Comment vérifier correctement la pression des pneus de voiture

Ngoc Anh July 7, 2018 16:55

(Baonghean.vn) - Les pneus de voiture doivent être à la pression standard correcte ; un pneu trop mou ou trop serré peut entraîner des risques. Il est donc essentiel de bien connaître la pression standard, surtout en été, pour garantir la sécurité du véhicule.

Pression des pneus recommandée par le fabricant

La pression des pneus recommandée par le fabricant figure généralement dans le manuel du propriétaire du véhicule ou sur un autocollant apposé sur la portière ou le seuil de porte. Cette valeur est généralement exprimée en PSI, KPa ou Bar et correspond généralement à la pression maximale autorisée.

Chaque véhicule a un niveau de pression recommandé différent, les utilisateurs doivent donc se fier aux paramètres fournis par le fabricant pour gonfler les pneus.

1 PSI (livre par pouce carré) = 6,895 kPa. 1 KPa = 1 000 Pa = 1 000 kg/cm². 1 KPa = 0,01 bar. Les PSI, KPa ou bar sont des unités de mesure de la pression des pneus couramment utilisées dans les manuels d'utilisation ou sur les manomètres.

Pour la plupart des berlines, monospaces et petits pick-up, la pression standard des pneus est généralement comprise entre 27 et 32 ​​psi. Certains modèles de voitures sont équipés de pneus spéciaux pouvant atteindre 40 psi.

Vérifiez la pression imprimée sur le flanc du pneu

Ceci est particulièrement important lors de l'achat d'une voiture d'occasion. En effet, les pneus peuvent avoir été remplacés, et non les pneus standard du constructeur. De plus, compte tenu de la multitude de fabricants de pneus, il est nécessaire de vérifier les spécifications de pression indiquées sur le flanc du pneu.

La pression indiquée sur le flanc du pneu correspond à la pression maximale que le pneu que vous utilisez peut supporter. Veuillez noter qu'il ne s'agit pas de la pression optimale pour son utilisation.

La pression est marquée sur le seuil de porte

Áp suất lốp nhà sản xuất khuyến nghị

La pression indiquée sur le seuil de porte est celle recommandée par le constructeur. La pression réelle des pneus doit être compensée par le poids du chargement/occupant du véhicule. En règle générale, une réduction de 10 à 15 % de la pression recommandée constitue un niveau de pression raisonnable.

Il convient de noter que la pression des pneus recommandée par le fabricant est la pression lorsque le pneu est froid - lorsque le véhicule est à l'arrêt depuis longtemps, la surface du pneu n'est pas chaude.

Ajuster la pression des pneus en fonction de la saison

En général, les automobilistes expérimentés utilisent souvent leurs yeux pour évaluer la pression. Cependant, il est difficile d'être précis. Avec l'amincissement croissant des pneus, il est très difficile d'évaluer la pression à l'œil nu.

De plus, en été, lorsque la température est élevée, l'air se dilate plus que d'habitude, il est donc nécessaire à ce moment-là de gonfler le pneu un peu moins que le niveau idéal pour garantir que lorsque le pneu chauffe, la pression du pneu ne dépasse pas la tolérance de la paroi du pneu.

À l’inverse, en hiver, la pression des pneus doit être suffisamment élevée pour que, lorsque le pneu chauffe, la pression interne soit toujours à l’état idéal.

Il est temps de vérifier la pression des pneus de la voiture

Pour plus de sécurité, vérifiez la pression de vos pneus à chaque plein ou tous les 30 jours. En cas de changement soudain de température, vérifiez également la pression de vos pneus pour l'adapter à la situation.

De plus, même avec une voiture immobilisée et des pneus neufs, la pression diminue d'environ 0,7 PSI par mois. Par conséquent, si vous n'utilisez pas la voiture pendant une période prolongée, il est conseillé de vérifier et d'augmenter ou de diminuer la pression des pneus en conséquence.

Selon la synthèse
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