Le Bangladesh signe un protocole d'accord pour l'achat d'Eurofighter Typhoon.
L'armée de l'air du Bangladesh a signé un protocole d'accord avec Leonardo le 9 décembre 2025 pour l'achat d'environ 10 à 16 avions Eurofighter Typhoon Tranche 4, assemblés à Turin, pour remplacer les MiG-29 et les J-7.
L'armée de l'air bangladaise a signé un protocole d'accord avec l'entreprise italienne Leonardo pour l'acquisition d'avions de chasse Eurofighter Typhoon. Selon The Aviationist, la cérémonie s'est déroulée le 9 décembre 2025 au quartier général de l'armée de l'air bangladaise, en présence de hauts responsables militaires et de l'ambassadeur d'Italie. Le nombre d'appareils commandés, estimé entre 10 et 16, reste à déterminer. Ils sont destinés à remplacer les chasseurs J-7 et MiG-29 de génération précédente.
Aperçu de la transaction
Leonardo, membre du consortium Eurofighter, est responsable du contrat. L'assemblage des appareils devrait avoir lieu à Turin, où une délégation bangladaise a précédemment testé un Typhoon modernisé équipé du radar AESA Captor-E. Si le contrat est conclu, le Bangladesh deviendra le 11e pays à exploiter l'Eurofighter Typhoon et le premier hors d'Europe et du Moyen-Orient.
Analyse technique
D'après les informations publiées, les appareils devraient répondre à la norme Tranche 4 et être équipés du radar AESA Captor-E. Cette configuration est présentée comme la plus moderne de la famille Typhoon, avec la possibilité d'intégrer des armements modernes compatibles avec les systèmes occidentaux. Ce sont là les principaux points techniques évoqués lors de la présentation au Bangladesh.
Déploiement et remplacement
La nouvelle série de Typhoon est destinée à remplacer les J-7 et MiG-29, appareils soviétiques et chinois. La conversion en une plateforme de chasse européenne, telle que prévue actuellement, comprendra l'assemblage à Turin et des essais déjà en cours avec la configuration radar Captor-E.
Contexte du choix
Le Bangladesh avait envisagé l'acquisition de Yak-130 russes, mais a renoncé à ce projet en raison des sanctions et des problèmes d'approvisionnement. Outre le Typhoon, le pays étudie d'autres options, comme le J-10C chinois et le JF-17 pakistanais. Dans la région, l'Eurofighter Typhoon bangladais est considéré comme l'équivalent du Rafale actuellement en service dans l'armée de l'air indienne, illustrant la présence croissante des avions de chasse européens sur ce marché émergent.
Perspectives de mise en œuvre
Le protocole d'accord constitue le point de départ des négociations contractuelles détaillées. Le calendrier, l'ampleur finale et la configuration des armements déployés dépendront d'accords ultérieurs entre le Bangladesh et Leonardo. D'après les informations disponibles, l'accent est mis sur la configuration Tranche 4, le radar AESA Captor-E et la capacité d'intégrer des armements compatibles avec les systèmes occidentaux.
