Deux nouveaux modèles de voitures lancés avant le Nouvel An lunaire 2023

Nissan lance le premier SUV hybride du segment B

Le Nissan Kicks e-Power a été lancé le 2 novembre. Photo : Nissan

Le 2 novembre, le Nissan Kicks e-Power a été officiellement lancé sur le marché vietnamien. Il appartient au segment des Classe B à châssis haut et est également le premier modèle hybride du segment.

Selon le constructeur, le Kicks est équipé de la technologie e-Power, une exclusivité sur le marché vietnamien. Son design extérieur est jeune et sportif. La voiture vise à optimiser les sensations de conduite et la consommation de carburant. Importée de Thaïlande, elle est disponible en deux versions, E et V, avec six coloris au choix (blanc, noir, rouge, bleu, gris et orange).

Le Nissan Kicks e-Power sera commercialisé à partir du 2 novembre, au prix de 789 millions de VND pour la version E et de 858 millions de VND pour la version V. Parmi ses concurrents figurent le Hyundai Creta (entre 620 et 730 millions de VND), le Kia Seltos (entre 639 et 759 millions de VND) et le Honda HR-V (entre 826 et 871 millions de VND).

L'E-Power est basé sur la technologie électrique pure de la Nissan Leaf, comprenant un moteur électrique, une batterie lithium-ion, un onduleur, un moteur à essence et un générateur.

Le moteur électrique du Kicks e-Power développe 134 chevaux entre 3 410 et 9 697 tr/min et un couple de 280 Nm à 3 410 tr/min. Le moteur essence 3 cylindres de 1,2 litre alimente le générateur. Selon les résultats des tests Nissan, le Kicks e-Power consomme 2,2 litres aux 100 km. Le véhicule propose quatre modes de conduite : Normal, Sport, Eco et EV.

Outre la technologie e-Power, le Kicks est également équipé du système e-Pedal Step, un mode de conduite à pédale unique. Parmi les équipements de sécurité, on compte une caméra 360°, une assistance au démarrage en côte et un avertisseur de somnolence. Le véhicule est également équipé d'un régulateur de vitesse, d'un frein à main électronique, d'un capteur de marche arrière, de freins ABS/EBD/BA, d'un système d'équilibrage électronique, d'un antipatinage et de six airbags.

Les dimensions du Kicks e-Power sont de 4 305 mm de long, 1 760 mm de large et 1 615 mm de haut. Comparé à ses concurrents, le Kicks est plus compact en longueur et en largeur. Sa hauteur est légèrement supérieure à celle du Honda HR-V et inférieure à celle du Hyundai Creta et du Kia Seltos. Son empattement est de 2 620 mm, soit 10 mm de plus que celui de concurrents du segment tels que le Honda HR-V (2 610 mm), le Hyundai Creta (2 610 mm) et le Kia Seltos (2 610 mm).

Allure sportive, phares à LED, calandre V-Motion emblématique de Nissan. Feux arrière à LED de style boomerang. Jantes à 5 branches. L'intérieur comprend un volant à base plate, un siège conducteur à gravité zéro, un écran de 7 pouces à l'arrière et un écran de divertissement A-IAI de 8 pouces, ainsi que la connectivité Apple CarPlay/Android Auto.

Lancement officiel de la 6e génération de Honda Civic Type R

La société Honda Vietnam (HVN) a officiellement présenté la sixième génération de Honda Civic Type R sur le marché vietnamien avant le Nouvel An lunaire 2023.

Le point fort de la Honda Civic Type R réside dans son moteur turbocompressé de 2,0 L développant 315 chevaux à 6 500 tr/min et un couple maximal de 420 Nm entre 2 600 et 4 000 tr/min. Cette Classe C est équipée d'une transmission manuelle classique et d'une traction avant.

La raison pour laquelle la Honda Civic Type R utilise toujours une transmission manuelle à 6 vitesses est de la combiner avec le système d'accélérateur automatique - système Rev Match pour faire oublier au conducteur la sensation de saccades et de calage lors du passage aux vitesses basses.

À l'extérieur, la Honda Civic Type R se distingue par le logo Honda rouge et la peinture blanche Championship (option). Développée à partir de la Civic originale, la version Type R a été optimisée pour mieux s'adapter au nouveau bloc moteur, beaucoup plus puissant que la version standard.

La différence continue d'apparaître à l'arrière de la voiture avec un grand spoiler associé à un groupe de trois pots d'échappement situés au centre du pare-chocs arrière, soulignant les véritables performances sportives de la Honda Civic Type R.

À l'intérieur, la Honda Civic Type R arbore une palette de couleurs rouge et noir. Les sièges sont recouverts de daim rouge, contrastant avec les détails noirs de la voiture. Les appuis-tête sont également brodés du logo Type R.

Le volant de la Honda Civic Type R n'est pas très différent de la version standard.

Les équipements de la voiture restent similaires à ceux de la version Civic RS. Par exemple, l'écran central de 10,2 pouces est équipé des connectivités Apple CarPlay et Android Auto, d'un système audio Bose de série, de la recharge sans fil, de la connectivité USB, du Bluetooth, de la climatisation automatique bizone avec aérateurs arrière…

La Honda Civic Type R sera importée du Japon, et non plus de Thaïlande, avec cinq couleurs standard : blanc, bleu, rouge, noir et gris ciment. Il est à noter que le nombre d'exemplaires de la Honda Civic Type R au Vietnam sera limité et non produit en série comme les autres modèles.