Chaque chaîne de montage Kia et Mazda de Truong Hai produit en moyenne 100 véhicules par jour. Cette part de production locale augmente, avec des composants tels que les câbles électriques, les sièges et les pots d'échappement fabriqués en interne.
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| Le complexe de fabrication et d'assemblage automobile de Truong Hai à Chu Lai (Quang Nam) s'étend sur une superficie totale de 650 hectares et comprend six usines de fabrication et d'assemblage automobiles et douze usines de pièces détachées et de composants. Entre les ateliers, des parcs de voitures, de camions et d'autobus Kia et Mazda, alignés en longues rangées droites, sont répartis. |
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| Parmi les modèles Kia et Mazda actuellement vendus sur le marché, les modèles populaires tels que Kia Morning, Kia Cerato, Mazda 3 et Mazda CX-5 sont tous assemblés dans les usines Thaco Kia et Vina Mazda à Chu Lai. |
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| Par rapport aux lignes de camions et de bus de Thaco, les voitures particulières ont actuellement un taux de localisation inférieur, d'environ 20 %. |
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| Le cadre importé est ensuite traité dans un atelier de soudure avant d'être peint de différentes couleurs. |
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| Actuellement, chaque chaîne de montage Kia et Mazda de Truong Hai a une capacité moyenne de plus de 100 véhicules par jour. Certaines étapes, telles que le revêtement de sol, l'installation du câblage, les joints en caoutchouc et les pare-chocs en plastique, sont réalisées par des ouvriers. |
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| Le système de levage participe aux étapes d'assemblage des systèmes moteur, de transmission et de suspension du véhicule. |
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| Des pièces de rechange telles que des générateurs, des arbres de transmission, des sièges ou des portes sont placés à côté d'eux afin que les travailleurs puissent facilement les récupérer et les assembler. |
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| À l’étape presque finale, le technicien utilisera un programme de contrôle informatique pour détecter et effacer les erreurs électroniques. |
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| De l'eau est pulvérisée sur le véhicule pour tester l'étanchéité des voitures particulières. |
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| Les ouvriers inspectent et installent les défenses avant la fin des travaux. |
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| Avant de quitter l'usine, les modèles Kia et Mazda sont minutieusement testés en termes de systèmes de freinage, de pincement, de normes d'émission et même de tests de conduite en conditions réelles dans une zone de test séparée au sein de l'usine. |
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| Outre ses six usines de fabrication et d'assemblage automobiles, Truong Hai compte douze usines de pièces détachées, ce qui lui permet d'accroître la localisation de ses lignes de production. L'usine mécanique, équipée de robots de soudage et de lignes de peinture électrostatique, produit des produits tels que des châssis, des carrosseries de camions et des armatures de sièges. |
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| Des systèmes d'échappement pour voitures particulières sont également fabriqués dans cette usine. |
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| L'usine de pièces électriques automobiles d'une capacité de 50 000 ensembles de produits/an fournit des systèmes de câblage pour les voitures particulières, les bus et les camions Kia. |
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| L'atelier de couture de l'usine de chaises Autocom compte de nombreuses ouvrières. |
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| Les ouvriers coudront des housses de siège pour les voitures de tourisme, les sièges de bus, les sièges de camion, les sièges de bus ou les housses de caisse de camion. |
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| Pour synchroniser et résoudre le problème de transport, Truong Hai a investi dans la construction du port de Chu Lai, en achetant ses propres navires pour transporter les matières premières et les produits finis de l'entreprise ainsi que d'autres partenaires. |
Selon Zing
