8 erreurs dans l'entretien de votre voiture

(Baonghean.vn) - En réalité, de nombreuses personnes commettent des erreurs élémentaires lors de l'entretien de leur voiture, faute de connaissances techniques de base. Ces erreurs accidentelles peuvent avoir des conséquences directes sur le moteur.

Nettoyer le moteur

Un compartiment moteur propre vous apportera plus de tranquillité d'esprit qu'un compartiment poussiéreux. Cependant, pour nettoyer le compartiment moteur, de nombreuses personnes utilisent des pulvérisateurs haute pression qui pulvérisent abondamment le bloc moteur et les recoins du compartiment. Cela peut parfois endommager votre voiture.

Les voitures d'aujourd'hui utilisent beaucoup de technologie électronique pour contrôler le moteur et les équipements auxiliaires, donc la présence d'eau dans le compartiment moteur peut endommager les équipements électroniques ci-dessus.

Beaucoup de gens ont l'habitude d'utiliser du savon, du liquide vaisselle ou de la lessive pour laver leur voiture. Cela abîme la peinture. Les détergents peuvent décaper la couche de cire sur la carrosserie. Privilégiez une solution de lavage conçue pour laver votre voiture sans décaper la couche de cire.

Changez le liquide de refroidissement à chaque fois que vous changez l’huile.

En fait, le réservoir de liquide de refroidissement n'a pas besoin d'être changé très souvent. La plupart des manuels d'utilisation recommandent de le changer tous les cinq ans ou tous les 96 560 km. Bien sûr, si le niveau du réservoir est souvent bas, vérifiez l'absence de fuites et faites-le réviser dès que possible.

Gonflez le pneu à la pression indiquée sur le flanc du pneu.

La pression en psi (livres par pouce carré) imprimée sur le flanc du pneu correspond à la pression maximale supportée par le pneu, et non à la pression idéale recommandée par le fabricant pour un équilibre optimal entre freinage, tenue de route, consommation de carburant et confort. Il est donc déconseillé de gonfler vos pneus à cette pression.

Vérifiez la pression des pneus tous les mois lorsque les pneus sont froids ou après que le véhicule a été stationné pendant quelques heures et gonflez-les à la pression appropriée.

Donner la priorité au remplacement des pneus neufs pour les roues avant

Habituellement, lors du changement de pneus neufs, de nombreuses personnes pensent souvent que les pneus avant supportent beaucoup de pression et s'usent rapidement, ils donneront donc la priorité au changement de la paire de pneus avant.

Il s’agit en fait d’une erreur, car votre voiture peut glisser plus rapidement lorsqu’elle traverse une flaque d’eau ou un nid-de-poule, ce qui entraîne des problèmes de sécurité.

Les statistiques des magasins de pneus montrent également de nombreuses situations de conduite dangereuses avec des pneus neufs à l'avant et des pneus usagés à l'arrière.

Si vous envisagez de remplacer une paire de pneus neufs, remplacez-les sur les deux roues arrière et déplacez la paire arrière la moins usée vers l'avant. Si possible, remplacez les quatre roues.

Frein

Si vous suspectez un problème de freins, faites-le examiner immédiatement. De nombreux facteurs peuvent affecter vos freins, et il est essentiel de comprendre d'abord ce qui ne va pas. Il peut s'agir d'une pédale de frein desserrée (la pédale ne s'enfonce pas complètement lorsqu'on appuie dessus, mais rebondit légèrement) ; la voiture tire d'un côté lors du freinage.

Lampe

Vérifiez l'ensemble de votre système d'éclairage en demandant à quelqu'un de vous aider à régler les phares, les feux de croisement et de route, les clignotants, les feux stop et les feux antibrouillard. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette opération, n'essayez pas de remplacer une ampoule cassée (c'est une opération délicate ; vous pourriez endommager le boîtier de l'ampoule, ce qui pourrait coûter cher).

Pare-brise et essuie-glaces

Si votre pare-brise est fissuré, ne le retirez pas. Il est essentiel d'avoir une visibilité maximale sur la route. La plupart des magasins de pièces détachées automobiles proposent des kits de réparation de pare-brise en libre-service qui vous aideront à éviter que les petites fissures ne s'aggravent. Si vous ne le faites pas, une fissure nécessitera le remplacement complet du pare-brise, ce qui peut représenter une dépense importante. Nettoyez vos essuie-glaces avec une serviette imbibée de solution nettoyante.

Il n'est pas nécessaire d'utiliser un liquide lave-glace spécial : quelques gouttes de liquide vaisselle mélangées à de l'eau feront l'affaire.

Amortisseur

Vous ne pouvez pas remplacer ou réparer les amortisseurs vous-même ; seul un concessionnaire peut le faire. Cependant, vous pouvez vérifier leur bon fonctionnement. La meilleure façon de procéder est de demander à une personne très forte d'appuyer sur chaque coin de la voiture, un à la fois, puis de relâcher brusquement.

Si la voiture rebondit à sa position initiale à vitesse normale, les amortisseurs sont encore en bon état. Si elle rebondit plusieurs fois, il y a de fortes chances que vos amortisseurs soient défectueux.

Ngoc Anh

(Synthétique)