4 façons de savoir quand changer les pneus de votre voiture

Ngoc Anh DNUM_BFZADZCABJ 10:38

(Baonghean.vn) - Des pneus usés affectent la réactivité du véhicule à la route : le contrôle, la tenue de route et surtout le freinage ne sont pas au rendez-vous. Plus le pneu est usé, plus le risque et l'insécurité sont élevés.

Voici quelques moyens simples de savoir quand remplacer vos pneus :

1. « Âge » du pneu

thay lốp

Vérifier la date d'expiration de votre pneu vous donnera une idée de sa durée de vie ; vous ne devriez l'utiliser que pendant environ 6 ans. Vous pouvez l'utiliser plus longtemps, mais ne le laissez pas fonctionner au-delà de 10 ans. En effet, le caoutchouc s'use avec le temps en raison des conditions environnementales ; même si la surface du pneu est encore en bon état, des dommages structurels peuvent apparaître à l'intérieur. Si vous ne vous souvenez plus de la date d'achat du pneu ou de la voiture, vous trouverez le numéro d'identification du pneu imprimé sur le flanc. La façon de lire ce numéro varie selon la provenance du pneu.

2. Indice de bande de roulement du pneu

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La plupart des pneus sont équipés d'un indicateur d'usure dissimulé dans le caoutchouc, près du bord extérieur, invisible. Lorsque le pneu est usé, cet indicateur est facilement visible et émet un signal sonore pour vous rappeler de vérifier. Ne négligez aucun signe inhabituel de votre voiture, surtout les bruits.

3. Surface inégale du pneu

Nếu nhận thấy lốp xe của bạn đang mòn không đồng đều thì bạn nên thay lốp mới. Ví dụ, nếu chỉ số mòn của lốp xe xuất hiện ở một số điểm nhưng không phải ở tất cả những điểm khác trên lốp, hoặc nếu  thấy một số chỗ trên bề mặt lốp không còn giống với tổng thể bề mặt lốp thì bạn cần lốp xe mới.

Si vous constatez une usure irrégulière de vos pneus, il est possible que vous ayez besoin de nouveaux pneus. Par exemple, si l'indicateur d'usure de la bande de roulement apparaît à certains endroits, mais pas à d'autres, ou si certaines zones de la surface du pneu ne correspondent plus au dessin général de la bande de roulement, il est nécessaire de changer vos pneus.

4.Vibrations excessives du volant

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En général, en conduisant, le conducteur ressent des vibrations au volant, ce qui est normal, surtout sur des routes en mauvais état. Cependant, pour les conducteurs expérimentés, ressentir les vibrations du volant est essentiel. Si vous ressentez des vibrations inhabituelles, il est important de se demander si elles sont dues à un défaut d'amortisseur, à un mauvais équilibrage des roues ou à un changement de pneus.

Selon la synthèse
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