Quels véhicules les sous-ministres des Finances utilisent-ils pour se rendre au travail?
Au lieu de sortir de leurs voitures à plaques bleues, le matin du 3 octobre, de nombreux vice-ministres ont utilisé des voitures personnelles, des taxis ou des voitures de service louées pour se rendre au travail après que le ministère des Finances a mis en œuvre la politique d'attribution de voitures publiques.
La politique de prise en charge des frais de transport domicile-travail des vice-ministres a été officiellement appliquée par le ministère des Finances début octobre. Le matin du 3 octobre, au lieu de les récupérer en voiture à plaques d'immatriculation bleue,Le vice-ministre Nguyen Huu Chi se rend à son travail en taxi. Il descend de sa voiture à la porte du ministère, au 28 Tran Hung Dao (Hanoï), prend sa serviette et entre à l'intérieur.
De même, le vice-ministreHuynh Quang Hai,Vu Thi Mai, Do Hoang Anh Tuan, Tran Xuan Ha et Tran Van Hieu se sont également rendus au hall du ministère dans des voitures à plaques blanches, y compris des voitures qu'ils conduisaient eux-mêmes et des voitures louées mensuellement auprès de prestataires de services de transport...
Le ministère des Finances a lancé un projet pilote d'allocation des frais d'utilisation des véhicules publics à six vice-ministres et dirigeants, avec un coefficient d'indemnité de poste de 1,25 (directeurs généraux et assimilés). Ainsi, les frais mensuels de transport de ces fonctionnaires de leur domicile à leur lieu de travail sont calculés en fonction du nombre de kilomètres et du prix unitaire des taxis 4 places les plus répandus. Chaque personne se voit allouer un budget pour deux allers-retours par jour de travail.
Un vice-ministre a déclaré que lui et ses collègues soutenaient fermement cette politique et qu'il avait personnellement acheté deux cartes de taxi prépayées (d'une valeur de 5 millions de VND chacune) auprès d'une entreprise spécialisée dans les services de transport. Grâce à son titre et à la distance entre son domicile et son travail, ses frais de transport s'élevaient à environ 7 millions de VND.
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Un vice-ministre des Finances a signé de manière proactive un contrat de location de navette avec une société de transport privée, moyennant l'achat d'une carte prépayée. Photo : Thanh Lan. |
Un représentant du Département de la gestion des biens publics du ministère des Finances a déclaré que l'attribution des véhicules publics se ferait avec prudence, et non de manière massive, afin de garantir l'efficacité. Dans un premier temps, seuls les frais de déplacement des dirigeants entre leur domicile et leur lieu de travail seront pris en charge. Cependant, selon les experts, cette politique doit être étendue afin de résoudre le principal problème budgétaire, à savoir la limitation du nombre et des flottes de véhicules.
Selon un rapport récent du ministère des Finances, le coût des salaires des chauffeurs, de l'amortissement, des réparations, de l'essence, etc. en un an pour « nourrir » chaque voiture publique équivaut à environ 320 millions de VND.
Selon VNE
