Il a construit un avion qui pouvait être démonté après utilisation.

L'avion e-Go, qui pèse près de 300 kg et possède des pièces amovibles, est en cours de construction au Royaume-Uni.

L'avion e-Go est compact et doté de pièces amovibles. Photo : BNPS.

e-Go Aeroplane, un constructeur aéronautique britannique, développe un avion monoplace à compartiments séparés. L'e-Go est un planeur motorisé. Compact, il est doté d'ailes et de becs canards amovibles et se range facilement dans un garage ou se transporte sur remorque.

L'avion est doté d'ailes en fibre de carbone et d'un fuselage en aluminium, ce qui lui confère un poids légèrement inférieur à 300 kg. Une fois assemblé, l'e-Go affiche une envergure de près de 8 m et une longueur de près de 4 m.

L'e-Go nécessite une piste de plus de 300 mètres pour décoller. Il peut parcourir plus de 500 kilomètres à une vitesse d'environ 167 kilomètres par heure en trois heures. Son coût d'exploitation est de 18 dollars de l'heure, soit 90 % moins cher que la plupart des avions de taille similaire.

L'avion a également été salué pour sa maniabilité. Il peut effectuer un virage à 360 degrés en 7,5 secondes, soit plus rapidement qu'un avion de chasse. Cependant, en raison de sa taille compacte, les pilotes doivent peser moins de 110 kg et mesurer moins de 1,8 m. Ils doivent également posséder une licence pour piloter un planeur motorisé à trois axes.

David Boughey et Rich Clabon, directeurs généraux de la société aéronautique e-Go, ont investi près de 2 millions de dollars pour produire le premier prototype et avion de production dans l'usine de la société à Conington, Cambridgeshire, Angleterre.

« L'e-Go peut sortir du garage et décoller en un rien de temps. Ceux qui l'ont testée l'ont trouvée très intéressante. Nous avons également attiré l'attention de nombreux investisseurs du monde entier. Tout est prêt. Nous lancerons la production dès réception des fonds », a déclaré Boughey.

Selon VNE