La Pologne reçoit son premier lot de VCI Borsuk, qui remplacent les BMP-1.
Les 15 premiers véhicules Borsuk ont été livrés à la 15e brigade mécanisée de Gizhytsk ; la Pologne a commandé 111 véhicules pour un coût de 6,57 milliards de zlotys, qui seront livrés entre 2025 et 2029 ; ZSSW-30, canon de 30 mm, Spike-LR.
La Pologne a entamé le déploiement du véhicule de combat d'infanterie Borsuk : les 15 premiers exemplaires ont été livrés à la 15e brigade mécanisée de Gizhytsk dans le cadre d'un contrat prenant effet en mars 2025. Par la suite, l'armée polonaise a commandé 111 véhicules Borsuk supplémentaires pour un montant de 6,57 milliards de zlotys (environ 1,67 milliard de dollars), dont les livraisons s'échelonneront entre 2025 et 2029. Le Borsuk est fabriqué par Huta Stalowa Wola (HSW), filiale de Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ), et est destiné à remplacer le BMP-1, désormais obsolète.

Aperçu du programme Borsuk
Le Borsuk est un véhicule de combat d'infanterie chenillé de nouvelle génération, développé et fabriqué par la Pologne pour remplacer le BMP-1. Aux termes du contrat actuel, les livraisons sont prévues de manière continue de 2025 à 2029, accompagnées d'une formation et d'un soutien logistique. Le constructeur indique avoir formé plus de 50 soldats ; après quelques semaines, ces derniers seront capables d'utiliser le véhicule au sein de leurs unités.
Configuration de l'arme et des capteurs ZSSW-30
- Le module de combat télécommandé ZSSW-30 a été développé par la Pologne.
- Le canon automatique Bushmaster II Mk 44 de 30 mm prend en charge l'utilisation de munitions programmables.
- Lanceur double pour missiles antichars à longue portée Spike-LR.
- Le système automatisé de contrôle des incendies a été développé par WB Electronics.
- Système de visée stabilisé de PCO avec caméra thermique et télémètre laser.
- Système de protection active SSP-1 Obra.

Organiser les équipages des véhicules et le transport des troupes.
La configuration de base du Borsuk comprend un équipage de 3 personnes et un compartiment de transport de troupes pour 6. Le module de combat ZSSW-30 est télécommandé, permettant une utilisation depuis l'intérieur du véhicule.
Plan de passation de pouvoir et de formation
Un premier lot de 15 véhicules a été livré à la 15e brigade mécanisée de Gizhytsk. Le constructeur a formé plus de 50 militaires à l'utilisation de ces engins. L'accord actuel prévoit un ensemble de services de formation, d'assistance technique et de soutien logistique pour la période 2025-2029.
Rôle de combat et remplacement du BMP-1
Le Borsuk a été déployé pour remplacer le BMP-1, en mettant l'accent sur l'amélioration de la puissance de feu et des capacités d'observation et de ciblage. Son canon de 30 mm accepte des munitions programmables et des missiles Spike-LR, ce qui accroît sa capacité à détruire des cibles blindées à longue portée. Le système de capteurs thermiques, le télémètre laser et le système de conduite de tir automatique visent à maintenir sa capacité opérationnelle dans diverses conditions d'éclairage et météorologiques.
exigences de la force
Selon le ministère polonais de la Défense, la demande totale de véhicules de combat d'infanterie et de leurs variantes spécialisées s'élève à 1 400 unités ; dont plus de 1 000 sont des versions VCI et environ 400 des équipements spécialisés.

Résumé des principales spécifications
| Catégorie | Information |
|---|---|
| Fabricant | Huta Stalowa Wola (HSW), appartient au PGZ |
| Équipage | 3 personnes |
| Transport de troupes | 6 personnes |
| Module de combat | Télécommande ZSSW-30 |
| Arme principale | Canon Bushmaster II Mk 44 de 30 mm (munitions programmables) |
| Missile | Spike-LR (lanceur double) |
| Contrôle des incendies | WB Electronics |
| Visée/Suivi | PCO : caméra thermique, télémètre laser ; système de stabilisation |
| Système de protection | SSP-1 Obra |
| Passer une commande | 111 unités ; 6,57 milliards de zlotys (~1,67 milliard de dollars) |
| Calendrier de passation | 2025-2029 ; les 15 premiers véhicules ont été livrés. |
| Demande totale | 1 400 véhicules (> 1 000 VCI, ~ 400 véhicules spécialisés) |


