资源或吸引资源的机制，这些资源对义安省具有足够的吸引力，能够为该省创造必要的最低条件，特别是基础设施条件，例如国际机场、深水港、连接交通、城市基础设施等，以实现现代化突破，迅速摆脱“低发展门槛”；同时，需要赋予义安省更多自主权，特别是与改善投资和营商环境相关的政策和工具。这些工具不仅包括税收和土地，还包括在工资、组织机构和人事方面更具自主性的机制，这些是决定投资和营商环境改善的关键因素。经济专家陈廷善评论道：“要使义安省发展到应有的水平，需要一整套创新机制和政策体系，主要不是‘特殊机制’，而是在市场机制和现代治理机构方面‘先行示范机制’。”
关于城市发展的愿景，越南城市规划与发展协会主席陈玉政建筑师强调，这是全省发展的动力，因此，义安省需要特别重视推动扩大后的荣市市区以及黄梅、太和、杜良、昆强等市区的发展。
另一方面，原信息传媒部长黎敦合表示，该省的发展需要有重点、有重点；同时，他强调了三个发展条件：需要继续更加团结；有效利用地方、中央和国际层面的资源；特别是需要更加有效地利用国内外义安人民的智力和资源。
前国会办公厅副主任阮世勇博士也持相同观点。他认为，要有效挖掘资源，特别是“宜桥”的汇款资源。中央文艺理论批评委员会主席阮世祺建议，在发展规划中加强经济与文化的衔接和衔接，进一步弘扬宜安省的历史文化传统，激发宜安省全面、更快、更强发展的愿望。
越共中央政治局委员、中央理论委员会主席、胡志明国家政治学院院长阮春胜教授指出：“义安省需要树立新的、更长远的发展愿景，重新规划发展空间，完善新的发展规划，在世界形势发生诸多变化、国家自身也不断变化的情况下，明确十年、二十年、三十年发展阶段的目标、路线图和方法、重点任务和突破口。这一愿景必须朝着共同努力的方向确定，为义安省突破发展创造新动力，成为中北地区的驱动力、龙头和先锋，符合建设富强、幸福国家的愿望。”
落实省党部第十九次全国代表大会关于2020-2025年任期决议近三年来，全省经济社会发展指标取得较好成绩的同时，省政府已向总理提交了2021-2030年规划（展望2050年）。该规划一旦获得批准，将为全省发展打造重要的法律通道；特别是，中央政治局发布了关于“2030年建设和发展义安省，展望2045年”的决议，为义安省在新发展周期的发展注入了强大动力。
越共中央委员、省委书记、省人民议会主席、省国会代表团团长太清贵同志在多次座谈会上表示：“这是一个‘天时、地利、人和’的时代，是实现快速发展、强劲发展、突破发展和可持续发展的‘黄金’时期。如果我们不抓住机遇，不断前进，不超越自我，义安省就会错失发展良机。在这样的时代背景下，在如此坚定的变革决心下，干部、党员和人民之间团结一致、达成共识就显得尤为重要。”
那么，义安省将如何实现目标呢？为了抓住机遇，义安省正确定位了该省在地区和国家发展中的地位和作用，重新认识了该省的优势和劣势，决心在体制、基础设施、人力资源等方面取得突破，秉持“率先觉醒”、“突破发展”、“突破加速”的精神。
具体来说，义安省始终奉行“三大发展观”：快速发展、突破（加速）但不不惜一切代价；重点发展东部，引领和拉动西部发展，以东部为动力，西部可持续发展；有重点、有重点、积极主动、坚决果断，最大限度地发挥人民的力量。
与此同时，该省重点做好“五项准备”。首先，已准备好发展空间，包括两大增长驱动区：荣市扩展区和东南经济区扩展区。其中，荣市扩展区包括整个门罗镇和宜禄县的4个乡，将成为一个面向大海、拥有发展空间的沿海城区，自然总面积达166.24平方公里。2人口575,718人，36个乡级行政单位，包括27个坊和9个乡。东南经济区现有面积20,776公顷，将扩大到80,000公顷，其中陆地面积70,000公顷，海面面积10,000公顷（其中工业园区面积约15,000公顷），并更名为义安经济区。
在发展战略中，义安省确定了四条经济走廊：东部沿海经济走廊、胡志明路经济走廊、7号国道经济走廊、48A号国道经济走廊；六大城市中心：荣市扩建区、黄梅市（与琼吕市合作开发）、太和市（与义坛市合作开发）、演州市、杜良市；昆强生态城区。除推进省内互联互通外，还需加强南清—北义、南义—北河轴线上的区域互联互通，并通过口岸与老挝对接，打造辐射带动全区发展的核心中心。
第二，义安省已做好重要基础设施建设准备，首先是工业园区基础设施建设。目前，全省共有11个工业园区，其中5个位于东南经济区，享受最高的投资优惠政策；5个工业园区有基础设施投资者，包括：VSIP义安工业、城市与服务园区，占地近1500公顷（1475公顷），一期占地750公顷；WHA工业园区，占地近3200公顷，一期占地498公顷；黄梅一号工业园区，占地285公顷；黄梅二号工业园区，占地近350公顷（343.69公顷）；同海工业园区（1436公顷）。 2023年底，由VSIP集团投资的VSIP义安二期项目（Tho Loc）将开工建设，用地规模为500公顷。
