Il a construit un avion qui pouvait être démonté après utilisation.

L'avion e-Go, qui pèse près de 300 kg et possède des pièces amovibles, est en cours de construction au Royaume-Uni.

L'avion e-Go est compact et possède des pièces détachables. Photo : BNPS.

e-Go Aeroplane, un constructeur aéronautique britannique, construit un avion monoplace à sections détachables. L'e-Go est un planeur motorisé. De petite taille, il est doté d'ailes et de becs canards détachables, ce qui le rend facile à ranger dans un garage et à transporter sur une remorque.

Doté d'ailes en fibre de carbone et d'un fuselage en aluminium, l'avion pèse un peu moins de 300 kg. Une fois assemblé, l'e-Go affiche une envergure de près de 8 m et une longueur de près de 4 m.

L'e-Go nécessite une piste de plus de 300 mètres pour décoller. Il peut parcourir plus de 500 kilomètres à une vitesse d'environ 167 kilomètres par heure en trois heures. Son coût horaire d'exploitation est de 18 dollars, soit 90 % moins cher que la plupart des avions de taille similaire.

L'avion a également été salué pour sa maniabilité. Il peut effectuer un virage à 360 degrés en 7,5 secondes, soit plus rapidement qu'un avion de chasse. Cependant, en raison de sa taille compacte, les pilotes doivent peser moins de 110 kg et mesurer moins de 1,8 m. Ils doivent également être titulaires d'une licence pour piloter un planeur motorisé à trois axes.

David Boughey et Rich Clabon, directeurs généraux de la société aéronautique e-Go, ont investi près de 2 millions de dollars pour produire des prototypes et les premiers avions de production dans l'usine de la société à Conington, dans le Cambridgeshire, en Angleterre.

« L'e-Go peut passer du garage au ciel en un rien de temps. Ceux qui l'ont testée ont déclaré qu'elle était très intéressante. Nous avons également attiré l'attention de nombreux investisseurs du monde entier. Tout est prêt. Nous lancerons la production dès que nous aurons reçu les fonds nécessaires », a déclaré Boughey.

Selon VNE