Deux nouveaux modèles de voitures seront lancés avant le Nouvel An lunaire du Lapin 2023.

Nissan lance son premier SUV hybride du segment B.

Le Nissan Kicks e-Power a été lancé le 2 novembre. (Photo : Nissan)

Le 2 novembre, le Nissan Kicks e-Power a été officiellement lancé sur le marché vietnamien. Ce SUV appartient au segment B et est le premier modèle hybride de ce segment.

Selon le constructeur, le Kicks est équipé de la technologie e-Power, exclusive au marché vietnamien. Son design est jeune et sportif. Le véhicule privilégie le plaisir de conduite et l'optimisation de la consommation de carburant. Importé officiellement de Thaïlande, il est proposé en deux versions, E et V, et disponible en six coloris (blanc, noir, rouge, bleu, gris et orange).

Le Nissan Kicks e-Power est disponible à la vente depuis le 2 novembre, au prix de 789 millions de VND pour la version E et de 858 millions de VND pour la version V. Ses concurrents sont notamment le Hyundai Creta (de 620 à 730 millions de VND), le Kia Seltos (de 639 à 759 millions de VND) et le Honda HR-V (de 826 à 871 millions de VND).

La technologie E-Power est développée sur la base de la technologie tout électrique de la Nissan Leaf, et comprend un moteur électrique, une batterie lithium-ion, un onduleur, un moteur à essence et un générateur.

Le moteur électrique du Kicks e-Power développe 134 chevaux entre 3 410 et 9 697 tr/min et un couple de 280 Nm à 3 410 tr/min. Un moteur essence 3 cylindres de 1,2 litre alimente le générateur. Selon les tests de Nissan, le Kicks e-Power consomme 2,2 litres aux 100 km. Il propose quatre modes de conduite : Normal, Sport, Eco et EV.

Outre la technologie e-Power, le Kicks est également équipé de l'e-Pedal Step, un mode de conduite à une seule pédale. Côté sécurité, il propose une caméra à 360°, l'aide au démarrage en côte et un avertisseur de somnolence. Parmi ses autres équipements, on retrouve le régulateur de vitesse, le frein de stationnement électronique, les capteurs de stationnement arrière, le système de freinage ABS/EBD/BA, le contrôle électronique de stabilité, l'antipatinage et six airbags.

Le Kicks e-Power mesure 4 305 mm de long, 1 760 mm de large et 1 615 mm de haut. Plus court et plus étroit que ses concurrents, il est légèrement plus haut que le Honda HR-V et plus bas que le Hyundai Creta et le Kia Seltos. Son empattement de 2 620 mm est supérieur de 10 mm à celui de ses concurrents directs, tels que le Honda HR-V (2 610 mm), le Hyundai Creta (2 610 mm) et le Kia Seltos (2 610 mm).

Extérieur sportif, phares à DEL, calandre V-Motion emblématique de Nissan. Feux arrière à DEL en forme de boomerang. Jantes en alliage à cinq branches. L'intérieur comprend un volant à méplat, un siège conducteur zéro gravité, un écran tactile de 7 pouces derrière le volant et un écran d'infodivertissement A-IAI de 8 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

La Honda Civic Type R de sixième génération a été officiellement lancée.

Honda Vietnam (HVN) a officiellement introduit la sixième génération de la Honda Civic Type R sur le marché vietnamien juste avant le Nouvel An lunaire 2023.

Le point fort de la Honda Civic Type R réside dans son moteur 2.0L turbo, développant 315 chevaux à 6 500 tr/min et un couple maximal de 420 Nm entre 2 600 et 4 000 tr/min. Cette citadine (segment C) est équipée d'une boîte de vitesses manuelle et d'une traction avant.

Si la Honda Civic Type R utilise toujours une transmission manuelle à 6 vitesses, c'est pour l'associer au système Rev Match, qui permet au conducteur d'oublier la sensation d'à-coups et d'hésitations lors des rétrogradations.

Extérieurement, la Honda Civic Type R se distingue par son logo Honda rouge et sa teinte de peinture optionnelle Blanc Championnat. Bien que dérivée du modèle Civic original, la version Type R a été optimisée pour tirer pleinement parti de son nouveau moteur, nettement plus puissant que celui de la version standard.

Les différences se poursuivent à l'arrière de la voiture avec un grand aileron arrière associé à un ensemble de trois sorties d'échappement situées au centre du pare-chocs arrière, soulignant les véritables capacités sportives de la Honda Civic Type R.

À l'intérieur, la Honda Civic Type R arbore une palette de couleurs rouge et noire. Les sièges sont revêtus de daim rouge, contrastant avec les accents noirs. À noter, les appuie-tête sont brodés du logo Type R.

Le volant de la Honda Civic Type R ne diffère pas significativement de celui de la version standard.

Les équipements de la voiture restent similaires à ceux de la version Civic RS. Par exemple, un écran central de 10,2 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, un système audio Bose de série, la recharge sans fil, une connectivité USB, le Bluetooth, une climatisation automatique bizone avec aérateurs arrière, etc.

La Honda Civic Type R sera importée du Japon, et non de Thaïlande, en tant qu'unité complète, et sera disponible en cinq couleurs standard : blanc, bleu, rouge, noir et gris. À noter que le nombre de Honda Civic Type R produites au Vietnam sera limité, contrairement aux autres modèles qui seront vendus en masse.