其次是连接交通基础设施，包括与东段南北高速公路项目穿越义安省的公路，预计2023年9月通车；2024年通车的演州—白沃公路；重点建设义山—库阿卢沿海公路，全长65公里，预计2024年完工；此外，重点完成水平轴线系统，如：72米的荣—兴原公路； N5 杜良 - 新祺路线......该省还积极游说中央政府尽快部署万象 - 北象 - 拉绍 - 南安 - 清水 - 河内高速公路，该高速公路已由越南和老挝两国政府签署，这是最有利的路线，可轻松与东部的南北高速公路在雄原县雄西乡连接，并在2021年至2030年期间第一阶段部署河内 - 荣市高速铁路。
在港口基础设施方面，义安省现有的港口体系包括：库阿罗港，装卸能力为1300万吨/年，可停靠1万吨级船舶；维塞港一期可停靠7万吨级船舶（二期计划建成可停靠10万吨级船舶的国际通用港口）；DKC石油港可停靠1万至4.9万吨级船舶。目前，该省正着力推进开工建设库阿罗国际深水港的程序，力争在2023年底前建成，可停靠10万吨级以下的货船、通用船舶、5万吨级集装箱船等。该港被列为重点基础设施项目，旨在解决货运瓶颈问题。
同时，省委常委会已同意投资计划，在荣市国际机场建设航站楼和2号跑道，达到4E级标准，预计2030年旅客吞吐量约800万人次/年；2050年愿景达到1400万人次/年；开通多条国际航线（韩国、日本、中国、香港、台湾、泰国、新加坡等）。另一方面，义安省还做好社会服务基础设施建设的准备，鼓励投资发展电力和风电；将多所医院建设成专项、终端医院；吸引城区、大型超市、3-5星级酒店、高尔夫球场等，以满足游客和合作伙伴的消费、旅游和娱乐需求。
第三，义安省做好人力资源准备，重组其所属高校，将义安经济学院、义安师范学院、义安文化艺术学院三所学校合并为义安大学；提高荣大学的质量，使其成为地区乃至世界著名的人才培养中心；呼吁和吸引多所著名大学在义安开设分校；重点提高学生的外语、信息技术、道德和技能；投资将义安省建设成为中北部地区的科技中心，注重科技成果和高新技术的应用和转化。
尤其值得一提的是，义安省致力于大力推进行政程序改革。第四项准备工作的内容已得到全省深入落实。除基础设施投资外，该省决心在服务民生和企业方面实现更实质性的变革。省委常委会成立了由省委书记任组长的省行政改革指导委员会，省委常委会成员参加，旨在推动全省行政改革特别是行政程序改革取得显著进展，缩短投资办理时间，提高干部和公务员办理企业手续的意识、责任感和公德心，从“解释、解释”转向“解决、解决”，秉持“快速、正确、有效”的方针，秉持“支持、倾听、理解、友好、热情”的精神；省委常委会和省行政改革指导委员会还一致同意采取有力措施，对违反或怠于履行职责和公德心的官员，从领导干部到专家干部进行更换。
第五，义安省已发出强烈信号，表示愿意与企业、组织和个人一起为该省的发展做出贡献。
发展义安的愿望历经多个时期的酝酿，但或许从未像现在这样强烈和迫切。新的机遇、新的机遇、地方的决心以及政治局第39号决议赋予的新动力，预计将汇聚成强大的力量，助力义安早日实现“林河愿望”，正如阮富仲总书记所言，“迈步向前，走得更远”。
落实政府总理2020年6月12日第827/QD-TTg号决定三年来，根据中央政治局第26-NQ/TW号决议精神，批准将义安省荣市发展成为中北地区经济文化中心的项目，教育培训、卫生等多个领域已成为区域中心要素；同时，成果显著：城市行政边界扩展已经实施；省政府还为荣市出台了资源机制；同时，支持荣市筹备完成“义安省荣市优先基础设施和适应气候变化的城市发展”项目的贷款资金。在中央政治局发布关于义安省的新决议后，荣市要求省政府继续重视领导和指导与荣市扩容总体规划相结合的行政边界扩展项目的实施；省政府应更加注重为该市提供更强有力的机制，使该市拥有更多资源发展成为中北地区的区域中心。
黄梅镇被列为义安省北部重点发展区。然而，该镇仅部分解决了交通基础设施问题，例如：南北高速公路、沿海公路、48D号公路以及工业园区基础设施，目前已建成黄梅工业园区一期，即将建成黄梅工业园区二期。
因此，发展黄梅市，必须解决该省北部的基础设施问题，尤其要吸引对深水综合海港、同海工业园区和电力基础设施的投资。这些都是投资者在接触过程中非常感兴趣的问题；同时，要确保从以前的建筑材料产业转向吸引和发展配套产业和高科技产业的“转型”进程。
我高度评价义安省领导对VSIP在义安省投资发展给予的支持，特别是始终把企业的困难视为自己的困难，并着力指导解决。VSIP致力于在义安省投资兴业，为该省发展做出贡献；希望省领导在VSIP义安二期扩建过程中继续给予企业支持和帮助，为该省发展贡献绵薄之力。此前，吸引企业到义安省投资非常困难，但现在义安省已进入全国吸引外资前十名。我希望，借此势头，义安省必将不断取得更大发展。
