Transformer l'espoir en réalité

(Baonghean) - L'inauguration de deux liaisons aériennes reliant Vinh à Vientiane, capitale de la République démocratique populaire lao, et Vinh à Da Lat, a suscité un grand espoir et une grande confiance dans la province de Nghệ An. L'ouverture de ce nouvel espace aérien devrait permettre de développer d'autres secteurs, tels que le commerce, le tourisme et les services, et d'approfondir et d'élargir les relations diplomatiques afin de renforcer les relations nationales et internationales sur les plans économique et politique. Cela offrira également à Nghệ An un avantage concurrentiel, renforçant son attractivité et sa compétitivité par rapport aux autres localités de la région.

L'enjeu principal est de trouver la bonne approche et les étapes adéquates pour concrétiser ces atouts et ces espoirs. Cela permettra d'améliorer concrètement le quotidien des habitants et de dynamiser le développement socio-économique de la province. Certes, l'augmentation du nombre de liaisons aériennes favorise les échanges commerciaux, mais il n'est pas toujours aisé de les exploiter pleinement. C'est d'autant plus vrai sans un plan structuré, assorti d'une feuille de route précise, incluant des tâches et un calendrier adaptés aux spécificités de chaque étape.

La première chose à faire est de se concentrer sur la recherche et d'examiner attentivement si nous disposons de ce dont nous avons besoin à l'autre bout de la trajectoire de vol et ce que nous devons faire pour l'obtenir. Inversement, de ce côté-ci de la trajectoire de vol, nous devons également réévaluer si nous disposons de suffisamment de ce dont les gens ont besoin. Que manque-t-il et que faut-il compléter ? Comment et pendant combien de temps pouvons-nous satisfaire tous les besoins ? Car, en fin de compte, les gens voyagent, que ce soit par voie terrestre, aérienne ou maritime, pour la gloire ou le profit, ou les deux. L'idéal est de réunir les deux. Sinon, il faut au moins en obtenir un. Si aucun des deux n'est obtenu, les gens cesseront certainement de venir, de nous solliciter. Et inversement, si nous continuons sans les contacter, nous finirons par nous désintéresser d'eux. Et même si nous avions davantage de trajectoires de vol, cela ne servirait à rien.

En théorie, c'est vrai. Plus précisément, le secteur qui bénéficie le plus directement de ces deux nouvelles liaisons aériennes est le tourisme. Les deux extrémités de ces lignes représentent d'immenses marchés touristiques au potentiel et à l'attrait considérables. D'un côté, on retrouve un professionnalisme bien établi, de magnifiques paysages et un climat agréable. De l'autre, le charme irrésistible d'une nature préservée et d'une certaine nouveauté, tant au niveau de l'environnement que de la population. Comparé à ces destinations, notre industrie touristique et notre environnement sont actuellement désavantagés. Cependant, être désavantagé n'est pas forcément synonyme de désavantage si nous savons tirer parti de notre rôle et de notre position de point de transit. Pour ce faire, nous devons créer un attrait unique et distinctif par rapport aux deux autres destinations. Nous possédons déjà cet atout : la mer. Da Lat n'a pas de plage. Vientiane n'a pas de plage. La mer sera une « nouvelle, unique et délicieuse récompense » pour les touristes, qui pourront s'y arrêter et en profiter lors d'un voyage entre montagnes et mer, et ainsi satisfaire toutes leurs envies esthétiques. Et les touristes, qu'ils se rendent à Da Lat ou au Laos, devront toujours faire une halte dans la province de Nghe An.

C'est un atout considérable. Le défi qui nous attend est de savoir comment les inciter à prolonger leur séjour dans cette zone de transit. Plus nous trouverons de moyens de les encourager à dépenser, à vivre de nouvelles expériences et à satisfaire leurs envies, plus nous en tirerons profit. Mais y parvenir n'est pas chose aisée. Nous devons créer une première impression marquante. Ensuite, nous devons leur offrir un accueil sincère, attentionné et chaleureux. Il ne doit y avoir aucune spéculation sur les prix, et la restauration, l'hébergement, les divertissements, les visites et les expériences culinaires doivent procurer aux visiteurs un sentiment de bien-être, de sécurité, de convivialité et de respect, quels que soient leurs moyens ou leurs habitudes de consommation. Le regard est un atout précieux ; une fois conquis, ils reviendront inévitablement vers nous, destination idéale pour se reposer et se détendre. En bref, nous devons à la fois répondre à leurs besoins et créer ce qu'ils désirent. Concentrons nos ressources sur le développement progressif du secteur touristique afin de répondre aux critères mentionnés ci-dessus. Après tout, nous nous trouvons actuellement à mi-chemin entre deux axes aériens. Et en étant au milieu, on ne perd jamais sa part de la couverture. Par conséquent, la première étape pour transformer l'espoir en réalité devrait consister à concentrer en priorité les ressources humaines et matérielles sur l'industrie du tourisme.

Une fois que Nghệ An sera devenue une destination touristique de renom, tant au niveau national qu'international, elle attirera sans aucun doute davantage d'entreprises et d'entrepreneurs du monde entier, désireux d'y investir et de s'y implanter. Offrant à la fois détente et opportunités de gains financiers, répondant ainsi à deux besoins fondamentaux de l'humanité, qui pourrait y résister ? La réalisation de cet objectif permettra assurément de concrétiser les espoirs d'aujourd'hui dans un avenir proche.

Duy Huong