Comment utiliser le frein à main électronique pour la sécurité du conducteur
Bien que les freins à main électroniques soient devenus populaires sur de nombreux modèles de voitures, de nombreux utilisateurs ne comprennent toujours pas pleinement ce type de frein.
Qu'est-ce qu'un frein à main électronique ?
Le frein à main électronique, également connu sous le nom de frein de stationnement électronique, est un frein à main à commande automatique qui assure la sécurité dans les situations de stationnement.
Le frein à main électronique est identifié par la lettre P dans un cercle près du levier de vitesses ou du tableau de bord. Le freinage est entièrement automatique : le conducteur n'a pas besoin d'exercer de force, il lui suffit d'appuyer sur le bouton du frein à main électronique. Le frein électronique intervient alors immédiatement dans le système de freinage, éliminant ainsi tout risque d'oubli ou de non-utilisation du frein.
Comment fonctionne le frein à main électronique
Le frein électronique comprend trois parties principales : l'actionneur/moteur électrique, le module de frein électronique et l'interrupteur de commande électrique dans la cabine.
Lorsque le système d'équilibrage électronique EPB est activé, le module de frein à main électronique reçoit l'ordre et les freins sont appliqués. Ce système de freinage électronique et automatique permet un freinage rapide et efficace du véhicule.
Pour desserrer automatiquement les freins, le conducteur appuie simplement sur la pédale d'accélérateur. Cette fonction est pratique et simple, car elle ne nécessite aucune action mécanique pour désactiver le système de freinage.
Le frein à main électronique utilise également un moteur électrique pour fonctionner, aidant à desserrer et à freiner le frein via le levier en forme de P. Si le conducteur oublie accidentellement de tirer le frein lors de l'arrêt/du stationnement sur une pente, le système fonctionnera rapidement.
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Le frein à main électronique fonctionne grâce au levier marqué de la lettre P. Photo : Nguyen Long |
Avantages du frein à main électronique
Le frein à main électronique est né de la volonté d'optimiser la sécurité de freinage des voitures et de minimiser l'encombrement du tableau de bord et de l'espace intérieur. Grâce à cela, les voitures équipées de ce type de frein à main sont considérées comme plus luxueuses et modernes.
De plus, le frein à main électronique peut se désactiver automatiquement lorsque le véhicule roule et se maintenir automatiquement lorsque le véhicule s'arrête en pente. Cela garantit une sécurité accrue à l'utilisateur.
Un autre avantage majeur du frein à main électronique est sa capacité à limiter les risques d'oubli du frein à main pour le conducteur et à garantir la sécurité de la transmission du véhicule pendant son utilisation. Le principe de fonctionnement de ce type de frein est en effet conçu pour prendre en charge ces situations.
En particulier, les conducteurs peuvent utiliser la fonction de freinage d'urgence sécurisé du frein électronique même lors de l'accélération, ce qui permet de gérer rapidement les situations d'urgence et dangereuses lors de la conduite sur route.
Comment utiliser le frein à main électronique de la voiture dans chaque cas :
En conduisant
Le conducteur peut effectuer un arrêt d'urgence en conduisant en tirant sur le frein électronique et en le maintenant enfoncé. Le véhicule freine progressivement lorsque le conducteur tire sur le frein. Le témoin lumineux passe alors au rouge, un signal sonore retentit et les feux stop s'allument. Le frein électronique s'active lorsque la vitesse du véhicule descend en dessous de 3 km/h.
Relâchez le frein
Lorsque le contacteur du moteur est allumé : Le conducteur appuie légèrement sur l'interrupteur tout en freinant ou en passant sur P. À ce moment, la LED sur l'interrupteur et le voyant du groupe d'instruments s'éteignent, indiquant que le frein à main est desserré.
Déclenchement automatique
Pour desserrer automatiquement le frein de stationnement, le conducteur utilise la pédale d'accélérateur. En relâchant le frein de stationnement électronique, la LED et le témoin s'éteignent. Dans les conditions suivantes, le frein de stationnement se desserre automatiquement à l'aide de la pédale d'accélérateur :
- Le moteur tourne.
- Mettez la voiture en marche.
- La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée et toutes les portes sont fermées.
Normalement, en cas de défaillance du frein à main électronique, le système avertit immédiatement le conducteur. En cas de défaillance du frein pendant la conduite, utilisez une butée de roue pour empêcher le véhicule de rouler en sortant.
En général, le frein à main électronique est un système de freinage avancé utilisé sur de nombreux modèles de voitures actuels. Utiliser un véhicule équipé de freins électroniques procure au conducteur un sentiment de sécurité accru lors de ses déplacements.
