12 habitudes de conduite qui vous coûteront plus cher.

(Baonghean.vn) - Plus on possède une voiture, plus on développe de mauvaises habitudes de conduite. Malheureusement, toutes ne sont pas bonnes. De plus, plus on acquiert d'expérience, plus il devient difficile de revenir à la bonne conduite.

Les conducteurs entretiennent et réparent régulièrement leurs véhicules pour les maintenir en parfait état, mais ils ignorent souvent certaines habitudes de conduite quotidiennes qui, à la longue, les endommagent. Voici 12 habitudes que les conducteurs adoptent sans le savoir et qui « détériorent » leurs véhicules, leur occasionnant des frais supplémentaires.

1. Démarrage incorrect du véhicule

Nombreux sont ceux qui, par précipitation ou pour d'autres raisons, démarrent immédiatement leur voiture. Or, c'est précisément ce qui use prématurément le moteur, contraint de tourner à plein régime avant d'être pleinement opérationnel. À l'inverse, beaucoup démarrent le moteur uniquement pour le faire chauffer. Non seulement cette pratique est inefficace, mais elle est également néfaste pour le moteur si celui-ci tourne trop longtemps.

La meilleure façon de démarrer un véhicule est de laisser chauffer le moteur pendant 30 secondes à 1 minute.

2. Sélectionnez la marge d'erreur.

Choisir le mauvais rapport de vitesse sollicitera inutilement les composants mécaniques. Conduire en vitesse maximale ou minimale n'est approprié que dans certaines conditions.

Nombreux sont les conducteurs qui passent directement de la deuxième à la quatrième vitesse, ou de la troisième à la cinquième, puis souhaitent revenir à ces rapports. Cela peut les amener à rouler avec un rapport trop élevé, ce qui est néfaste pour le moteur et la culasse. C'est pourquoi de nombreuses voitures modernes sont équipées d'un écran pratique qui recommande le rapport à engager.

3. Enfoncez l'accélérateur à fond alors que le moteur est encore froid.

Si vous laissez votre voiture stationnée toute la nuit ou pendant une période prolongée, laissez-la tourner au ralenti une ou deux minutes après le redémarrage. Cela permet au moteur de chauffer et à l'huile de lubrification de circuler et de lubrifier toutes les pièces. Appuyer brusquement sur l'accélérateur immédiatement après le démarrage provoque un changement de température brutal, susceptible d'endommager les composants.

4. Ignorez les notifications sur le tableau de bord.

Vérifier régulièrement l'état actuel de votre véhicule peut vous aider à identifier rapidement les voyants d'alerte importants indiquant des erreurs du système.

Par exemple, ignorer le voyant d'huile peut entraîner une surchauffe du moteur. Alors, si vous voyez un voyant s'allumer, même si vous ne comprenez pas sa signification, ne l'ignorez pas. Consultez un garagiste avant que le problème ne s'aggrave et n'engendre des frais supplémentaires.

5. Freiner constamment en conduisant sur des routes de montagne ou en descente.

Ceci est très dangereux et peut entraîner une « défaillance des freins », où le système de freinage du véhicule devient inopérant car le freinage continu provoque une surchauffe et une ébullition du liquide de frein, rendant la pompe et les cylindres de frein inopérants et empêchant ainsi l'utilisation des freins pour ralentir.

Pour ralentir en descente, déplacez le levier de vitesse vers une position inférieure (1, 2 ou 3) en fonction de la pente de la route et de la vitesse du véhicule ; vous pouvez changer de vitesse de manière flexible tout en appuyant par intermittence sur les freins lorsque cela est nécessaire pour réduire temporairement la vitesse et assurer la sécurité du système de freinage.

6. Évitez d'appuyer sur l'embrayage lorsque cela n'est pas nécessaire.

Conduire une voiture à boîte de vitesses manuelle comporte de nombreux risques – de mauvaises habitudes de conduite peuvent entraîner des coûts imprévus.

Si vous conduisez une voiture à boîte manuelle, essayez de ne pas garder le pied sur la pédale d'embrayage pendant que vous conduisez, car ce n'est pas un repose-pied.

7. Tournez le volant à fond et ne le redressez pas lors de l'arrêt.

Braquer le volant à fond dans les virages ou effectuer un demi-tour pendant une période prolongée peut affecter le système de direction assistée du véhicule, provoquant une chute de pression d'huile dans la pompe de direction assistée, ce qui peut endommager ce composant.

Lors d'un stationnement ou d'un arrêt, le fait de remettre le volant en position droite permet de ramener le véhicule à un état « au repos », réduisant ainsi quelque peu le risque de collisions ou de malentendus lors de la reprise de la conduite.

8. Conduire une voiture avec les fenêtres baissées.

Les voitures ne sont pas conçues pour rouler avec les fenêtres ouvertes et offrir des performances optimales. Cela affecte l'adhérence et augmente la consommation de carburant. Si vous souhaitez aérer la voiture, mettez la climatisation.

9. Posez fréquemment votre main sur le levier de vitesse.

C'est une habitude dont beaucoup n'arrivent pas à se défaire. Lorsque vous posez la main sur le levier de vitesses, la pression exercée affecte les fourchettes de sélection. Cela peut entraîner une usure prématurée et inutile.

10. Laisser régulièrement le réservoir de carburant se vider.

La pompe à carburant est refroidie par le carburant restant dans le réservoir ; par conséquent, si les conducteurs roulent fréquemment avec un niveau de carburant égal ou inférieur à un quart du réservoir plein, le risque de devoir remplacer ce dernier augmente.

Dépenser un peu plus à la station-service ne coûtera pas aussi cher que de remplacer une pompe à essence.

11. Transport de charges lourdes

L'habitude qu'ont beaucoup de gens de considérer leur voiture comme un débarras mobile est néfaste. Les objets inutiles laissés à l'intérieur augmentent le poids du véhicule, ce qui influe sur la consommation de carburant, la suspension et les freins. De plus, le désordre rend l'habitacle sale et propice aux mauvaises odeurs.

12. Nettoyage du moteur avec des jets d'eau à haute pression.

Garder sa voiture propre est une bonne habitude, mais pulvériser de l'eau à haute pression sur le moteur est une erreur. Si le jet d'eau puissant élimine la saleté, il peut aussi desserrer ou déloger de nombreuses pièces importantes du moteur.

Par conséquent, un moteur sale mais fonctionnel est plus bénéfique pour la voiture qu'un moteur impeccable mais défectueux.

Ngoc Anh

(Synthétique)