Système de toilettes publiques déraisonnable dans la ville de Vinh

Difficile de reconnaître les toilettes publiques

Conformément à la décision n° 265/QD-UBND du 19 janvier 2012 du Comité populaire approuvant la planification de la construction d'un réseau de passerelles, de parkings et de toilettes publiques, la ville de Vinh prévoit d'aménager 72 toilettes. Plus précisément, dix rues principales de la ville sont équipées de toilettes publiques. De plus, d'autres zones, telles que la rue nocturne de Cao Thang, le marché nocturne gastronomique de l'ancienne citadelle de Vinh, le marché Hung Dung, la Maison provinciale de la culture du travail, le parc du lac Vinh Tan et le marché Truong Thi, doivent être équipées d'au moins une toilette par zone.

Les toilettes publiques du parc Nguyen Tat Thanh ont été confiées à un commerçant et sont aujourd'hui dans un état de délabrement avancé. Photo : NH

Toilettes publiques du quartier de Quang Trung. Photo : Dao Tuan

Selon une enquête, certaines toilettes publiques de la ville de Vinh sont mal utilisées et gravement dégradées. Dans la région du lac Goong, les toilettes publiques sont gravement dégradées et envahies ; dans l'arrondissement de Quang Trung, elles existent depuis longtemps, mais les gens les voient comme un outil publicitaire.

Les toilettes publiques de la station-service Ben Thuy sont situées à l'écart et ouvertes 24h/24 et 7j/7. Cependant, faute d'indication, beaucoup de gens ignorent leur existence. Photo : NH

De plus, les toilettes publiques d'origine servaient principalement à garer les clients, à se rendre au marché ou à acheter de l'essence. Ainsi, même si elles ont été ultérieurement « affectées » à l'urbanisme et utilisées à des fins publiques, il y avait un surplus de toilettes publiques, mais elles manquaient. « Je fais souvent le trajet Vinh - Quynh Luu en bus tous les jours, donc je prends souvent le bus tôt pour aller en ville. Parfois, je cherche des toilettes publiques, mais je n'en trouve pas, alors je ris et je pleure souvent. Beaucoup de gens disent aussi que je peux aller à la station-service ou au parking, mais que je n'achète rien et que je ne gare pas mon véhicule, alors j'hésite à y aller », a déclaré M. Ho Chau, un passager de Son Hai (Quynh Luu).

Les toilettes publiques de l'ancienne gare routière de Vinh et du marché de Cua Bac ont été supprimées suite au déménagement de la gare routière, mais n'ont pas été ajoutées comme prévu. Photo : NH

Les toilettes publiques du carrefour du quartier de Hung Dung (ancien rond-point des douanes) viennent d'être rénovées, mais elles sont situées dans l'enceinte d'une station-service et donc difficiles à reconnaître. Photo : NH

La réalité ci-dessus montre qu'à Vinh, malgré la présence de toilettes publiques dans les rues principales et les quartiers centraux, les gens ne les reconnaissent pas facilement. De plus, les principaux quartiers comme la place Hô Chi Minh, la rue nocturne Cao Thang et le marché nocturne de Thanh Co attirent souvent du monde, mais les toilettes sont rares et peu pratiques.

Insuffisances en matière d'investissement et d'exploitation

En approfondissant nos connaissances, nous avons appris que, la ville de Vinh ne disposant pas d'un plan spécifique pour le réseau de toilettes publiques et n'ayant soumis son plan au Comité populaire provincial qu'en 2012, sa mise en œuvre a été plutôt passive. Investir dans un ensemble de toilettes publiques coûte actuellement plusieurs centaines de millions de dongs. Outre les ressources nécessaires, il n'existe aucun fonds foncier. La seule solution est donc de combiner ces installations avec des points de service public pour en faire des installations d'utilité publique.

Les toilettes publiques du Square sont équipées de voyants lumineux, mais ne sont pas reliées à l'extérieur. Photo : NH

C'est pour cette raison que la ville a récemment travaillé avec les régies de gestion des parkings, les régies de gestion des marchés et les compagnies pétrolières pour rénover et mettre en commun les toilettes des marchés, des stations-service et des gares routières.

Cependant, le fonctionnement pose également problème : les toilettes des stations-service ne sont pas signalées comme publiques, ce qui fait que tout le monde ne les connaît pas et ne les utilise pas. De plus, certaines toilettes des gares routières, des marchés et des sites historiques sont situées au cœur des espaces publics et ne disposent pas de signalisation, ce qui les rend difficiles à repérer pour les passants et les résidents.

L'emplacement sur le trottoir de la rue Ho Tung Mau, près du café Pho Hoa, sera rénové et un panneau sera installé pour annoncer l'ajout de toilettes publiques une fois la rue piétonne opérationnelle. Parallèlement, la ville investira également dans des toilettes publiques supplémentaires au 49, rue Ho Tung Mau. Photo : NH

De plus, selon une enquête récente du Service de gestion urbaine de la ville, les toilettes des marchés sont dégradées et ne sont pas hygiéniques ; 11 des 31 marchés, parkings et stations-service ne disposent pas des toilettes requises. Certaines zones à forte densité de population, comme la gare routière du marché de Cua Bac ou le quartier C de Quang Trung, devraient être équipées de toilettes publiques, mais leur construction est actuellement bloquée : la gare routière a été déplacée et les toilettes ont été démolies sans être agrandies.

La station-service de la rue Le Duan, dans le quartier de Trung Do, dispose de toilettes publiques. Cependant, en raison de leur profondeur, peu de clients et de résidents les connaissent et les utilisent, à l'exception des clients qui achètent de l'essence. Photo : NH

Face aux lacunes ci-dessus, le Comité populaire de la ville étudie et prépare le complément de planification à soumettre à la province pour approbation, en conséquence, il ajoutera davantage d'installations de toilettes publiques dans la rue de nuit et la rue piétonne; en même temps, chargera les Comités populaires des quartiers de mobiliser les ménages faisant des affaires dans la rue de nuit et la rue piétonne ainsi que les organisations commerciales vendant des marchandises pour s'engager à organiser et à mettre en place des installations de toilettes publiques pour les clients.

M. Nguyen Viet Duc - Chef du département de gestion urbaine de la ville de Vinh

De l'avis de nombreux utilisateurs, pour que le réseau de toilettes publiques soit facilement identifiable, les autorités doivent exiger, dès la conception, que les bureaux d'études et de conception des toilettes publiques soient équipés de leurs propres systèmes d'éclairage et de signalisation afin que les usagers puissent les voir facilement. Par ailleurs, à long terme, après avoir investi dans la modernisation, la ville devra élaborer une réglementation pour l'exploitation, la gestion et l'exploitation optimales des toilettes publiques, en association avec les stands d'accueil des attractions touristiques.

Liste des toilettes publiques de la ville de Vinh :

- Marché de Vinh, marché de l'Université de Vinh, marché de Cau Kenh Bac, marché de Hung Loc, marché de Hung Chinh, marché de Dong Vinh.

- Station-service Ben Thuy, station-service Quan Bau, station-service Quan Banh, station-service Mai Hac De, station-service Hung Phuc, station-service Hung Dung, station-service militaire QK4 Le Duan Street, station-service Le Duan, station-service 26 Nguyen Sy Sach, station-service Hung Loc.

- Parking sur la route menant à la montagne Dung Quyet ; Parc Central, Parc Nguyen Tat Thanh, Place Ho Chi Minh.