Porsche 911 Turbo S avec de l'or et de la fibre de carbone de Russie
Développée à partir de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet, la Stinger GTR Carbon Edition du tuner russe impressionne par son utilisation de matériaux haut de gamme tels que l'or et la fibre de carbone.
En tant que modèle de voiture populaire et facilement « dupliqué », la Porsche 911 Turbo S Cabriolet vient d'être entièrement modernisée par la société de tuning russe TopCar sous le nom de Stinger GTR Carbon Edition. |
Dès son nom, la Stinger GTR Carbon Edition se distingue radicalement de l'originale grâce à la fibre de carbone. L'aileron arrière, le diffuseur et les ouïes d'aération arborent tous le motif caractéristique de la fibre de carbone, rendant la voiture plus élégante et plus sportive. |
De plus, le kit carrosserie élargi, composé de 17 éléments différents, représente 90 % de la surface de carrosserie d'origine. La voiture est également équipée de jantes sport ADV.1 à 5 branches, similaires à celles des voitures de course professionnelles. |
La fibre de carbone est toujours présente à l'intérieur, avec des panneaux décoratifs. L'ensemble des sièges est également recouvert de cuir haut de gamme, rehaussé de surpiqûres sophistiquées. |
Cependant, la caractéristique la plus spéciale de la voiture est une série de détails intérieurs plaqués d'or véritable - du levier de vitesses, des palettes de changement de vitesse, des poignées de porte, des boutons de réglage des vitres électriques, des bouches d'aération de la climatisation jusqu'aux pédales de frein et d'accélérateur. |
TopCar a non seulement amélioré l'apparence, mais aussi les performances. Le moteur V6 biturbo de 3,8 litres de la 911 Turbo S a été optimisé grâce à un calculateur et à de nombreuses autres modifications. Grâce à cela, la Stinger GTR Carbon Edition développe jusqu'à 750 chevaux (soit 170 chevaux de plus que l'originale). |
Il a fallu 9 mois à TopCar pour développer ce package, son prix s'élève donc à 92 000 USD et le coût d'installation est d'environ 12 000 USD. |