La nouvelle génération de BMW Série 5, version économe en carburant.
La BMW Série 5 530e iPerformance 2017, économe en carburant, affiche une puissance maximale de 252 chevaux et un couple maximal de 420 Nm.
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À la mi-octobre de cette année, BMW a officiellement présenté la nouvelle génération de la Série 5 aux consommateurs du monde entier. Cependant, ce n'est que récemment que la marque a dévoilé des informations détaillées et des images de la version hybride rechargeable de la Série 5, baptisée 530e iPerformance. |
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La gamme de véhicules hybrides rechargeables de BMW s'enrichit ainsi d'un nouveau membre. Auparavant, elle comprenait les X5 xDrive40e, 225xe, 330e, 740e, 740Le et 740Le xDrive. |
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Le cœur de la BMW 530e iPerformance 2017 est une motorisation composée d'un moteur essence quatre cylindres turbo de 2,0 litres développant une puissance maximale de 184 chevaux et un couple maximal de 320 Nm. Ce moteur est associé à un moteur électrique délivrant une puissance maximale de 95 chevaux et un couple maximal de 250 Nm. |
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De plus, la BMW 530e iPerformance 2017 est équipée d'une batterie haute tension de 9,2 kWh logée sous les sièges arrière. Cet emplacement permet à BMW de proposer un volume de coffre de 410 litres. Selon BMW, cette batterie se recharge complètement en seulement 5 heures environ sur une prise domestique standard. Grâce au système de recharge rapide BMW i Wallbox, le temps de charge est réduit à moins de 3 heures. |
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L'ensemble du groupe motopropulseur développe une puissance maximale de 252 chevaux et un couple maximal de 420 Nm. La puissance est transmise aux roues arrière, permettant à la BMW 530e iPerformance 2017 d'accélérer de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 235 km/h. |
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Plus impressionnant encore, la BMW 530e iPerformance 2017 peut parcourir près de 644 km en mode hybride. En mode 100 % électrique, elle peut parcourir 47 km et atteindre une vitesse maximale de 140 km/h. |
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La BMW 530e iPerformance 2017 propose trois modes de conduite différents : Auto eDrive, Max eDrive et Battery Control, que le conducteur peut sélectionner via le bouton eDrive situé à gauche du levier de vitesses. |
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Côté design extérieur, la BMW 530e iPerformance 2017 se distingue par plusieurs éléments distinctifs, comme la barre bleue verticale sur la calandre, assortie à la couleur des enjoliveurs de passage de roue. |
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| Du côté conducteur, derrière le passage de roue avant, se trouve un port de chargement. |
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Par ailleurs, le logo « eDrive » est apposé sur le montant C, tandis que le logo « 530e » est fixé à l'arrière du véhicule. |
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En entrant dans la BMW 530e iPerformance 2017, le conducteur verra des seuils de porte illuminés avec l'inscription « eDrive ». |
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De plus, la BMW 530e iPerformance 2017 est équipée d'un écran dédié au combiné d'instruments et au système d'infodivertissement. Cet écran est connecté au système BMW iDrive de dernière génération et à la molette iDrive. Le système BMW Connected, qui permet la connectivité smartphone, est également disponible sur la BMW 530e iPerformance 2017. La fonction BMW Connected Onboard permet au conducteur de personnaliser des informations telles que la prochaine destination, l'heure d'arrivée estimée et les conditions météorologiques à destination. |
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En matière de sécurité, la BMW 530e iPerformance 2017 est équipée d'un système d'alerte de circulation transversale arrière, d'une assistance au changement de voie, d'une assistance au maintien de voie et d'un système actif d'évitement des collisions latérales. Le régulateur de vitesse adaptatif est quant à lui proposé en option sur ce modèle. |
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Le prix de la BMW 530e iPerformance 2017 n'a pas encore été communiqué. Par ailleurs, la nouvelle génération de BMW Série 5 est proposée à partir de 52 195 $ aux États-Unis. |
Selon Young Knowledge
















