8 erreurs à éviter lors de l'entretien automobile

(Baonghean.vn) - En réalité, beaucoup de gens commettent des erreurs très basiques en matière d'entretien automobile par manque de connaissances des techniques fondamentales. Ces erreurs, commises par inadvertance, peuvent avoir un impact direct sur le moteur.

Nettoyez le moteur.

Un compartiment moteur propre vous apportera plus de tranquillité d'esprit qu'un compartiment moteur recouvert de poussière et de saleté. Cependant, pour nettoyer le compartiment moteur, beaucoup utilisent des nettoyeurs haute pression qui pulvérisent vigoureusement le moteur et ses moindres recoins. Cela peut parfois endommager votre voiture.

Les voitures modernes intègrent une quantité importante de technologies électroniques pour le contrôle du moteur et des équipements auxiliaires ; par conséquent, la présence d'eau dans le compartiment moteur peut très probablement endommager ces composants électroniques.

Beaucoup de gens ont l'habitude d'utiliser du savon ordinaire, du liquide vaisselle ou de la lessive pour laver leur voiture. C'est très nocif pour la peinture. Ces produits peuvent en effet éliminer la couche de cire protectrice. Il est préférable d'utiliser un produit de lavage auto spécialement formulé qui ne l'enlèvera pas.

Remplacez le liquide de refroidissement à chaque vidange d'huile.

En réalité, le vase d'expansion du liquide de refroidissement ne nécessite pas un remplacement fréquent. La plupart des manuels d'utilisation recommandent de le remplacer tous les 5 ans ou tous les 96 560 km. Bien entendu, si le niveau de liquide de refroidissement est constamment bas, vérifiez l'absence de fuites et faites effectuer une réparation dès que possible.

Gonflez les pneus à la pression indiquée sur le flanc du pneu.

La pression indiquée en psi (livres par pouce carré) sur le flanc du pneu correspond à la pression maximale que le pneu peut supporter, et non à la pression idéale recommandée par le fabricant pour un freinage, une tenue de route, une consommation de carburant et un confort de conduite optimaux. Par conséquent, il est déconseillé de gonfler le pneu à ce niveau de pression.

Vérifiez la pression de vos pneus tous les mois, lorsque les pneus sont froids ou après que la voiture soit restée stationnée pendant quelques heures, et gonflez-les à la pression appropriée.

Priorisez le remplacement des pneus avant.

En général, lorsqu'il s'agit de changer des pneus, beaucoup de gens pensent que les pneus avant supportent une pression plus importante et s'usent plus vite, ils privilégient donc le remplacement des pneus avant.

En réalité, c'est une erreur car votre voiture peut déraper plus rapidement en passant sur des flaques d'eau ou des nids-de-poule, ce qui représente un danger pour la sécurité.

Les statistiques des ateliers de pneumatiques montrent également de nombreux cas de conduite dangereuse avec des pneus neufs à l'avant et des pneus usés à l'arrière.

Si vous prévoyez de changer vos pneus, montez les pneus neufs sur les deux roues arrière et déplacez les pneus arrière les moins usés à l'avant. Idéalement, remplacez les quatre pneus en même temps.

Frein

Si vous soupçonnez un problème avec vos freins, intervenez immédiatement. De nombreux facteurs peuvent affecter le freinage ; il est donc essentiel de comprendre l’origine du dysfonctionnement. Il peut s’agir, par exemple, d’une pédale de frein lâche (la pédale ne s’enfonce pas complètement lorsqu’on appuie dessus, mais remonte doucement) ou d’un véhicule qui dévie d’un côté lors du freinage.

Lampe

Vérifiez l'ensemble du système d'éclairage de votre véhicule en demandant à une personne de se tenir à l'extérieur et de vous aider à contrôler les feux de croisement et de route, les clignotants, les feux stop et les feux antibrouillard pendant que vous les réglez. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette opération, ne tentez pas de remplacer vous-même les ampoules défectueuses (cela requiert de la dextérité ; vous risqueriez d'endommager le bloc optique, ce qui engendrerait des frais inutiles).

Pare-brise et essuie-glaces

Si le pare-brise de votre voiture est fissuré, ne le retirez pas. Une visibilité optimale sur la route est essentielle. La plupart des magasins de pièces automobiles proposent des kits de réparation de pare-brise à faire soi-même, permettant d'éviter que les petites fissures ne s'agrandissent. Sans réparation, une fissure nécessitera le remplacement complet du pare-brise, ce qui représente un coût important. Nettoyez les essuie-glaces avec un chiffon imbibé de produit nettoyant.

Vous n'avez pas forcément besoin d'une solution spéciale pour nettoyer les vitres de votre voiture : quelques gouttes de liquide vaisselle mélangées à de l'eau peuvent tout aussi bien faire l'affaire.

Amortisseurs

Vous ne pouvez pas remplacer ni réparer vous-même les amortisseurs ; seul un concessionnaire peut le faire. Cependant, vous pouvez vérifier leur bon fonctionnement. La meilleure façon de procéder est de demander à une personne très forte d'appuyer successivement sur chaque coin de la voiture, puis de relâcher brusquement.

Si la voiture reprend sa position initiale à vitesse normale, les amortisseurs sont encore en bon état. Si elle rebondit plusieurs fois, il y a de fortes chances que vos amortisseurs soient endommagés.

Ngoc Anh

(Synthétique)