5 grands SUV de constructeurs automobiles populaires au Vietnam
Le Ford Explorer, le Honda Pilot et le Toyota Land Cruiser Prado sont de grands SUV abordables pouvant transporter sept personnes, mais dont le prix est similaire à celui des voitures de luxe sur le marché vietnamien.
Dans la fourchette de prix de 2 à 3 milliards de VND, la plupart des consommateurs vietnamiens envisageraient des voitures de luxe compactes telles que la Mercedes GLC, le Land Rover Evoque, l'Audi Q5 ou la BMW X3.
D'autres préfèrent les véhicules spacieux pouvant accueillir sept adultes. Dans ce segment, les SUV sept places, importés en tant qu'unités complètes, comme le Ford Explorer, le Honda Pilot ou le Toyota Land Cruiser Prado, sont les modèles les plus prisés.
Ford Explorer (2,18 milliards de VND)
Le Ford Explorer, nouveau venu sur le segment des grands SUV au Vietnam, est proposé au prix de 2,18 milliards de VND. Il est importé officiellement des États-Unis. Spacieux SUV 7 places, l'Explorer est doté de nombreuses fonctionnalités modernes, telles que des sièges massants avec fonction mémoire, le chauffage et la ventilation, un toit ouvrant, le système d'infodivertissement MyFord Touch et la connectivité Sync 3.
Système audio Sony 500 W à 12 haut-parleurs, écran DVD, casques sans fil pour les passagers arrière. Ouverture du coffre mains libres par capteur.
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| Le Ford Explorer est proposé à un prix raisonnable par rapport à ses concurrents. Photo : Han Nguyen. |
Le modèle officiellement importé au Vietnam utilise un moteur EcoBoost 4 cylindres turbocompressé de 2,3 litres, produisant 273 chevaux à 5 600 tr/min et un couple maximal de 420 Nm à 3 000 tr/min.
Elle est équipée d'une transmission automatique à 6 rapports et d'une transmission intégrale. Côté sécurité, elle dispose de 10 airbags, du contrôle de stabilité en tout-terrain, du stationnement automatique, de l'alerte de franchissement de ligne, d'une caméra à 180°, de l'ABS, de l'EBD, etc.
À un prix supérieur à 2 milliards de VND, le Ford Explorer est le meilleur choix de son segment grâce à ses nombreuses fonctionnalités, contrairement aux modèles importés de Thaïlande ou d'Indonésie qui sont souvent dépouillés de leurs équipements.
Honda Pilot (3,5 milliards de VND)
Le Honda Pilot est un concurrent redoutable pour le Ford Explorer dans les pays occidentaux. Cependant, ce modèle n'est pas encore officiellement importé au Vietnam et est vendu par des concessionnaires privés.
À tous points de vue, le Pilot est plus grand que son homologue, le CR-V, offrant un espace généreux pour sept personnes.
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| Le Honda Pilot n'est pas encore officiellement importé, d'où son prix élevé. Photo : TNTBros. |
Le Honda Pilot est équipé d'un moteur V6 de 3,5 litres développant 280 chevaux et un couple de 355 Nm. Malgré une cylindrée nettement supérieure à celle de l'Explorer, le Pilot ne développe que 7 chevaux de plus ; toutefois, ce moteur se montre très économe en carburant, avec une consommation d'environ 11,8 litres aux 100 km.
La version Pilot Elite est équipée d'une boîte de vitesses automatique à 9 rapports, tandis que la version standard dispose d'une boîte à 6 rapports. Au Vietnam, les concessionnaires privés proposent le Pilot à un prix pouvant atteindre 3,5 milliards de dongs.
Toyota Land Cruiser Prado (2,33 milliards de VND)
Le Toyota Land Cruiser Prado est un grand SUV, le grand frère du Fortuner. Il est officiellement importé au Vietnam et son prix est de 2,33 milliards de VND.
La voiture utilise un moteur 4 cylindres en ligne de 2,7 litres, produisant une puissance maximale de 164 chevaux à 5 200 tr/min et un couple de 246 Nm à 4 000 tr/min.
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| Le Toyota Prado est peu équipé mais se revend facilement. Photo : Toyota. |
Le système de sécurité active du véhicule comprend l'ABS, le freinage d'urgence assisté (BA), le répartiteur électronique de stabilité (EBD), l'antipatinage et sept airbags. Cependant, il est dépourvu d'assistance au démarrage en côte, de sélection de la vitesse pour le tout-terrain et de surveillance des angles morts. De plus, contrairement au Ford Explorer, il ne dispose pas du stationnement automatique.
Mazda CX-9 (1,86 milliard de VND)
Le CX-9 est le plus grand SUV de Mazda. Au Vietnam, son prix était de 1,86 milliard de VND. Actuellement, la version vendue au Vietnam est en fin de cycle de vie et a été retirée de la gamme Mazda. Fin 2016, Mazda n'en avait vendu que 79 exemplaires sur le marché vietnamien, tandis que son petit frère, le CX-5, connaissait une forte demande constante.
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| La Mazda CX-9 a été retirée du marché pour laisser place à une nouvelle version. |
Le CX-9 est équipé d'un moteur V6 de 3,7 litres développant une puissance maximale de 274 chevaux et un couple de 367 Nm. Il a souffert d'un manque de succès en raison de son moteur surdimensionné, de sa consommation de carburant élevée et de son prix important par rapport à ses concurrents comme le Pajero Sport ou le Fortuner importés.
Touareg GP
Le Volkswagen Touareg GP est proposé au Vietnam au prix de 2,88 milliards de VND. Il s'agit d'un SUV 7 places, le plus grand de la gamme Volkswagen.
La voiture est équipée d'un moteur essence V6 FSI de 3,6 litres, développant 280 chevaux à 6 200 tr/min et un couple maximal de 360 Nm à 3 200 tr/min, associé à une transmission automatique à 8 rapports.
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| Le Volkswagen Touareg GP est importé d'Allemagne, d'où son prix élevé. Photo : Volkswagen. |
Ce modèle partage le même châssis que l'Audi Q7, mais arbore un design plus sobre. En contrepartie, l'habitacle est extrêmement spacieux et confortable pour sept adultes lors de longs trajets.
L'une des caractéristiques notables de ce véhicule est son système de transmission intégrale 4Motion, qui répartit 40 % de la puissance sur l'essieu avant et 60 % sur l'essieu arrière.
Selon Zing
