Le ministre a personnellement intercepté un camion surchargé sur le chantier.

Profondément exaspéré par les graves dégâts récemment causés à de nombreuses routes des provinces de Vinh et Ha Tinh par des véhicules surchargés, le ministre des Transports, Dinh La Thang, s'est rendu personnellement sur place pour appréhender les contrevenants.

L'après-midi du 14 juin, alors que le ministre Dinh La Thang, accompagné du secrétaire et du président de la province de Ha Tinh, inspectait le projet d'élargissement de la route nationale 1 dans le district de Ky Anh, le vice-ministre des Transports Le Dinh Tho et le directeur général de l'Administration des routes du Vietnam, Nguyen Van Huyen, se sont approchés de manière inattendue de deux camions Howo (fabriqués en Chine) appartenant à la société Dai Hiep, lourdement chargés de terre et de roches, non loin de là.

Constatant que la benne du camion avait été allongée d'environ 2 mètres et était pleine de matériaux, le directeur général Nguyen Van Huyen s'est tourné vers le vice-ministre Tho et a déclaré : « Ces deux camions (immatriculés à Nghe An) sont clairement surchargés et doivent être traités immédiatement. »

Le ministre Dinh La Thang a ordonné des mesures immédiates contre les véhicules en surcharge sur le chantier d'élargissement de la route nationale 1 dans le district de Ky Anh, province de Ha Tinh.

Profondément préoccupé par les graves dégâts récemment causés à de nombreuses routes des provinces de Vinh et de Ha Tinh par des véhicules surchargés, le vice-ministre Le Dinh Tho a fait rapport au ministre Dinh La Thang ainsi qu'au secrétaire et au président du Comité populaire de la province de Ha Tinh : « Venez constater par vous-mêmes. Avec des véhicules aussi surchargés, comment les routes pourraient-elles ne pas être détruites ? »

Le ministre Dinh La Thang a demandé à Nguyen Hong Ky, directeur du département des transports de Nghệ An, présent sur les lieux, de s'expliquer sur les raisons pour lesquelles ces deux véhicules surchargés étaient autorisés à circuler ouvertement. Il s'est interrogé sur l'existence d'un responsable agissant en coulisses et soutenant la compagnie de transport de marchandises en surcharge.

Après quelques coups de téléphone, M. Ky a réussi à obtenir l'immatriculation du véhicule et les résultats du contrôle technique du camion surchargé.

Les véhicules surchargés circulent en grand nombre sur la route nationale 12.

En conséquence, le camion immatriculé 37C-107.05 a reçu une vignette de contrôle technique au centre de contrôle technique des véhicules de la route de Nghe An. Lors du contrôle, la benne était conforme aux dimensions réglementaires, et non du type de benne actuellement installé sur le véhicule.

Par ailleurs, selon Khuất Việt Hùng, directeur des transports, la capacité de charge totale de ce type de véhicule est de 24 tonnes, mais avec la modification de la benne, elle peut transporter jusqu'à 60-70 tonnes.

Conformément à la réglementation en vigueur, chaque véhicule sera passible d'une amende comprise entre 12 et 16 millions de VND. Ces véhicules en surcharge seront remis aux autorités compétentes de Ha Tinh pour traitement.

Après avoir vérifié l'historique d'immatriculation du camion en surcharge, le ministre Dinh La Thang s'est tourné vers le président et le secrétaire de la province de Ha Tinh et a déclaré : « Le véhicule est immatriculé et inspecté à Nghe An, mais il circule en surcharge à Ha Tinh. Si vous laissez cette situation perdurer aussi effrontément sans prendre de mesures strictes, même les meilleures routes nouvellement construites ne pourront pas y résister… ! »

Le président du Comité populaire de la province de Ha Tinh, Vo Kim Cu, a promis au ministre Dinh La Thang qu'il traiterait strictement les cas de véhicules en surcharge dans un avenir proche.

Depuis la route nationale 1, le groupe de travail du ministère des Transports a continué d'inspecter la route nationale 12, une route gravement endommagée et dégradée par la surcharge des véhicules.

À moins de 3 km du lieu de passage du groupe d'intervention, des dizaines de véhicules surchargés continuaient de circuler en toute impunité sans que les autorités n'interviennent.

Extrêmement préoccupé par la forte densité de véhicules surchargés circulant sur les routes, le ministre Thang a ordonné aux services concernés d'arrêter et d'inspecter directement deux véhicules immatriculés 37C-053.48 et 38C-007.58.

Le chauffeur Nguyen Quy Khanh (véhicule immatriculé 37C-053.48) de l'entreprise Huong Thien a expliqué : « Le véhicule ayant été immatriculé le 1er octobre 2012, le centre de contrôle technique a délivré le certificat conformément à la réglementation. Toutefois, le centre de contrôle technique de Nghe An a exigé du propriétaire qu'il signe un engagement à ne pas surcharger le véhicule. »

De même, concernant le véhicule immatriculé 38C-00758 appartenant à Viet Hai Enterprise, M. Vo Ngoc Son, directeur de la société de contrôle technique Ha Tinh, a également confirmé que le contrôle technique avait été effectué conformément à la réglementation. Toutefois, si le conducteur a modifié le véhicule de manière arbitraire entre deux contrôles techniques, l'organisme de contrôle technique ne peut intervenir.

Le vice-ministre Le Dinh Tho a déclaré : « Actuellement, le ministère dispose d'une réglementation sur les dimensions des carrosseries de véhicules, applicable aux véhicules immatriculés après le 1er janvier 2013. Pour les véhicules dont la carrosserie est surdimensionnée et immatriculés avant cette date, un plan est en cours d'élaboration afin de réduire les dimensions, et la réglementation devrait être publiée en juillet. »

Le vice-ministre Tho a également précisé qu'à compter du 15 juin, les photos des véhicules soumis à un contrôle technique seront imprimées sur leur certificat. Si un véhicule présente une modification illégale de sa benne, les autorités pourront se référer à la photo figurant sur le certificat et, si les dimensions ne correspondent pas à celles enregistrées, le conducteur sera immédiatement verbalisé.

Selon Vietnam.net