Discuter de solutions urgentes pour lutter contre la pêche INN et lever l'avertissement de la CE.

Le matin du 19 juin, sous la présidence du vice-ministre Phung Duc Tien, chef adjoint du Comité national de pilotage sur la pêche INN, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a tenu une réunion en ligne pour discuter des mesures urgentes à prendre pour lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et lever le carton jaune de la CE d'ici le 30 août 2025.

Nghe An a participé à la réunion sous la présidence du camarade Nguyen Van De - membre du comité provincial du parti, vice-président du comité populaire provincial.

Privilégier les solutions urgentes et coordonnées.

Lors de la réunion, les représentants des provinces ont fait état de la mise en œuvre des mesures visant à lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et à lever l'avertissement de la Commission européenne ; ils ont également souligné les difficultés rencontrées lors de la mise en œuvre et ont demandé l'appui du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement et du Comité national de pilotage sur la pêche INN afin d'améliorer l'efficacité de ce travail dans leurs localités.

Lors de la réunion, le vice-ministre Phung Duc Tien a enjoint les autorités locales et les organismes compétents de poursuivre leurs efforts et la mise en œuvre efficace des solutions clés dans les prochains mois. Il a insisté sur la nécessité de prévenir et de réduire au minimum le nombre de navires de pêche pénétrant dans les eaux territoriales étrangères, et de sanctionner sévèrement les infractions.

Parallèlement, un examen et une gestion plus rigoureux de la flotte de pêche sont nécessaires afin de garantir que 100 % des navires de pêche en mer respectent les conditions requises, telles que l'installation de systèmes de suivi des navires (VMS), la tenue de journaux de pêche et le maintien de la connectivité même à quai. Les autorités doivent renforcer le contrôle et la vérification de l'origine des produits de la mer dans les ports.

En octobre 2025, la Commission européenne (CE) et le Vietnam devraient convenir de mener une inspection sur la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

« Ces mesures doivent être prises avec détermination pour que le Vietnam ait une chance d'obtenir la levée de son avertissement pour pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Il est essentiel de comprendre que les efforts de lutte contre la pêche INN ne visent pas seulement à lever cet avertissement, mais aussi à protéger durablement les ressources halieutiques et à garantir les moyens de subsistance des pêcheurs vietnamiens », a souligné le vice-ministre.

Tous les contenus relatifs à la lutte contre la pêche INN ont obtenu des scores élevés.

La province de Nghệ An compte actuellement 2 986 navires de pêche (2 664 de plus de 6 mètres et 1 044 de plus de 15 mètres). Afin de lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et d'obtenir la levée de l'avertissement de la Commission européenne, l'ensemble du système politique de Nghệ An s'est activement mobilisé, mettant en œuvre des mesures de manière coordonnée, du niveau provincial jusqu'aux collectivités locales.

La province a rapidement adopté trois résolutions sur le financement et les mécanismes politiques visant à soutenir les pêcheurs (installation de dispositifs de suivi des navires, frais d'abonnement, subventions sur le carburant pour les sorties de pêche en haute mer, etc.).

À ce jour, les taux d'immatriculation, d'inspection des navires de pêche, de délivrance des permis de pêche et d'installation des dispositifs de suivi des navires ont tous atteint des niveaux élevés : 614 navires de pêche sur 614 présentant les trois « non » (absence d'immatriculation, d'inspection et de certification) et la mise à jour complète des données des navires dans la base de données nationale des pêches ont été effectués ; l'inspection des navires a atteint 94,8 % ; la délivrance des permis de pêche a atteint 95,66 % ; les certificats de sécurité alimentaire pour les navires de pêche ont atteint 93,30 % ; et l'installation des dispositifs de suivi des navires a atteint 99,43 %.

Les autorités ont strictement mis en œuvre la compilation et la mise à jour hebdomadaires des listes de navires de pêche susceptibles d'enfreindre la réglementation sur la pêche INN (illégale, non déclarée et non réglementée) ; elles ont affiché les listes des navires de pêche qui ne répondent pas aux exigences pour participer aux activités de pêche dans les communautés résidentielles et ont chargé les autorités locales de les surveiller et de les contrôler.

En 2024, la province de Nghệ An a infligé des amendes à 290 personnes et organisations, pour un montant total de plus de 5,3 milliards de VND (près de huit fois plus qu'en 2023) ; au cours des six premiers mois de 2025, elle a infligé des amendes à 78 personnes et organisations pour un montant total de plus de 1,2 milliard de VND, dont 31 personnes condamnées pour avoir désactivé des systèmes de suivi des navires, pour un montant total de 892 millions de VND ; aucun cas de violation de la réglementation sur la pêche illégale dans les eaux étrangères par des navires de pêche locaux n'a été détecté.

Dans les prochains mois, la province continuera de concentrer ses ressources humaines et matérielles sur les enquêtes, les vérifications et le traitement rigoureux des infractions liées aux dispositifs de suivi des navires à bord des bateaux de pêche. Le commandement provincial des gardes-frontières sera chargé d'accélérer les enquêtes, les vérifications et le traitement des cas de bateaux de pêche ayant perdu la connexion à leur système de suivi des navires.

En outre, il convient de continuer à gérer rigoureusement la flotte de pêche, d'établir une liste des navires de pêche ne répondant pas aux exigences opérationnelles et de désigner des personnes spécifiques pour les surveiller, les superviser et les gérer ; en particulier, d'organiser un examen des navires de pêche qui ont été vendus, incendiés, coulés ou qui ne sont plus en service afin de les retirer de la liste d'immatriculation des navires de pêche, dans le but de « nettoyer » les données relatives aux navires de pêche dans la base de données nationale sur les pêches.

Parallèlement, tous les navires de pêche de plus de 15 mètres de long sont tenus de partir, d'arriver et de décharger leurs prises dans les ports de pêche désignés afin d'accroître le pourcentage de prises contrôlées via les ports. Un contrôle strict des navires entrant et sortant des ports est requis. Les postes de garde-frontières et les stations de contrôle doivent systématiquement refuser l'accès aux navires de pêche ayant perdu le contact avec leurs dispositifs de suivi en mer, mais n'ayant pas encore fait l'objet d'une sanction réglementaire.