Bentley Continental Supersports 2017 - La nouvelle superbike à quatre roues.
Avec un puissant moteur de 700 chevaux et un couple de 1 017 Nm, la Bentley Continental Supersports 2017 peut accélérer de 0 à 96 km/h en seulement 3,4 secondes avant d'atteindre une vitesse de pointe de 336 km/h.
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Bentley a dévoilé la nouvelle berline sport de luxe Continental Supersports en amont du Salon de l'automobile de Detroit 2017. Il s'agit du modèle haut de gamme de la gamme Bentley Continental. |
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On peut affirmer sans risque de se tromper que la Continental Supersports est le modèle Bentley le plus puissant, le plus rapide en accélération et le plus haut de gamme jamais produit. En effet, selon Bentley, la Continental Supersports est actuellement la berline de luxe la plus rapide et la plus puissante au monde. |
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| Ceci est rendu possible grâce au moteur W12 biturbo de 6,0 litres de la Bentley Continental Supersports. Selon Bentley, ce moteur développe une puissance maximale de 700 chevaux et un couple maximal de 1 017 Nm. De ce fait, la Bentley Continental Supersports peut accélérer de 0 à 96 km/h en seulement 3,4 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 336 km/h. |
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Outre la version coupé, la Bentley Continental Supersports existe également en version cabriolet. Dotée du même moteur et de la même puissance que le coupé, la Bentley Continental Supersports Cabriolet réalise le 0 à 96 km/h en 3,7 secondes et atteint une vitesse maximale de 330 km/h. |
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Il convient de noter que la Bentley Continental Supersports pèse jusqu'à 2 750 kg en version coupé et 2 900 kg en version berline. Par conséquent, les performances mentionnées sont véritablement impressionnantes. |
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Le moteur de la Bentley Continental Supersports est associé à une transmission automatique à 8 rapports et à une transmission intégrale. En mode par défaut, la transmission répartit la puissance à 40 % à l'avant et à 60 % à l'arrière. Toutefois, cette répartition peut varier en fonction des conditions de la route. |
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De plus, la Bentley Continental Supersports est équipée d'un système de vectorisation du couple, inauguré sur la voiture de course Continental GT3-R. Ce système permet un freinage indépendant des roues avant et arrière en virage. Sans oublier le système antipatinage, exclusif à la Bentley Continental Supersports. |
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Côté design, la Bentley Continental Supersports se distingue par ses nouveaux pare-chocs avant et arrière, ses marchepieds latéraux élargis, son diffuseur arrière et son capot en fibre de carbone. Les sorties d'échappement noires brillantes à l'arrière, les freins en carbone-céramique, les jantes en alliage de 21 pouces et les pneus 275/35 figurent également parmi ses éléments extérieurs notables. |
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Selon Bentley, ces jantes en alliage permettent de réduire le poids de la voiture de 20 kg. Associées à un système d'échappement en titane, elles allègent encore la voiture de 5 kg supplémentaires. |
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À l'intérieur de la Continental Supersports, Bentley propose un habitacle trois tons avec des surpiqûres en losange sur les sièges et les panneaux de porte. De plus, la Bentley Continental Supersports se distingue par un volant et un levier de vitesses spécifiques, partiellement revêtus d'Alcantara. |
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Le prix exact de la Bentley Continental Supersports n'a pas encore été annoncé. Bien entendu, elle ne sera certainement pas bon marché. |
Selon Young Knowledge
