5 effets néfastes d'un excès d'huile dans votre voiture
(Baonghean.vn) - Le niveau d'huile influence directement la durée de vie d'un moteur. Un excès d'huile dans un moteur normal ne provoque qu'une surchauffe, même en cas de faible excès. En revanche, un excès excessif peut avoir des conséquences imprévisibles.
1.Huile avec bulles d'air
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Si vous ajoutez accidentellement plus d'huile que nécessaire, l'excédent d'huile ne peut plus circuler. Lorsque le moteur démarre et que l'arbre tourne, l'excédent d'huile mousse car il est mélangé à l'air. L'huile mousseuse ne peut lubrifier efficacement ni circuler, ce qui entraîne une surchauffe et des dommages aux pièces du moteur.À ce moment-là, le témoin d'avertissement Check Engine peut s'allumer.
2. Forte pression sur les pièces du moteur
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Des joints d'étanchéité situés en haut et en bas du vilebrequin empêchent l'huile de fuir. Si le moteur est trop rempli d'huile, la pression interne augmente ; une forte pression est alors exercée sur les joints d'étanchéité situés en haut et en bas du vilebrequin, qui sont assez fragiles et peuvent facilement provoquer des fuites d'huile.
La chose la plus dangereuse qui peut se produire ici est que l’huile peut déborder du volant moteur et provoquer le patinage de l’embrayage.
3. Le joint et le joint d'étanchéité sont ouverts ou déchirés
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Les soudures et les joints servent à combler les espaces et à améliorer la connexion lors de l'assemblage des pièces. Un apport d'huile excessif, dépassant les besoins et l'endurance du moteur, peut créer une pression supplémentaire dans le système, détériorant les joints et provoquant de nombreuses fuites.
Lorsque les joints et les garnitures fuient, l'huile dans le système manquera (après avoir trop fui) et devra être ajoutée constamment...
4. Dommages au vilebrequin et à la bielle
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Un excès d'huile augmente la friction entre le vilebrequin et la bielle au contact de l'huile de lubrification. Cette résistance excessive peut provoquer leur flexion et, dans les cas les plus graves, la casse du moteur.
5. Fuite d'huile moteur dans la chambre de combustion
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VisqueuxUn excès d'huile peut provoquer des bulles d'huile dans la chambre de combustion lorsque le moteur tourne. L'huile brûle alors avec l'essence et produit de la fumée noire à l'échappement.
Cette condition, si elle n'est pas traitée pendant une longue période, va obstruer le convertisseur catalytique ; plus dangereux encore, elle peut conduire à la rupture du moteur turbo.
* Comment gérer le déversement d'une trop grande quantité d'huile
Avant d'ajouter de l'huile, consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la quantité d'huile à utiliser. Lors de l'ajout d'huile, utilisez la jauge pour vérifier le niveau d'huile dans le réservoir.
Si vous versez plus d'un quart, ce n'est pas un problème.
Un excès de 2 quartz est trop important ; un excès de 3 quartz causera certainement de gros dégâts.
Lorsque vous avez versé trop d'huile, vous devez vidanger l'huile immédiatement en soulevant la voiture, en vous plaçant sous la voiture, en retirant le bouchon de vidange au fond du réservoir d'huile et en vidangeant lentement l'huile... Le travail n'est pas difficile, cela prend juste un peu plus de temps.
