Brabus 850 6.0 Biturbo – le cabriolet le plus rapide du monde.

June 21, 2016 21:55

Doté d'éléments décoratifs en fibre de carbone et d'un moteur V8 turbocompressé de 6,0 litres, le cabriolet Mercedes-AMG S63 développe jusqu'à 850 chevaux et atteint une vitesse maximale de 350 km/h.

Le préparateur allemand Brabus vient de dévoiler le cabriolet quatre places le plus rapide et le plus puissant au monde : la Brabus 850 6.0 Biturbo. Ce véhicule est basé sur la plateforme de la berline cabriolet Mercedes-AMG S63.

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La Brabus 850 6.0 Biturbo développe une puissance de 850 chevaux.

La version modifiée ne diffère que très peu du modèle original en termes de style. La voiture arbore une peinture extérieure entièrement noire. Elle est chaussée de jantes noires multibranches au design agressif, rehaussées de liserés rouges. Deux options de jantes sont disponibles : des jantes en alliage d'aluminium de 21 pouces avec des pneus de dimensions 255/35 à l'avant et 295/30 à l'arrière, ou des jantes de 22 pouces avec des pneus de dimensions 255/30 à l'avant et 295/25 à l'arrière.

Pour augmenter la puissance et la vitesse, la suspension de la voiture modifiée a été abaissée de 15 mm par rapport à l'origine. La fibre de carbone est utilisée pour les pare-chocs avant et arrière, les sorties d'échappement et l'aileron arrière.

L'intérieur de la voiture conserve les mêmes détails luxueux que le cabriolet S63-AMG, tels que les sièges en cuir et un grand écran central parfaitement intégré au combiné d'instruments derrière le volant. L'aluminium, la fibre de carbone et le bois sont utilisés pour de nombreux éléments intérieurs, contribuant ainsi à l'atmosphère luxueuse de l'habitacle.

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La Brabus 850 6.0 Biturbo est équipée d'un moteur V8 turbocompressé de 6 litres.

Le changement le plus significatif concerne la cylindrée. Brabus a remplacé le moteur de 5,4 litres du modèle d'origine par un moteur de 6 litres sur la version modifiée. Cette modification s'accompagne de turbocompresseurs plus gros, d'un collecteur d'admission optimisé, d'un nouveau système d'échappement, et bien plus encore.

La voiture utilise un moteur V8 turbocompressé de 6 litres, produisant une puissance maximale de 850 chevaux (une augmentation de 265 chevaux par rapport à l'original) et un couple maximal de 1 450 Nm à 5 400 tr/min.

Associée à une boîte automatique à 7 rapports et à la transmission intégrale 4Matic, la voiture accélère de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et atteint 200 km/h en 9,4 secondes. Sa vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h.

Selon VNE

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