À Hanoï, les automobilistes qui font le plein d'essence découvrent une nouvelle façon de s'approvisionner en carburant : le libre-service, dans certaines stations-service de la capitale.

À compter du 1er décembre, les clients achetant de l'essence dans deux stations-service, la n° 1 Tran Quang Khai (Hoan Kiem - Hanoi) et la n° 71 Xuan Thuy (Cau Giay - Hanoi), appartenant à Petrolimex Hanoi (Compagnie pétrolière régionale I), pourront choisir d'acheter eux-mêmes leur essence en plus de la méthode traditionnelle consistant à faire remplir le réservoir par le personnel de la station-service.

S'adressant à un journaliste du quotidien en ligne Infonet le 3 décembre après-midi, M. Tran Ngoc Nam, directeur général adjoint de la Vietnam Petroleum Corporation (Petrolimex), a déclaré que le modèle de vente d'essence en libre-service était une proposition de Petrolimex Hanoi, filiale de Petrolimex. Après une étude de marché et une analyse des besoins de consommation, Petrolimex Hanoi a proposé à Petrolimex de tester ce modèle dans certaines stations-service qu'elle gère.

Les pompistes expliqueront aux clients comment remplir eux-mêmes leur réservoir d'essence. Photo : Xuan Phu

Actuellement, Petrolimex Hanoi teste ce modèle de vente dans seulement deux stations-service : la n° 1 Tran Quang Khai (district de Hoan Kiem, Hanoi) et la n° 71 Xuan Thuy (district de Cau Giay, Hanoi).

« Le système de libre-service pour l'essence permet aux clients de faire le plein eux-mêmes et de gérer et contrôler la quantité d'essence versée dans le réservoir de leur véhicule. Dans un premier temps, lors de la phase pilote, le personnel de la station-service pourra assister les clients pour certaines opérations. Ce système contribue également à prévenir les fraudes, comme la manipulation du compteur lors du remplissage, qui ont fait l'objet de nombreux signalements par le passé », a expliqué M. Tran Ngoc Nam.

Selon le directeur général adjoint de Petrolimex, le modèle de vente d'essence en libre-service est en réalité appliqué depuis longtemps dans de nombreux pays du monde, y compris aux États-Unis. Cependant, compte tenu du contexte et des préférences des consommateurs vietnamiens, ce modèle de vente n'a pu être expérimenté que récemment.

Les deux stations-service pilotes en libre-service affichent des instructions détaillées à l'intention des clients sur la façon d'acheter et de faire le plein d'essence. Photo : Xuan Phu

Comme il s'agit de la phase initiale de test du nouveau modèle de vente, le système de libre-service d'essence n'est pour l'instant appliqué qu'aux automobilistes et pas encore aux motocyclistes.

Expliquant le recentrage du groupe cible pour cette méthode de vente de carburant, un responsable de Petrolimex a indiqué que le plan initial incluait les motocyclistes, mais qu'après calculs, il s'est avéré que leur nombre à Hanoï est très important. Chaque achat représente généralement 3 à 4 litres, voire moins, et si le service n'est pas rapide, cela peut entraîner des engorgements aux stations-service, puis des embouteillages, surtout aux heures de pointe.

« Nous aimerions également étendre ce dispositif aux motocyclistes, mais nous devrons probablement attendre encore un peu, après la conclusion de cette phase pilote », a-t-il déclaré.

Le principal défi de la mise en place d'un modèle de station-service en libre-service réside dans la prise en compte des goûts et des besoins des clients locaux. De plus, ce modèle n'est applicable qu'aux stations-service disposant de vastes espaces, où des pompes séparées pour voitures et motos peuvent être aménagées afin d'éviter les embouteillages.

« Toutes les stations-service souhaitant mettre en œuvre ce modèle de vente ne seront pas autorisées à l'appliquer, car si l'espace est limité, cela pourrait impacter les autres clients. Par conséquent, la station doit répondre à certains critères de superficie pour pouvoir l'utiliser », a ajouté M. Nam.

À long terme, le directeur général adjoint de Petrolimex a révélé que la société mettra en œuvre et évaluera ce modèle de vente, puis établira un rapport de synthèse afin de déterminer, en fonction des préférences et de la commodité des consommateurs, s'il convient d'étendre l'application de ce nouveau modèle de vente à des points de vente appropriés.

« La commodité du modèle d'achat d'essence en libre-service est tout à fait évidente au premier coup d'œil ; le volume des transactions et les revenus des magasins pilotes utilisant ce modèle de vente restent stables dans les revenus globaux », a évalué M. Nam.

Selon Infonet