如果您驾驶的是自动挡汽车，请立即戒掉这些习惯。

自动变速箱是汽车行业最具影响力的发明之一，它带来的安全性和便捷性为汽车用户开启了新时代。自动变速箱迅速受到众多驾驶员的青睐，尤其是那些驾驶基础较差的驾驶员。

然而，为了安全有效地使用自动变速器，驾驶员需要避免可能导致车辆损坏的不良习惯和行为。

换至 D 档时加速

换挡时油门弹跳是手动挡汽车（尤其是赛车）常用的技巧。但驾驶员主要会在换入低挡时使用油门弹跳，以减轻油门的抖动感。

但在自动挡汽车上，如果驾驶员在从P档换到D档的同时采用这种方法，那就错了。这会导致齿轮之间产生强烈的冲击，从而导致变速箱其他部件之间产生巨大的摩擦，并有损坏发动机其他部件的风险。如果发动机和变速箱损坏，这些部件的维修成本将非常高昂。

车子还没有完全停稳，但已经挂入P档。

当汽车即将停止时，车轮仍在转动，并带动变速箱齿轮转动。因此，如果车辆在行驶过程中，用户将档位从D档换到P档（驻车模式），变速箱内的​​锁销会下沉，并撞击到仍在旋转的变速箱输出轴上连接的齿轮，导致锁销面临断裂的风险，甚至更糟的是断裂。

更换变速箱齿轮并不容易，费用昂贵且耗时。因此，汽车专家建议自动挡汽车用户在准备停车时，应先踩刹车减速，然后挂入N档并踩刹车直至车辆完全停稳，再拉起手刹或按下电子手刹，最后挂入P档。

保持油箱低位

自动挡汽车的正常运行很大程度上依赖于油压。燃油还能保持发动机和其他部件的冷却和润滑，因此如果油箱油位过低，这些部件的磨损会更快。

驾驶前不要预热发动机

汽车和人类一样，需要预热过程才能使部件正常运转。许多车主都有快速启动发动机、换挡和移动车辆的习惯。然而，从长远来看，这种行为可能会对汽车造成损害，尤其是在寒冷的冬季使用汽车时。

气温较低时，车内的机油、变速箱油、冷却液等液体往往会变得较稠，并缓慢地迁移到车内各个位置。因此，如果不是太急，驾驶员应启动车辆30秒到1分钟，让液体变稀，帮助润滑发动机和变速箱内的​​部件。

若被迫行驶，应低速行驶，避免连续换挡和起步加速高速行驶，否则将导致发动机内部零件及变速箱严重损坏。

双脚驾驶

这可能是长期使用手动挡汽车、刚换自动挡汽车的司机的习惯，其实双脚驾驶只有专业赛车手在比赛中才会使用，在平时的操作情况下很少使用。

用左脚踩刹车会导致驾驶员无法判断制动力，导致车辆不断抖动和熄火。此外，刹车踏板离油门踏板很近，如果左脚踩在刹车踏板上，驾驶员的驾驶姿势会很不舒服。

左脚放在刹车踏板上也可能导致车辆在驾驶员不知情的情况下意外刹车。这不仅会导致刹车磨损更快，还会迫使发动机更加卖力地工作以抵消刹车阻力，从而导致更多的油耗。

红灯停车时换至 N 档

很多自动挡汽车司机都有在等红灯停车时挂入N挡的习惯，认为这样可以帮助汽车节省燃油，并且避免变速箱部件不必要的磨损。

但事实恰恰相反：踩下刹车并保持车辆处于D档对变速箱的损害较小。与此同时，不断从D档换到N档，反之亦然，只会加速变速箱的磨损。只有在红灯前停车时间过长（超过1分钟）时，才应该从D档换到N档。

下坡漂移

下坡时，将D档换到N档，让汽车漂移，有些人认为这个技巧可以帮助汽车节省燃油，因为发动机不再传输动力来转动车轮。相反，汽车主要依靠惯性和重力行驶。

但这种方法会切断油路供应，导致变速箱无法再获得润滑而无法顺畅运转，从而导致严重的磨损和损坏。此外，在没有发动机制动支持的情况下进行制动，会导致制动系统工作负担过重，刹车片磨损更快，容易导致刹车失灵，造成不安全。

因此，用户应该放弃这种习惯，因为修理刹车、发动机等部件，甚至事故造成的损坏的成本与用户获得的燃油节省是不相称的。