3 façons de réparer une voiture qui flotte

Pour réparer une voiture qui flotte, il faut d'abord déterminer la cause exacte du phénomène. Vous trouverez ci-dessous quelques causes courantes et les solutions à adopter dans chaque cas spécifique.

Problème de pression des pneus

Une pression des pneus inférieure au niveau recommandé par le fabricant entraîne non seulement des risques, un gaspillage de carburant, une usure inégale et une réduction de la durée de vie des pneus, mais donne également à l'utilisateur l'impression que la voiture est instable.

De plus, la différence de pression entre les 4 pneus fait également perdre l'équilibre à la voiture, la fait dévier et devient difficile à contrôler.

Un pneu surgonflé, lors du franchissement de nids-de-poule, provoque des à-coups qui dégradent la conduite, rendent le contrôle difficile et accentuent la pression sur la suspension. De plus, les pneus de voiture sont constitués de fibres de caoutchouc entrelacées. Une pression interne trop élevée peut étirer ces fibres et les pousser jusqu'au point de contact entre le pneu et la chaussée. Rouler sur un terrain accidenté peut entraîner une explosion.

Comment résoudre ce problème :Vérifiez régulièrement la pression des pneus. Maintenir une pression correcte permet aux automobilistes d'économiser du carburant et d'améliorer leur expérience de conduite.

Selon certains experts, lors de la conduite sur de longues distances, à grande vitesse ou dans des zones avec de nombreux nids-de-poule, les propriétaires de voitures devraient gonfler la pression des pneus un peu plus haut que la recommandation du fabricant, pour aider la voiture à se sentir moins rebondissante et le pneu est moins susceptible d'être endommagé en entrant dans les nids-de-poule.

Sur certains SUV, la pression des pneus peut être maintenue en dessous du niveau spécifié pour améliorer la stabilité du véhicule. Cependant, il est nécessaire de maintenir la même pression sur les quatre pneus.

Problème de pression des pneus

Une pression des pneus inférieure au niveau recommandé par le fabricant entraîne non seulement des risques, un gaspillage de carburant, une usure inégale et une réduction de la durée de vie des pneus, mais donne également à l'utilisateur l'impression que la voiture est instable.

De plus, la différence de pression entre les 4 pneus fait également perdre l'équilibre à la voiture, la fait dévier et devient difficile à contrôler.

Un pneu surgonflé, lors du franchissement de nids-de-poule, provoque des à-coups qui dégradent la conduite, rendent le contrôle difficile et accentuent la pression sur la suspension. De plus, les pneus de voiture sont constitués de fibres de caoutchouc entrelacées. Une pression interne trop élevée peut étirer ces fibres et les pousser jusqu'au point de contact entre le pneu et la chaussée. Rouler sur un terrain accidenté peut entraîner une explosion.

Comment résoudre ce problème :Vérifiez régulièrement la pression des pneus. Maintenir une pression correcte permet aux automobilistes d'économiser du carburant et d'améliorer leur expérience de conduite.

Selon certains experts, lors de la conduite sur de longues distances, à grande vitesse ou dans des zones avec de nombreux nids-de-poule, les propriétaires de voitures devraient gonfler la pression des pneus un peu plus haut que la recommandation du fabricant, pour aider la voiture à se sentir moins rebondissante et le pneu est moins susceptible d'être endommagé en entrant dans les nids-de-poule.

Sur certains SUV, la pression des pneus peut être maintenue en dessous du niveau spécifié pour améliorer la stabilité du véhicule. Cependant, il est nécessaire de maintenir la même pression sur les quatre pneus.

Flanc de pneu mince

Les flancs fins des pneus sont également la cause de l'instabilité de la voiture lorsqu'elle se déplace sur la route.

Sans compter que les pneus à parois fines sont sujets aux éclatements. Lors de la conduite sur des nids-de-poule, la paroi en caoutchouc du pneu étant fine, elle se coince facilement entre la route et le bord de la jante, ce qui peut facilement la plier ou la rayer.

De plus, des pneus à flancs minces affecteront la capacité de contrôler le véhicule sous la pluie ou sur des routes glissantes.

Comment résoudre ce problème :Remplacez vos pneus par des pneus à flancs plus épais et à profil bas. Grâce à un rebond moindre, les pneus à profil bas offriront une conduite plus fluide et moins rebondissante.

Amortisseurs faibles ou cassés

Les amortisseurs sont un élément essentiel qui contribue à maintenir l'équilibre et la stabilité du véhicule sur les routes en mauvais état. Grâce à eux, les passagers se sentent plus à l'aise et plus à l'aise.

Si l'amortisseur est trop faible, il ne pourra pas amortir efficacement les vibrations lors de la conduite sur de mauvaises routes, ce qui fera trembler le véhicule et le rendra instable.

De plus, si l'amortisseur est endommagé, présente des fuites d'huile ou un joint cassé... cela causera des dommages à de nombreuses autres pièces du véhicule, affectant directement l'expérience et la sécurité des passagers.

Comment résoudre ce problème :Remplacez l'amortisseur par un neuf de meilleure qualité.